本技术涉及道路交通,具体涉及一种道路交通标线画线装置。
背景技术:
1、道路交通是指简称交通车辆和行人在道路上的流动和滞留,包括停放车,企业对人的流动的服务和人对货物的移动,有时还包括货物的储存,则称为运输,如旅客运输、货物运输、公路运输和铁路运输等,而在最为常见的道路上,常会在道路的路面上用线条等标识来管制引导交通。
2、在专利号为cn219586541u的中国专利中,公开了一种道路交通标线用画线装置,该装置通过设置万向轮带动储液箱和雾化喷头移动,并配合清理机构和刮板对道路上的砂石杂物进行清理,以便喷涂标线,但是其在使用的过程中,难以保证标线在画线时的精准定位,雾化喷头随着万向轮的移动而画线,不仅容易导致标线发生歪斜,且难以控制标线长短,从而大大影响了画线效果。
3、因此,发明一种道路交通标线画线装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种道路交通标线画线装置,通过在底座的底部设置定位机构,可控制两个定位板相互靠近或远离,从而能够根据需要标线的长度来调节两个定位板的间距,同时在底座上设置导槽、移动座和电动推杆,在装置停止移动后,可使移动座带动喷料头在两个定位板之间移动并喷涂标线,在此结构的作用下,不仅可有效防止画线时标线发生偏移歪斜,且能够控制标线长短,实现精准定位画线,大大提高了装置的画线效果,以解决技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路交通标线画线装置,包括:
3、底座,所述底座的底部四端均设有万向轮;
4、移动座,所述移动座可移动的设于底座的顶部,且移动座的顶部设有画线组件,所述画线组件包括料桶和抽料泵,所述抽料泵的一端与料桶通过管道相连接,且抽料泵的另一端连接有出料管,所述底座的顶部中间设有导槽,所述出料管的一端穿过导槽、并设有方向朝下的喷料头;
5、定位机构,所述定位机构包括设于底座底侧的支撑框,所述支撑框内转动安装有双向丝杆,所述双向丝杆的两端通过螺纹对称设有滑块,两个所述滑块的侧壁均连接有连接杆,且两个连接杆的一端靠近导槽的下方均设有定位板。
6、优选的,所述底座的一端设有电动推杆,所述电动推杆的输出端与移动座固定连接。
7、优选的,所述移动座的两端均设有通孔,所述通孔的内部贯穿连接有导杆,且导杆的两端均通过支架与底座连接。
8、优选的,所述支撑框的一端设有电机,所述电机的输出端与双向丝杆连接。
9、优选的,所述电机的外部设有防护罩。
10、优选的,所述底座的一端设有扶杆,且扶杆上设有控制器。
11、优选的,所述定位板的顶部两端均设有限位块,且底座的底部设有与限位块相匹配的限位槽。
12、在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
13、通过在底座的底部设置定位机构,且定位机构由支撑框、双向丝杆、滑块、连接杆和定位板等结构构成,可控制两个定位板相互靠近或远离,从而能够根据需要标线的长度来调节两个定位板的间距,同时在底座上设置导槽、移动座和电动推杆,在装置停止移动后,可使移动座带动喷料头在两个定位板之间移动并喷涂标线,在此结构的作用下,不仅可有效防止画线时标线发生偏移歪斜,且能够控制标线长短,实现精准定位画线,大大提高了装置的画线效果。
1.一种道路交通标线画线装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种道路交通标线画线装置,其特征在于:所述底座(1)的一端设有电动推杆(9),所述电动推杆(9)的输出端与移动座(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通标线画线装置,其特征在于:所述移动座(6)的两端均设有通孔(21),所述通孔(21)的内部贯穿连接有导杆(5),且导杆(5)的两端均通过支架与底座(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通标线画线装置,其特征在于:所述支撑框(17)的一端设有电机(20),所述电机(20)的输出端与双向丝杆(14)连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路交通标线画线装置,其特征在于:所述电机(20)的外部设有防护罩。
6.根据权利要求1所述的一种道路交通标线画线装置,其特征在于:所述底座(1)的一端设有扶杆(3),且扶杆(3)上设有控制器(4)。
7.根据权利要求1所述的一种道路交通标线画线装置,其特征在于:所述定位板(13)的顶部两端均设有限位块(19),且底座(1)的底部设有与限位块(19)相匹配的限位槽(18)。