一种氢能源扫地车的制作方法

文档序号:38115930发布日期:2024-05-28 19:37阅读:21来源:国知局
一种氢能源扫地车的制作方法

本技术涉及扫地车,尤其涉及一种氢能源扫地车。


背景技术:

1、随着城市化的快速发展,道路交通越来越发达,道路也随之延伸至各大小城市,在日常生活中,路面上经常会因各种各样的原因积聚有落叶,废弃的垃圾和大量的尘埃,这不利于我们健康的生活,也严重影响市容,扫地车的逐渐普及,有效的解决了这一问题。

2、目前扫地车主要利用蓄电池作为动力来源,完成全自动的扫地清洁功能,由于采用电能作为动力,无二次污染,无废气排放,在环保愈加重视的今天,越来越受到企事业单位的欢迎。但是制造蓄电池的本身就有相当高的危险性及污染性,有关资料显示,一节一号电池烂在地里,能使1平方米的土壤永久失去利用价值;一粒纽扣电池可使600吨水受到污染,相当于一个人一生的饮水量。而在装配蓄电池的过程也极易产生中毒、火灾、爆炸,以及高温灼烫、机械伤害、腐蚀伤害等危险。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提出一种氢能源扫地车,以氢气和空气作为能源的的氢动力装置替代了目前扫地车利用蓄电池作为动力来源的动力装置,达到节能安全的目的。

2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、一种氢能源扫地车,包括扫地车车体、操作装置、氢动力装置、控制装置、回收装置和清扫装置;

4、所述扫地车车体的内部由前向后依次分为驾驶区、燃料区、控制区和回收区;

5、所述驾驶区内置有所述操作装置;

6、所述燃料区内置有所述氢动力装置;

7、所述控制区内置有所述控制装置;

8、所述回收区内置有所述回收装置;

9、所述清扫装置设置于所述扫地车车体的底部;

10、所述控制装置电连接所述操作装置、氢动力装置和控制装置,所述扫地车车体根据所述控制装置的控制指令操作所述操作装置驱动所述氢动力装置和/或清扫装置,所述氢动力装置为所述操作装置、控制装置和清扫装置提供动力,所述清扫装置用于将所扫起的垃圾物从初始位置输送至所述回收装置以进行收集或存储。

11、优选的,所述氢动力装置包括储氢罐、氢燃料电池、储能电池和发电机;

12、所述储氢罐通过固定架横置于所述燃料区,所述储氢罐的加氢口设于所述扫地车车体的侧面;

13、所述氢燃料电池设于所述储氢罐的前方,所述储能电池设于所述储氢罐的后方,所述储能电池的输出端分别与所述氢燃料电池的输入端和储能电池的输入端电连接,所述氢燃料电池的输出端和储能电池的输出端均与所述发电机电连接,所述发电机的传动端传动连接车轮。

14、优选的,所述操作装置包括线控制动力总成、方向盘、刹车脚踏、加油脚踏和照明设备;

15、所述线控制动力总成用于执行所述控制装置发出的制动指令,以驱动所述方向盘、刹车脚踏、加油脚踏和照明设备。

16、优选的,所述清扫装置包括固定在所述扫地车车体前部的前刷、固定在所述扫地车车体中前部的中刷和固定在所述扫地车车体中部的主刷。

17、优选的,所述回收装置为回收小车,所述回收小车设有握把;

18、所述回收小车通过卡扣组件可拆卸地安装于所述扫地车车体;

19、所述卡扣组件包括卡接件和卡扣件;

20、所述卡接件设于所述扫地车车体的后侧,所述卡接件设有卡口;

21、所述卡扣件设于所述回收小车,所述卡扣件设有固定部、传动部、铰链销和u型卡扣,所述固定部设于所述回收装置,所述传动部设有第一铰接端、第二铰接端和传动部,所述第一铰接端铰接于所述固定部,所述第二铰接端通过铰链销与所述u型卡扣的两个开口端铰接,当外力作用于所述传动部使所述传动部沿所述第一铰接端发生转动时,所述u型卡扣的闭口端跟随且沿所述第二铰接端转动靠近或远离所述卡接件的卡口。

22、优选的,还包括柔性阻挡装置,所述柔性阻挡装置设有三组,三组所述柔性阻挡装置分别设于所述扫地车车体的前方和两侧;

23、所述柔性阻挡装置包括两个固定伸缩杆和一个柔性阻挡部件,两个所述固定伸缩杆的固定端均固定于所述扫地车车体,两个所述固定伸缩杆的伸缩端分别固定于所述柔性阻挡部件的两端。

24、优选的,还包括监控装置和显示装置;

25、所述监控装置包括若干组监控镜头,若干组所述监控镜头设于所述监控镜头;

26、所述显示装置包括数字显示屏和行驶指示屏,所述数字显示屏和行驶指示屏设于所述扫地车车体的后侧。

27、优选的,还包括传感器装置,所述传感器装置包括氢浓度传感器、光敏传感器、雨量传感器和若干组雷达传感器,所述氢浓度传感器、光敏传感器和雨量传感器均安装于所述扫地车车体的顶部,若干组所述雷达传感器分别安装于所述扫地车车体的各个方向。

28、优选的,还包括排气装置,所述排气装置设置于所述扫地车车体的上方,所述排气装置用于排出所述扫地车车体的内部热量。

29、优选的,所述控制装置包括控制模块、输出入模块、通讯模块、清扫模块、监视模块、显示模块、传感器模块和排气模块;

30、所述控制模块电连接所述输出入模块和/或通讯模块和/或清扫模块和/或监视模块和/或显示模块和/或传感器模块和/或排气模块,所述控制模块或清扫模块电连接所述清扫装置。

31、上述技术方案中的一个技术方案具有以下有益效果:由于现有的扫地车利用蓄电池作为动力来源的动力装置,而制造蓄电池具有相当高的危险性及污染性,因此本实用新型提出一种氢能源扫地车,其内置了以氢气和空气作为能源的氢动力装置,当充满氢气燃料即可超长续航,从而形成了完美的绿色能源系统,且氢能源扫地车更加环保、省钱且寿命更长,达到节能安全的目的。同时本氢能源扫地车不仅内置清扫装置的清扫功能和回收装置的回收功能,同时,配备了一些高科技装置,如操作装置和控制装置,实现无人自动操作功能,智能控制技术先进,能够降低人工成本,是市政、环保、房地产等部门的首选清洁设备。



技术特征:

1.一种氢能源扫地车,其特征在于,包括扫地车车体、操作装置、氢动力装置、控制装置、回收装置和清扫装置;

2.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,所述氢动力装置包括储氢罐、氢燃料电池、储能电池和发电机;

3.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,所述操作装置包括线控制动力总成、方向盘、刹车脚踏、加油脚踏和照明设备;

4.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,所述清扫装置包括固定在所述扫地车车体前部的前刷、固定在所述扫地车车体中前部的中刷和固定在所述扫地车车体中部的主刷。

5.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,所述回收装置为回收小车,所述回收小车设有握把;

6.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,还包括柔性阻挡装置,所述柔性阻挡装置设有三组,三组所述柔性阻挡装置分别设于所述扫地车车体的前方和两侧;

7.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,还包括监控装置和显示装置;

8.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,还包括传感器装置,所述传感器装置包括氢浓度传感器、光敏传感器、雨量传感器和若干组雷达传感器,所述氢浓度传感器、光敏传感器和雨量传感器均安装于所述扫地车车体的顶部,若干组所述雷达传感器分别安装于所述扫地车车体的各个方向。

9.根据权利要求1所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,还包括排气装置,所述排气装置设置于所述扫地车车体的上方,所述排气装置用于排出所述扫地车车体的内部热量。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种氢能源扫地车,其特征在于,所述控制装置包括控制模块、输出入模块、通讯模块、清扫模块、监视模块、显示模块、传感器模块和排气模块;


技术总结
本技术涉及扫地车技术领域,尤其涉及一种氢能源扫地车,包括内置于驾驶区的操作装置、内置于燃料区的氢动力装置、内置于控制区的控制装置、和内置于收回区的回收装置;所述清扫装置设置于所述扫地车车体的底部;所述控制装置电连接所述操作装置、氢动力装置和控制装置,所述扫地车车体根据所述控制装置的控制指令操作所述操作装置驱动所述氢动力装置和/或清扫装置,所述氢动力装置为所述操作装置、控制装置和清扫装置提供动力,所述清扫装置用于将所扫起的垃圾物从初始位置输送至所述回收装置以进行收集或存储。本技术以氢气和空气作为能源的的氢动力装置替代了目前扫地车利用蓄电池作为动力来源的动力装置,达到节能安全的目的。

技术研发人员:陈礼高,苏献,梁超忠,苏昭梁
受保护的技术使用者:佛山市格美清洁设备有限公司
技术研发日:20231108
技术公布日:2024/5/27
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