一种公路护栏固定装置的制作方法

本技术涉及护栏固定装置，尤其涉及一种公路护栏固定装置。

背景技术：

1、护栏固定装置主要由底座和立柱杆构成，通过螺栓将底座和地面固定，再将护栏和立柱杆螺纹固定并卡入底座，完成对护栏的固定，当需要对公路护栏进行固定时，将固定支柱体和地面固定，拖动护栏板卡入固定支柱体并拧动螺丝，进而对二者进行固定。

2、发明人在日常工作中发现：由于安装护栏时，需要频繁地拧动螺丝才能将护栏固定，由于在对公路安装护栏时，护栏的数量多，进而影响安装护栏工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决在实际使用过程中，由于安装护栏时，需要频繁地拧动螺丝才能将护栏固定，由于在对公路安装护栏时，护栏的数量多，进而影响安装护栏工作效率的问题，而提出的一种公路护栏固定装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路护栏固定装置，包括固定支柱体，所述固定支柱体的外表面设置有便捷装置和升降装置以及护栏板，所述便捷装置包括开设在固定支柱体内壁两侧的固定槽，所述固定槽的内壁底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有圆形插销，所述护栏板的外表面一侧开设有圆形孔。

3、上述部件所达到的效果为：当需要快速固定护栏时，由于固定槽开设在固定支柱体内，由于第一弹簧固定在固定槽内壁底部，拖动护栏板，使得圆形插销被挤压，同时第一弹簧被压缩，当护栏板完全卡入时，第一弹簧复位，带动圆形插销卡入圆形孔，进而两端的圆形插销对护栏板进行固定，达到了在不使用螺丝下快速的对护栏板进行安装的作用。

4、优选的，所述圆形插销的上表面开设有圆槽，所述圆槽的内壁底部固定连接有磁石。

5、上述部件所达到的效果为：由于磁石固定在圆形插销的圆槽内壁底部，在两端的圆形插销卡入圆形孔时，两侧的磁石相互吸引固定，进一步对护栏板固定。

6、优选的，所述圆形插销的下表面固定连接有连接绳，所述连接绳贯穿固定支柱体。

7、上述部件所达到的效果为：拖动连接绳，进而控制圆形插销和弹簧，方便拆装。

8、优选的，所述连接绳的外表面固定连接有挡环。

9、上述部件所达到的效果为：挡环可以保证绳子一直处于固定支柱体外表面，防止绳子被收缩进固定支柱体内。

10、优选的，所述升降装置包括开设在固定支柱体外表面一侧的通孔，所述通孔的内壁设置有限位通杆，所述限位通杆的内壁设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端固定连接有限位圆块。

11、上述部件所达到的效果为：当需要调节护栏板的高度时，由于限位通杆的内部设置有第二弹簧，按下限位圆块，使得限位圆块卡入限位通杆内，拖动固定支柱体，使得限位杆跟随运动，在调节到与需要护栏板高度相对应的通孔时，限位圆块被弹出，进而对护栏板进行固定，达到了调节护栏板高度的作用。

12、优选的，所述限位圆块的外表面设置有卡盖。

13、上述部件所达到的效果为：拖动卡盖，使得卡盖卡入通孔，并防止限位通杆晃动。

14、优选的，所述卡盖的外表面一侧固定连接有操作杆。

15、上述部件所达到的效果为：拖动操作杆，进而带动卡盖运动，方便对卡盖的安装。

16、优选的，所述固定支柱体的外表面开设有收纳槽。

17、上述部件所达到的效果为：拖动操作杆，使得操作杆卡入收纳槽，进而对操作杆进行收纳。

18、综上所述，本实用新型的有益效果为：

19、本实用新型中，当需要快速固定护栏时，由于固定槽开设在固定支柱体内，由于第一弹簧固定在固定槽内壁底部，拖动护栏板，使得圆形插销被挤压，同时第一弹簧被压缩，当护栏板完全卡入时，第一弹簧复位，带动圆形插销卡入圆形孔，进而两端的圆形插销对护栏板进行固定，达到了在不使用螺丝下快速地对护栏板进行安装的作用，解决由于安装护栏时，需要频繁地拧动螺丝才能将护栏固定，由于在对公路安装护栏时，护栏的数量多，进而影响安装护栏工作效率的问题。

技术特征：

1.一种公路护栏固定装置，包括固定支柱体(1)，其特征在于：所述固定支柱体(1)的外表面设置有便捷装置(2)和升降装置(3)以及护栏板(4)，所述便捷装置(2)包括开设在固定支柱体(1)内壁两侧的固定槽(201)，所述固定槽(201)的内壁底部固定连接有第一弹簧(202)，所述第一弹簧(202)的另一端固定连接有圆形插销(203)，所述护栏板(4)的外表面一侧开设有圆形孔(204)。

2.根据权利要求1所述的一种公路护栏固定装置，其特征在于：所述圆形插销(203)的上表面开设有圆槽(205)，所述圆槽(205)的内壁底部固定连接有磁石(206)。

3.根据权利要求2所述的一种公路护栏固定装置，其特征在于：所述圆形插销(203)的下表面固定连接有连接绳(207)，所述连接绳(207)贯穿固定支柱体(1)。

4.根据权利要求3所述的一种公路护栏固定装置，其特征在于：所述连接绳(207)的外表面固定连接有挡环(208)。

5.根据权利要求4所述的一种公路护栏固定装置，其特征在于：所述升降装置(3)包括开设在固定支柱体(1)外表面一侧的通孔(301)，所述通孔(301)的内壁设置有限位通杆(302)，所述限位通杆(302)的内壁设置有第二弹簧(303)，所述第二弹簧(303)的两端固定连接有限位圆块(304)。

6.根据权利要求5所述的一种公路护栏固定装置，其特征在于：所述限位圆块(304)的外表面设置有卡盖(305)。

7.根据权利要求6所述的一种公路护栏固定装置，其特征在于：所述卡盖(305)的外表面一侧固定连接有操作杆(306)。

8.根据权利要求7所述的一种公路护栏固定装置，其特征在于：所述固定支柱体(1)的外表面开设有收纳槽(307)。

技术总结
本技术涉及护栏固定装置技术领域，具体为一种公路护栏固定装置。本技术包括固定支柱体，所述固定支柱体的外表面设置有便捷装置和升降装置以及护栏板，所述便捷装置包括开设在固定支柱体内壁两侧的固定槽，所述固定槽的内壁底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有圆形插销，所述护栏板的外表面一侧开设有圆形孔，当护栏板完全卡入时，第一弹簧复位，带动圆形插销卡入圆形孔，进而两端的圆形插销对护栏板进行固定，达到了在不使用螺丝下快速地对护栏板进行安装的作用，解决由于安装护栏时，需要频繁地拧动螺丝才能将护栏固定，由于在对公路安装护栏时，护栏的数量多，进而影响安装护栏工作效率的问题。

技术研发人员：侯俊鹏,谢娟
受保护的技术使用者：广西新路交通工程有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/5/9