一种用于多年冻土地区的路基的制作方法

本技术涉及路基结构，尤其涉及一种用于多年冻土地区的路基。

背景技术：

1、多年冻土(又称永久冻土)，指的是持续二年或二年以上的冻结不融的土层，甚至可达数万年的土层。多年冻土在地球上主要分布在俄罗斯和加拿大。我国多年冻土面积主要分布在东北、北部山区、西北高山及青藏高原地区。

2、多年冻土可分为上下两层，上层为夏融冬冻的活动层，下层为多年冻结层。在多年冻土地区的修筑的道路，冻土在受到气候变暖影响或者人为影响时，多年冻土局部融化，冻土上部覆土层在土体自重和外力作用下产生沉陷，会导致路面产生严重变形；在气温降低时，路面下冻土中聚集的水变成冰导致该处体积增大，又会产生冻胀翻浆、路面开裂的道路危害现象。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种用于多年冻土地区的路基，旨在解决现有技术中多年冻土地区路基受冻土影响而产生的融沉、冻胀、翻浆及路面开裂等技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型涉及一种用于多年冻土地区的路基，其包括路基主体，所述路基主体包括隔热层，所述隔热层包括第一泡沫轻质土隔热层和第二泡沫轻质土隔热层，所述第一泡沫轻质土隔热层设置在所述第二泡沫轻质土隔热层的下方，所述第一泡沫轻质土隔热层的水化热低于所述第二泡沫轻质土隔热层，所述第二泡沫轻质土隔热层上设有砂垫层，所述第一泡沫轻质土隔热层的下方附有一层防渗土工布，所述路基主体上覆盖有填土，所述路基主体的两侧分别设有阳面保温护道和阴面保温护道。

3、可选地，所述第一泡沫轻质土隔热层包括若干层泡沫轻质土层，所述第一泡沫轻质土隔热层内的最上层的泡沫轻质土层内设有金属网片。

4、可选地，所述第二泡沫轻质土隔热层包括若干层泡沫轻质土层，所述第二泡沫轻质土隔热层内的最上层的泡沫轻质土层内设有金属网片。

5、可选地，所述金属网片为镀锌铁丝网。

6、可选地，所述第一泡沫轻质土隔热层的两侧分别位于所述阳面保温护道和所述阴面保温护道内。

7、可选地，所述第二泡沫轻质土隔热层最下层的泡沫轻质土层的一侧位于所述阳面保温护道内。

8、可选地，所述第一泡沫轻质土隔热层的两侧向下方延伸形成隔热墙。

9、可选地，所述阳面保温护道的宽度≥250cm，高度≥100cm，所述阴面保温护道的宽度≥150cm，高度≥60cm。

10、可选地，所述隔热层的厚度在120cm以上。

11、可选地，所述第一泡沫轻质土隔热层的厚度范围为50～70cm，所述第一泡沫轻质土隔热层中的最底层的泡沫轻质土层的厚度范围为7～13cm。

12、采用上述
技术实现要素：
中的技术方案，具有如下有益效果：

13、本实用新型提供了一种用于多年冻土地区的路基，采用了第一泡沫轻质土隔热层和第二泡沫轻质土隔热层作为路基中的隔热层，第一泡沫轻质土隔热层和第二泡沫轻质土隔热层由泡沫轻质土组成，泡沫轻质土的导热系数仅为传统隔热路基填料的20％左右，泡沫轻质土相比于传统路基隔热填料具有导热系数小、抗冻融性能好的特点。本实用新型利用第一泡沫轻质土隔热层和第二泡沫轻质土隔热层作为路基中的隔热层，可以充分的隔绝冻土使其免受外界温度变化的影响，从而控制路基范围内的冻土融化速度，保护冻土上限，避免冻土融化变软、或者结冰膨胀，最大限度的减小了路面产生路基融沉、冻胀翻浆和使路面开裂的病害程度。

技术特征：

1.一种用于多年冻土地区的路基，其特征在于：其包括路基主体，所述路基主体包括隔热层，所述隔热层包括第一泡沫轻质土隔热层和第二泡沫轻质土隔热层，所述第一泡沫轻质土隔热层设置在所述第二泡沫轻质土隔热层的下方，所述第一泡沫轻质土隔热层的水化热低于所述第二泡沫轻质土隔热层，所述第二泡沫轻质土隔热层上设有砂垫层，所述第一泡沫轻质土隔热层的下方附有一层防渗土工布，所述路基主体上覆盖有填土，所述路基主体的两侧分别设有阳面保温护道和阴面保温护道。

2.根据权利要求1所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述第一泡沫轻质土隔热层包括若干层泡沫轻质土层，所述第一泡沫轻质土隔热层内的最上层的泡沫轻质土层内设有金属网片。

3.根据权利要求1所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述第二泡沫轻质土隔热层包括若干层泡沫轻质土层，所述第二泡沫轻质土隔热层内的最上层的泡沫轻质土层内设有金属网片。

4.根据权利要求2或3所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述金属网片为镀锌铁丝网。

5.根据权利要求1所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述第一泡沫轻质土隔热层的两侧分别位于所述阳面保温护道和所述阴面保温护道内。

6.根据权利要求3所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述第二泡沫轻质土隔热层最下层的泡沫轻质土层的一侧位于所述阳面保温护道内。

7.根据权利要求1所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述第一泡沫轻质土隔热层的两侧向下方延伸形成隔热墙。

8.根据权利要求1所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述阳面保温护道的宽度≥250cm，高度≥100cm，所述阴面保温护道的宽度≥150cm，高度≥60cm。

9.根据权利要求1所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述隔热层的厚度在120cm以上。

10.根据权利要求2所述的用于多年冻土地区的路基，其特征在于：所述第一泡沫轻质土隔热层的厚度范围为50～70cm，所述第一泡沫轻质土隔热层中的最底层的泡沫轻质土层的厚度范围为7～13cm。

技术总结
本技术涉及一种用于多年冻土地区的路基，其包括路基主体，所述路基主体包括隔热层，所述隔热层包括第一泡沫轻质土隔热层和第二泡沫轻质土隔热层，所述第一泡沫轻质土隔热层设置在所述第二泡沫轻质土隔热层的下方，所述第一泡沫轻质土隔热层的水化热低于所述第二泡沫轻质土隔热层，所述第二泡沫轻质土隔热层上设有砂垫层，所述第一泡沫轻质土隔热层的下方附有一层防渗土工布，所述路基主体上覆盖有填土，所述路基主体的两侧分别设有阳面保温护道和阴面保温护道。本技术可以充分的隔绝冻土使其免受外界温度变化的影响，最大限度的减小了路面产生路基融沉、冻胀翻浆和使路面开裂的病害程度。

技术研发人员：陈俊安,刘维栋,沈立,吴思思,唐文广,彭勇,沈中超
受保护的技术使用者：四川省交通勘察设计研究院有限公司
技术研发日：20231023
技术公布日：2024/6/11