一种道路桥梁裂缝修补装置的制作方法

本技术涉及道路桥养护，具体为一种道路桥梁裂缝修补装置。

背景技术：

1、道路桥梁在长期的使用过程中，在日晒、剐蹭以及风蚀等因素下，会产生裂缝，为了延长道路桥梁的使用寿命以及通行的安全性，需要对这些裂缝进行修补。常见的道路桥梁裂缝修补装置主要由车架、储胶罐以及注胶管几部分组成。经检索，申请号为cn202220569374.5的一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括推板，推板的底面固定连接有支撑杆，支撑杆远离推板的一端安装有万向轮，推板的下方设置有清理机构，清理机构包括u型壳，u型壳的内部转动连接有第二转动轴。上述常见类型的道路桥梁裂缝修补装置在使用时存在以下不足：

2、由于道路桥梁的裂缝存在不规则性以及裂缝尺寸差异，传统通过推动式统一注胶修补的方式，容易造成胶料的浪费无法做到精准修补。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的现有的道路桥梁裂缝修补装置无法做到精准修补的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝修补装置，包括修补车架以及固定设置在修补车架上的修补胶储罐，所述修补车架的底端固定设置有注胶筒，所述注胶筒的一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有推送绞龙，所述注胶筒的另一端固定连通有分支修补管，所述分支修补管的底端固定连通有裂缝修补管，所述裂缝修补管的中部固定安装有第一阀体，所述分支修补管的中部固定安装有第二阀体，所述分支修补管的一端固定设置有管接头，所述管接头上设有细缝修补组件。

3、优选的，所述修补车架顶端的一侧固定设置有电池箱，所述电池箱的内部固定安装有蓄电池，所述电池箱的正面固定安装有开关板，所述开关板的表面固定安装有电源开关和修补开关，所述驱动电机通过修补开关与外接电源电性连接，操作简单。

4、优选的，所述电池箱的顶端固定设置有储物盒，可收储常用的修补工具，提高修补装置的适用性。

5、优选的，所述细缝修补组件包括导胶软管以及固定安装在导胶软管上的注胶枪，所述注胶枪上固定安装有控流阀，操作简单，可针对性的对细缝进行修补。

6、优选的，所述修补车架的正面固定设置有溢胶刮板，所述溢胶刮板正对裂缝修补管设置，能够对溢出的胶料进行刮平。

7、优选的，所述修补胶储罐顶端的中部固定安装有减速电机，所述减速电机的输出端固定设置有搅拌桨，所述修补胶储罐顶端的一侧铰接有封闭盖，所述修补胶储罐的底端与注胶筒的顶端固定连通，所述减速电机通过电源开关与外接电源电性连接，可对修补胶储罐内的胶料进行搅拌，避免胶料结块。

8、优选的，所述修补车架的四个边角均固定安装有移动轮，所述修补车架的一端固定设置有移动推架，移动使用灵活。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路桥梁裂缝修补装置可根据裂缝的走向以及尺寸，通过统一注胶抹平修补或针对性胶枪涂抹修补两种方式，可实现对裂缝的精准修补，可有效降低修补胶料的浪费，具有操作简单、施工效率高以及安全可靠的特点。

技术特征：

1.一种道路桥梁裂缝修补装置，包括修补车架（1）以及固定设置在修补车架（1）上的修补胶储罐（2），其特征在于：所述修补车架（1）的底端固定设置有注胶筒（7），所述注胶筒（7）的一端固定安装有驱动电机（20），所述驱动电机（20）的输出端固定安装有推送绞龙（21），所述注胶筒（7）的另一端固定连通有分支修补管（8），所述分支修补管（8）的底端固定连通有裂缝修补管（9），所述裂缝修补管（9）的中部固定安装有第一阀体（10），所述分支修补管（8）的中部固定安装有第二阀体（11），所述分支修补管（8）的一端固定设置有管接头（12），所述管接头（12）上设有细缝修补组件（3）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：所述修补车架（1）顶端的一侧固定设置有电池箱（5），所述电池箱（5）的内部固定安装有蓄电池（18），所述电池箱（5）的正面固定安装有开关板（4），所述开关板（4）的表面固定安装有电源开关和修补开关，所述驱动电机（20）通过修补开关与外接电源电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：所述电池箱（5）的顶端固定设置有储物盒（6）。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：所述细缝修补组件（3）包括导胶软管（31）以及固定安装在导胶软管（31）上的注胶枪（32），所述注胶枪（32）上固定安装有控流阀（33）。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：所述修补车架（1）的正面固定设置有溢胶刮板（13），所述溢胶刮板（13）正对裂缝修补管（9）设置。

6.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：所述修补胶储罐（2）顶端的中部固定安装有减速电机（15），所述减速电机（15）的输出端固定设置有搅拌桨（19），所述修补胶储罐（2）顶端的一侧铰接有封闭盖（16），所述修补胶储罐（2）的底端与注胶筒（7）的顶端固定连通，所述减速电机（15）通过电源开关与外接电源电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：所述修补车架（1）的四个边角均固定安装有移动轮（14），所述修补车架（1）的一端固定设置有移动推架（17）。

技术总结
本技术公开了一种道路桥梁裂缝修补装置，包括修补车架以及固定设置在修补车架上的修补胶储罐，修补车架的底端固定设置有注胶筒，注胶筒的一端固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有推送绞龙，注胶筒的另一端固定连通有分支修补管，分支修补管的底端固定连通有裂缝修补管，裂缝修补管的中部固定安装有第一阀体，分支修补管的中部固定安装有第二阀体，本技术一种道路桥梁裂缝修补装置，该道路桥梁裂缝修补装置可根据裂缝的走向以及尺寸，通过统一注胶抹平修补或针对性胶枪涂抹修补两种方式，可实现对裂缝的精准修补，可有效降低修补胶料的浪费，具有操作简单、施工效率高以及安全可靠的特点。

技术研发人员：陈盛钊,余盛
受保护的技术使用者：福建天成佳业建筑工程有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/5/27