本技术涉及公路建设,具体为公路建设用道路路基铺平装置。
背景技术:
1、路基是路面的基础部分,现有的公路路基在铺设时,一般都是将砂石设置为路基,且现有的路基平铺辅助装置仍存在不足之处:
2、1.不方便对铺设的砂石厚度以及铺设宽度进行控制,在铺设完成过后需要进行二次操作才能够使得铺设的路基达到要求,会降低施工效率;
3、2.由于砂石之间存在较大的间隙,导致在铺设过程中容易出现卡料的现象,进一步的会降低路基的铺设效率。
4、为此,我们提出公路建设用道路路基铺平装置来解决此问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了公路建设用道路路基铺平装置,以解决背景技术中提出的现有技术方便对铺设的砂石厚度以及铺设宽度进行控制,在铺设过程中容易出现卡料的现象的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:公路建设用道路路基铺平装置,包括移动板,所述移动板的底端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底端固定安装有滚轮,所述移动板的顶端固定连接有安装柱一和安装柱二,所述安装柱一的顶端固定连接有存料箱,所述安装柱二的顶端固定连接有输料通道,所述输料通道与存料箱的出料端相连通,所述输料通道的底端连通有多个排料管,所述排料管上设置有阀门,所述排料管的内部设置有疏通组件,所述移动板的底端设置有限位刮平组件;
5、所述疏通组件包括两个安装杆,所述安装杆固定连接在排料管的内壁上,两个所述安装杆之间固定连接有往复电缸,所述往复电缸的输出端固定连接有疏通杆;
6、所述刮平组件包括电机和刮板一,所述电机固定安装在移动板的顶端,所述电机的输出端固定连接有双向螺杆,所述双向螺杆的外部螺装有两个滑块一,所述滑块一的底端固定连接有连接块,所述连接块的底端固定连接有限位板,所述刮板的内部滑动设置有两个滑块二,所述滑块二的底端固定连接有刮板二,所述刮板二的侧壁上固定连接有滑块三,所述滑块三滑动设置在限位板二的内部,所述刮板一的顶端固定连接有套筒,所述套筒的内部螺装有螺杆一,所述螺杆一转动设置在移动板的内部。
7、优选的,所述螺杆一的顶端固定连接有把手。
8、优选的,所述刮板一的顶端固定连接有限位杆,所述限位杆滑动设置在移动板的内部。
9、优选的,所述移动板的顶端固定连接有两个固定板,所述双向螺杆转动设置在两个固定板之间。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比,本实用新型提供了公路建设用道路路基铺平装置,具备以下有益效果:
12、该公路建设用道路路基铺平装置通过疏通组件能够对排料管内部的砂石进行疏通,能够有效防止砂石堵塞排料管,从而出现卡料的现象,能够大大提高砂石的铺设效率,通过可移动的限位板能够对砂石的铺设宽度进行限位,且通过可移动的刮板一和刮板二能够对砂石的铺设厚度进行限定,因此,该公路建设用道路路基铺平装置对比现有技术方便对砂石的铺设厚度和宽度进行限位,能够大大提高施工效率,且能够防止出现卡料的现象,进一步的提高铺设效率,具有较高的实用性。
1.公路建设用道路路基铺平装置,包括移动板(1),其特征在于:所述移动板(1)的底端固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的底端固定安装有滚轮(3),所述移动板(1)的顶端固定连接有安装柱一(4)和安装柱二(5),所述安装柱一(4)的顶端固定连接有存料箱(6),所述安装柱二(5)的顶端固定连接有输料通道(7),所述输料通道(7)与存料箱(6)的出料端相连通,所述输料通道(7)的底端连通有多个排料管(8),所述排料管(8)上设置有阀门(9),所述排料管(8)的内部设置有疏通组件,所述移动板(1)的底端设置有限位刮平组件;
2.根据权利要求1所述的公路建设用道路路基铺平装置,其特征在于:所述螺杆一(23)的顶端固定连接有把手(24)。
3.根据权利要求1所述的公路建设用道路路基铺平装置,其特征在于:所述刮板一(14)的顶端固定连接有限位杆(25),所述限位杆(25)滑动设置在移动板(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的公路建设用道路路基铺平装置,其特征在于:所述移动板(1)的顶端固定连接有两个固定板(26),所述双向螺杆(15)转动设置在两个固定板(26)之间。