本技术涉及路缘石,尤其涉及一种l型透水混凝土路缘石。
背景技术:
1、近年来,随着我国现代化城市的不断发展和建设,城市人口密度大幅增加,改变了市政工程道路的设计理念。市政道路在设计过程中应充分考虑道路路面排水功能,传统道路仅通过道路横坡、纵坡收集路表雨水,经雨水口汇集排走,但在下雨天时,经常由于雨水较大,导致雨水溢出,无法快速排走路面雨水。
2、路缘石作为道路的分界的界石,分为立缘石和平缘石。平缘石顶面与路面平齐,立缘石顶面高出路面,外漏10-20cm。现有技术立缘石、平缘石作为两块材料分别施工,施工工序复杂,工期较长,拼接处稳定性较差。且路缘石本身不具备排水功能,因此为了改善道路排水能力,陆续提出了一些排水型路缘石,但由于此类排水型路缘石排水口为敞开状态,容易被路面的树叶、泥沙、塑料袋等堵塞,严重影响了排水功能,且该类排水型路缘石多为组合结构,施工程序复杂,无法大范围采用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种适用于市政道路需求的l型透水混凝土路缘石。一方面通过预制成品输送至现场,方便施工;另一方面提高路缘石的汇水能力,很好的确保排水通道通畅,并通过透水混凝土的特性,向道路外渗水。
2、为实现上述目的,本实用新型的一种l型透水混凝土路缘石,其特征在于所述路缘石采用透水混凝土预制而成,缘石包括一个基体,基体的顶面设置一凸起部,凸起部与基体成垂直角度,沿路缘石基体长度方向通长布置,凸起部侧面外壁与基体外壁重合,凸起部的另一侧的基体顶部形成流水槽,流水槽另一侧边为基体的另一外边缘,故流水槽沿路缘石基体方向通长布置。
3、进一步,所述凸起部顶部靠流水槽的一侧设有倒圆角。
4、本实用新型的有益效果为:
5、1、针对目前立缘石和平缘石需分开施工,施工工序复杂,且现场需进行对接,稳定性较差。通过预制l型路缘石,可快速运输至现场,一体成型,简化施工步骤,提高施工速度,且成品稳定性较好,提高路缘石抗碾压能力和抗碰撞能力,避免施工完成后平缘石与立缘石参差不齐的现象。
6、2、本实用新型提供一种l型透水混凝土路缘石,其侧边为凹槽,可沿道路纵坡快速排走路面雨水,满足排水需求。
7、3、本实用新型结构使得立缘石、平缘石一体成型,可以按照现场需求进行预制,标准化批量化成产,降低成本。
8、4、本实用新型材料采用透水混凝土,可使路面汇水快速渗入地下,保护地下水,维护生态平衡,缓解城市热岛效应。
1.一种l型透水混凝土路缘石,其特征在于:所述路缘石采用透水混凝土预制而成,缘石包括一个基体,基体的顶面设置一凸起部,凸起部与基体成垂直角度,沿路缘石基体长度方向通长布置,凸起部侧面外壁与基体外壁重合,凸起部的另一侧的基体顶部形成流水槽,流水槽另一侧边为基体的另一外边缘,故流水槽沿路缘石基体方向通长布置。
2.根据权利要求1所述的一种l型透水混凝土路缘石,其特征在于:所述凸起部顶部靠流水槽的一侧设有倒圆角。