一种耐用型多功能防撞墙的制作方法

本技术属于市政工程，更具体地说，是涉及一种耐用型多功能防撞墙。

背景技术：

1、市政桥梁工程中，防撞墙对确保行车安全起到重要作用。现在工程中普遍采用钢筋混凝土防撞墙。北方的冬季为了防止路面结冰，常常在路上抛洒除冰盐，然而除冰盐一般都含有氯离子，会对钢筋造成重大锈蚀威胁。另外，在除冰盐存在条件下混凝土防撞墙的冻害也很突出。有统计表明，造成防撞墙破坏的最重要的两个原因即除冰盐造成的钢筋锈蚀和冻害导致的表层混凝土脱落。这对行人的行车体验和安全造成了不良影响，修补、更换防撞墙又构成了市政财政负担，另外，夜晚行车时若路灯出现故障，非常容易造成汽车撞击防撞墙的事故发生。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐用型多功能防撞墙，旨在解决防撞墙容易受到除冰盐腐蚀，以及夜间行车容易受到撞击的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种耐用型多功能防撞墙，包括防撞墙本体，所述防撞墙本体的防撞墙面上设置有防护板，所述防护板上开设有安装槽，所述安装槽内设有发光体，所述防撞墙本体的上方还设有供电组件，所述供电组件与所述发光体电性连接，用于为所述发光体提供电源。

3、在一种可能的实现方式中，所述防护板为亚克力板，所述安装槽开设在所述防护板靠近所述防撞墙本体的一侧。

4、在一种可能的实现方式中，所述安装槽的数量为多个，多个所述安装槽间隔设置。

5、在一种可能的实现方式中，所述防撞墙本体的防撞墙面包括上下设置的第一立面、第二立面以及连接在所述第一立面与所述第二立面之间的倾斜面，所述第二立面位于所述第一立面的外侧。

6、在一种可能的实现方式中，所述防护板粘结在所述防撞墙本体的防撞墙面上。

7、在一种可能的实现方式中，所述防护板的上端设有向所述防撞墙本体远离防撞墙面一侧延伸的连接板体，所述连接板体的端部设有向下弯折的后侧板体，所述供电组件安装于所述连接板体的上端面。

8、在一种可能的实现方式中，所述供电组件包括太阳能电池板、蓄电池及光控电路，所述连接板体上设有保护壳，所述太阳能电池板设置在所述保护壳上，所述蓄电池及光控电路设置在所述保护壳内。

9、在一种可能的实现方式中，所述防撞墙本体的底面开设有植筋孔。

10、在一种可能的实现方式中，所述防撞墙本体上设有注浆孔，所述注浆孔与所述植筋孔连通。

11、在一种可能的实现方式中，所述防撞墙本体的防撞墙面的对侧面设置有溢流孔，所述溢流孔与所述植筋孔的上端连通。

12、本实用新型提供的一种耐用型多功能防撞墙的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种耐用型多功能防撞墙，通过在防撞墙本体的防撞墙面上设置防护板，在冬季路面抛洒除冰盐时，防护板起到隔离作用，阻止除冰盐与防撞墙本体接触，从而避免防撞墙本体内的钢筋被除冰盐腐蚀，提高防撞墙的使用寿命，另外，通过在防护板上设置发光体，在夜晚供电组件为发光体提供电源，发光体对夜晚行车的司机起到警示作用，从而减少汽车撞击到防撞墙本体上的事故发生。

技术特征：

1.一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，包括防撞墙本体(1)，所述防撞墙本体(1)的防撞墙面上设置有防护板(21)，所述防护板(21)上开设有安装槽(201)，所述安装槽(201)内设有发光体(3)，所述防撞墙本体(1)的上方还设有供电组件，所述供电组件与所述发光体(3)电性连接，用于为所述发光体(3)提供电源。

2.如权利要求1所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述防护板(21)为亚克力板，所述安装槽(201)开设在所述防护板(21)靠近所述防撞墙本体(1)的一侧。

3.如权利要求2所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述安装槽(201)的数量为多个，多个所述安装槽(201)间隔设置。

4.如权利要求1所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述防撞墙本体(1)的防撞墙面包括上下设置的第一立面(101)、第二立面(102)以及连接在所述第一立面(101)与所述第二立面(102)之间的倾斜面(103)，所述第二立面(102)位于所述第一立面(101)的外侧。

5.如权利要求4所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述防护板(21)粘结在所述防撞墙本体(1)的防撞墙面上。

6.如权利要求5所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述防护板(21)的上端设有向所述防撞墙本体(1)远离防撞墙面一侧延伸的连接板体(23)，所述连接板体(23)的端部设有向下弯折的后侧板体，所述供电组件安装于所述连接板体的上端面。

7.如权利要求6所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述供电组件包括太阳能电池板(4)、蓄电池及光控电路，所述连接板体(23)上设有保护壳(5)，所述太阳能电池板(4)设置在所述保护壳(5)上，所述蓄电池及光控电路设置在所述保护壳(5)内。

8.如权利要求1所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述防撞墙本体(1)的底面开设有植筋孔(11)。

9.如权利要求8所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述防撞墙本体(1)上设有注浆孔(12)，所述注浆孔(12)与所述植筋孔(11)连通。

10.如权利要求9所述的一种耐用型多功能防撞墙，其特征在于，所述防撞墙本体(1)的防撞墙面的对侧面设置有溢流孔(13)，所述溢流孔(13)与所述植筋孔(11)的上端连通。

技术总结
本技术提供了一种耐用型多功能防撞墙，属于市政工程技术领域，包括防撞墙本体，防撞墙本体的防撞墙面上设置有防护板，防护板上开设有安装槽，安装槽内设有发光体，防撞墙本体的上方还设有供电组件，供电组件与发光体电性连接，用于为发光体提供电源。本技术提供的一种耐用型多功能防撞墙，防护板起到隔离作用，阻止除冰盐与防撞墙本体接触，避免防撞墙本体内的钢筋被除冰盐腐蚀，发光体对夜晚行车的司机起到警示作用，从而减少汽车撞击到防撞墙本体上的事故发生。

技术研发人员：贾岳云,吴兴欢
受保护的技术使用者：河北东瀚建设工程有限公司
技术研发日：20230918
技术公布日：2024/8/26