一种交通公路养用护裂缝修补装置的制作方法

本技术涉及公路维修领域，尤其涉及一种交通公路养用护裂缝修补装置。

背景技术：

1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路，还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路。

2、现有的公路在完成施工，使用一段时间后公路会有磨损、裂缝等问题，现有的裂缝修补方式是通过工作人员手持带有储存修补液的储存罐喷枪，对裂缝进行补缺，长时间的作业会使工作人员的手臂酸痛，从而导致工作效率大大下降。

3、因此我们需要研发一种无需工作人员操作的交通公路养用护裂缝修补装置。

技术实现思路

1、为了克服现有的裂缝修补方式是通过工作人员手持带有储存修补液的储存罐喷枪，对裂缝进行补缺的缺点，本实用新型提供一种无需工作人员操作的交通公路养用护裂缝修补装置。

2、本实用新型的技术方案是：一种交通公路养用护裂缝修补装置，包括有安装板、储存罐、盖子、吸液管、水泵和注射头，安装板的顶部后侧安装有储存罐，储存罐的顶部卡接式设有盖子，安装板的顶部安装有水泵，水泵的吸水口上连接有吸液管，吸液管与储存罐的前部连通，水泵的出水口上连接有注射头。

3、作为上述方案的改进，还包括有电机和搅拌架，安装板的顶部后侧安装有电机，电机的输出轴上连接有搅拌架，搅拌架贯穿储存罐的底部。

4、作为上述方案的改进，还包括有固定杆、螺纹杆、移动块和导杆，安装板的顶部安装有固定杆，固定杆在水泵的前方，固定杆的顶部转动式设有螺纹杆，螺纹杆上滑动式设有移动块，固定杆的中部安装有导杆，移动块的前部与导杆滑动式连接，移动块的后部安装有注射头。

5、作为上述方案的改进，还包括有移动杆、弹簧和卡杆，安装板上周向滑动式设有多个移动杆，移动杆上套设有弹簧，弹簧的两端分别连接在安装板和移动杆上，移动杆的上端滑动式设有卡杆。

6、作为上述方案的改进，还包括有加热管，储存罐的内部嵌有多个加热管。

7、作为上述方案的改进，还包括有刮板，电机的输出轴上连接刮板。

8、本实用新型具有以下优点：1、本实用新型通过工作人员启动水泵，吸液管会将储存罐里的修补液吸至水泵内，在输送至注射头中，通过注射头将修补液填补至裂缝中，当裂缝中的修补液填满后，关闭水泵，实现了无需工作人员手持喷枪对裂缝进行修补。

9、2、本实用新型通过工作人员启动加热管和电机，加热管会对里面的修补液进行加热，电机上的输出轴转动会带动搅拌架转动，对里面的修补液进行搅拌，防止结块。

技术特征：

1.一种交通公路养用护裂缝修补装置，其特征是，包括有安装板(1)、储存罐(2)、盖子(3)、吸液管(5)、水泵(6)和注射头(7)，安装板(1)的顶部后侧安装有储存罐(2)，储存罐(2)的顶部卡接式设有盖子(3)，安装板(1)的顶部安装有水泵(6)，水泵(6)的吸水口上连接有吸液管(5)，吸液管(5)与储存罐(2)的前部连通，水泵(6)的出水口上连接有注射头(7)。

2.如权利要求1所述的一种交通公路养用护裂缝修补装置，其特征是，还包括有电机(8)和搅拌架(9)，安装板(1)的顶部后侧安装有电机(8)，电机(8)的输出轴上连接有搅拌架(9)，搅拌架(9)贯穿储存罐(2)的底部。

3.如权利要求1所述的一种交通公路养用护裂缝修补装置，其特征是，还包括有固定杆(11)、螺纹杆(12)、移动块(13)和导杆(14)，安装板(1)的顶部安装有固定杆(11)，固定杆(11)在水泵(6)的前方，固定杆(11)的顶部转动式设有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)上滑动式设有移动块(13)，固定杆(11)的中部安装有导杆(14)，移动块(13)的前部与导杆(14)滑动式连接，移动块(13)的后部安装有注射头(7)。

4.如权利要求1所述的一种交通公路养用护裂缝修补装置，其特征是，还包括有移动杆(15)、弹簧(16)和卡杆(17)，安装板(1)上周向滑动式设有多个移动杆(15)，移动杆(15)上套设有弹簧(16)，弹簧(16)的两端分别连接在安装板(1)和移动杆(15)上，移动杆(15)的上端滑动式设有卡杆(17)。

5.如权利要求1所述的一种交通公路养用护裂缝修补装置，其特征是，还包括有加热管(4)，储存罐(2)的内部嵌有多个加热管(4)。

6.如权利要求2所述的一种交通公路养用护裂缝修补装置，其特征是，还包括有刮板(10)，电机(8)的输出轴上连接刮板(10)。

技术总结
本技术涉及公路维修领域，尤其涉及一种交通公路养用护裂缝修补装置。本技术提供一种无需工作人员操作的交通公路养用护裂缝修补装置，包括有安装板、储存罐、盖子、吸液管、水泵和注射头，安装板的顶部后侧安装有储存罐，储存罐的顶部卡接式设有盖子，安装板的顶部安装有水泵，水泵的吸水口上连接有吸液管，吸液管与储存罐的前部连通，水泵的出水口上连接有注射头。本技术通过工作人员启动水泵，吸液管会将储存罐里的修补液吸至水泵内，在输送至注射头中，通过注射头将修补液填补至裂缝中，当裂缝中的修补液填满后，关闭水泵，实现了无需工作人员手持喷枪对裂缝进行修补。

技术研发人员：王希伟,王军,关城
受保护的技术使用者：吉林省公路管理局
技术研发日：20231113
技术公布日：2024/5/19