一种公路沥青路面维护用平整度测量机构的制作方法

本技术涉及道路维护，具体为一种公路沥青路面维护用平整度测量机构。

背景技术：

1、路面平整度是指路表面纵向凹凸量的偏差值，是评定路面质量的重要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面所能承受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路面会增大行车阻力，使车辆产生附加的振动作用，因此在路面投入使用前需要对路面平整度进行检测；

2、在传统的检测设备中，多用压力传感器，通过直接接触的方式进行检测，但是你这种方式对传感器的损耗较大，所以为了提高传感器的寿命，现在大部分开始使用激光传感器来实现对平整度的测量，这就需要在检测前对路面进行清扫，防止杂物在路面影响测量结果，但是路面上的灰尘在前期清扫不能够做到完善，而现在的检测器上面并不携带有吸尘或者清扫的功能，这就导致在检测时会因为灰尘的原因影响激光传感器的检测，导致检测结果出现误差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，包括移动车本体，其特征在于，还包括：

4、移动机构，所述移动机构贯穿设置于移动车本体下表面中部，所述移动机构由移动轮、控向系统、动力系统组成；

5、吸尘机构，所述吸尘机构贯穿设置于移动车本体下表面一端；

6、控制机构，所述控制机构与移动车本体上表面一侧固定连接；

7、检测机构，所述检测机构与移动车本体内部另一端固定连接；

8、散热孔，所述散热孔共设置有两个且分别开设于移动车本体两侧；

9、通过设置的检测机构和吸尘机构等，为本装置提供了在检测前清扫灰尘的效果，可以进一步的提高激光传感器的检测效果，从而提高整个装置检测的效果，保证路面平整性的检测的精确性。

10、作为本实用新型优选的方案，

11、所述吸尘机构包括：

12、旋转电机，所述旋转电机与移动车本体内一端固定连接；

13、传动结构，所述传动结构与旋转电机输出端传动连接；

14、传动杆，所述传动杆共设置有两个，所述传动杆上端贯穿移动车本体下表面一端两侧且与传动结构一端传动连接；

15、安装板，所述安装板共设置有两个且上表面中部分别与相邻的传动杆下端固定连接；

16、清扫刷，所述清扫刷设置有若干个，每个所述清扫刷上端与安装板下表面四周呈圆周阵列设置且固定连接；

17、所述传动结构由齿链和多个齿轮啮合组成；

18、使用时，本装置开始移动，此时旋转电机启动，通过带动传动结构传动给两个传动杆，两个传动杆上端通过齿轮啮合相互反转，开始带动两个安装板开始反转，通过清扫刷开始扫动灰尘往移动车本体下表面中间汇集，随后被中部的灰尘收集机构收集，通过设置的吸尘机构，有效的提高本装置的清扫功能，从而可以提高激光传感器的使用效果，提高检测精确度。

19、作为本实用新型优选的方案，

20、所述检测机构包括：

21、安装座，所述安装座一端与移动车本体内一侧固定连接；

22、电动推杆，所述电动推杆上端与安装座下表面中部固定连接；

23、保护罩，所述保护罩上表面中部与电动推杆下端固定连接；

24、激光传感器，所述激光传感器设置有若干个且上端分别与保护罩下表面四周固定连接；

25、电动门，所述电动门设置于检测机构下端正下方且与移动车本体下表面一侧固定连接；

26、所述控制机构包括：

27、控制箱，所述控制箱下端与移动车本体上表面四周固定连接；

28、数据处理器，所述数据处理器与控制箱内一侧固定连接，所述数据处理器与每个所述激光传感器电性连接；

29、无线模组，所述无线模组与控制箱内另一侧固定连接，所述无线模组与外部移动终端固定连接；

30、主控器，所述主控器与控制箱内中部固定连接，所述主控器分别与数据处理器和无线模组电性连接；

31、使用时，电动门打开，随后电动推杆启动，将保护罩移动到移动车本体下表面外侧，随后激光传感器开始对路面进行检测，随后将检测的电信号传输到数据处理器内部，通过数据处理器用于处理传感器收集的数据，并生成可视化的报告，以便于分析和评估路面的平整度，随后传输到主控器内部，通过无线模组传输到工作人员的移动终端中，提高本装置的检测效果。

32、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

33、1、本实用新型中，通过设置的检测机构和吸尘机构等，为本装置提供了在检测前清扫灰尘的效果，可以进一步的提高激光传感器的检测效果，从而提高整个装置检测的效果，保证路面平整性的检测的精确性。

34、2、本实用新型中，使用时，本装置开始移动，此时旋转电机启动，通过带动传动结构传动给两个传动杆，两个传动杆上端通过齿轮啮合相互反转，开始带动两个安装板开始反转，通过清扫刷开始扫动灰尘往移动车本体下表面中间汇集，随后被中部的灰尘收集机构收集，通过设置的吸尘机构，有效的提高本装置的清扫功能，从而可以提高激光传感器的使用效果，提高检测精确度。

35、3、本实用新型中，使用时，电动门打开，随后电动推杆启动，将保护罩移动到移动车本体下表面外侧，随后激光传感器开始对路面进行检测，随后将检测的电信号传输到数据处理器内部，通过数据处理器用于处理传感器收集的数据，并生成可视化的报告，以便于分析和评估路面的平整度，随后传输到主控器内部，通过无线模组传输到工作人员的移动终端中，提高本装置的检测效果。

技术特征：

1.一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，包括移动车本体(1)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求2所述的一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，其特征在于：

技术总结
本技术涉及道路维护技术领域，尤其为一种公路沥青路面维护用平整度测量机构，包括移动车本体，还包括：移动机构，所述移动机构贯穿设置于移动车本体下表面中部，所述移动机构由移动轮、控向系统、动力系统等组成；吸尘机构，所述吸尘机构贯穿设置于移动车本体下表面一端；本技术，通过设置的检测机构和吸尘机构等，为本装置提供了在检测前清扫灰尘的效果，可以进一步的提高激光传感器的检测效果，从而提高整个装置检测的效果，保证路面平整性的检测的精确性。

技术研发人员：徐征,张练
受保护的技术使用者：宿迁市高指工程质量检测有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/7/23