一种城市道路与交通工程的标线装置的制作方法

本技术涉及道路标线，具体涉及一种城市道路与交通工程的标线装置。

背景技术：

1、道路交通标线主要划设于道路表面，包括道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线等，道路标线是道路施工后期的一项重要工作，我国现有的大多道路划线机主要由车体、车轮以及安装在车体上的划线装置组成。

2、经检索，公开号为cn213681656u的一种城市道路交通用道路标线装置，包括车体和涂料桶，车体的内部可拆卸固定连接有控制箱，车体的一端可拆卸固定连接有导向杆，车体靠近导向杆的一端内部固定安装有风机，风机的底端可拆卸固定连接有出风筒，风机的一侧固定安装有清洁马达，清洁马达的底端通过连接杆可拆卸固定连接有清洁刷，车体的内部固定安装有储蓄电源，储蓄电源的底端可拆卸固定连接有支撑架，支撑架的底端可拆卸固定连接有电热板。

3、但是，现有的城市道路交通用道路标线装置在使用时存在一定的弊端，该装置虽然能够对地面进行标线，但是仅能标记出一种粗细程度的线条，无法对多种粗细程度线条进行标记，进而实用性较低、不利于道路标线使用。

技术实现思路

1、鉴于上述现有城市道路交通用道路标线装置存在的问题，提出了本实用新型。

2、因此，本实用新型目的是提供一种城市道路与交通工程的标线装置，解决了该装置虽然能够对地面进行标线，但是仅能标记出一种粗细程度的线条，无法对多种粗细程度线条进行标记，进而实用性较低、不利于道路标线使用的问题。

3、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

4、一种城市道路与交通工程的标线装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有涂料箱，所述涂料箱的底部内部固定套接有出料管，所述出料管的另一端固定套接于底板的内部，所述出料管的底端固定连接有多个导管，多个所述导管的另一端管壁共同固定套接有集料板，所述集料板的内部固定套接有多个喷头，多个所述喷头的两侧对称设置有多个涂料辊，每个所述涂料辊的内部均固定套接有第一转杆，每个所述第一转杆的两端均转动连接有连接板，所述底板的下方设置有调节机构，每个所述连接板均与调节机构相匹配。

5、优选的，所述调节机构包括固定板、电机、齿轮和齿板，所述固定板固定连接于底板的底部，所述电机固定连接于固定板的侧壁，所述齿轮与电机的输出轴固定套接，所述齿板设置于齿轮的下方，所述齿板与齿轮啮合连接，每个所述固定板均固定连接于齿板的底部。

6、优选的，所述涂料箱的内壁转动连接有搅拌杆，所述搅拌杆的杆壁对称固定连接有多个搅拌叶，所述搅拌杆的另一端贯穿涂料箱并固定连接有转盘。

7、优选的，所述底板的下方对称固定连接有两个侧板，每个所述侧板的侧壁均固定连接有伸缩杆，每个所述伸缩杆均与齿板一侧固定连接。

8、优选的，所述底板的底部对称固定连接有多个安装板，所述底板的下方对称设置有两个行走轮，每个所述行走轮的内部均固定套接有第二转杆，每个所述第二转杆的两端分别与对应的安装板固定连接。

9、优选的，其中一个所述侧板的底部固定连接有清洁板。

10、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

11、1、本实用新型，通过设置的多个涂料辊，每个涂料辊均为不同尺寸大小，通过调节机构能够使得多个涂料辊分别移动至多个喷头的正下方，多个喷头均与涂料辊相匹配，从而能够标记出不同粗细的线条，提高了装置使用的便捷性。

12、2、本实用新型，通过设置的齿轮和齿板，启动电机带动齿轮转动，齿轮的下方设置有齿板，齿板与齿轮啮合连接，每个连接板均固定连接于齿板的底部，从而能够将多个涂料辊顺利调节至喷头的正下方。

13、3、本实用新型，通过设置的清洁板，其中一个侧板的底部固定连接有清洁板，清洁板与地面相贴合，工作人员推动装置移动时，清洁板即可对地面进行清理，进而能够防止灰尘、垃圾过多影响标线效果。

技术特征：

1.一种城市道路与交通工程的标线装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有涂料箱(2)，所述涂料箱(2)的底部内部固定套接有出料管(3)，所述出料管(3)的另一端固定套接于底板(1)的内部，所述出料管(3)的底端固定连接有多个导管(4)，多个所述导管(4)的另一端管壁共同固定套接有集料板(5)，所述集料板(5)的内部固定套接有多个喷头(6)，多个所述喷头(6)的两侧对称设置有多个涂料辊(7)，每个所述涂料辊(7)的内部均固定套接有第一转杆(8)，每个所述第一转杆(8)的两端均转动连接有连接板(9)，所述底板(1)的下方设置有调节机构，每个所述连接板(9)均与调节机构相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程的标线装置，其特征在于，所述调节机构包括固定板(10)、电机(11)、齿轮(12)和齿板(13)，所述固定板(10)固定连接于底板(1)的底部，所述电机(11)固定连接于固定板(10)的侧壁，所述齿轮(12)与电机(11)的输出轴固定套接，所述齿板(13)设置于齿轮(12)的下方，所述齿板(13)与齿轮(12)啮合连接，每个所述固定板(10)均固定连接于齿板(13)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程的标线装置，其特征在于，所述涂料箱(2)的内壁转动连接有搅拌杆(14)，所述搅拌杆(14)的杆壁对称固定连接有多个搅拌叶(15)，所述搅拌杆(14)的另一端贯穿涂料箱(2)并固定连接有转盘(16)。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程的标线装置，其特征在于，所述底板(1)的下方对称固定连接有两个侧板(17)，每个所述侧板(17)的侧壁均固定连接有伸缩杆(18)，每个所述伸缩杆(18)均与齿板(13)一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程的标线装置，其特征在于，所述底板(1)的底部对称固定连接有多个安装板(19)，所述底板(1)的下方对称设置有两个行走轮(20)，每个所述行走轮(20)的内部均固定套接有第二转杆(21)，每个所述第二转杆(21)的两端分别与对应的安装板(19)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种城市道路与交通工程的标线装置，其特征在于，其中一个所述侧板(17)的底部固定连接有清洁板(22)。

技术总结
本技术公开了一种城市道路与交通工程的标线装置，涉及道路标线技术领域，包括底板，所述底板的顶部固定连接有涂料箱，所述涂料箱的底部内部固定套接有出料管，所述出料管的另一端固定套接于底板的内部，多个所述导管的另一端管壁共同固定套接有集料板，所述集料板的内部固定套接有多个喷头，多个所述喷头的两侧对称设置有多个涂料辊，每个所述第一转杆的两端均转动连接有连接板。本技术通过设置的多个涂料辊，每个涂料辊均为不同尺寸大小，通过调节机构能够使得多个涂料辊分别移动至多个喷头的正下方，多个喷头均与涂料辊相匹配，从而能够标记出不同粗细的线条，提高了装置使用的便捷性。

技术研发人员：王琳琳
受保护的技术使用者：聊城市市政工程管理服务中心
技术研发日：20230928
技术公布日：2024/5/8