本技术涉及路面分析装置,具体为一种路面平整度分析装置。
背景技术:
1、路面分析装置是一类用于评估道路和其他路面的质量、平整度和结构特性的设备,这些装置使用各种传感器和测量技术来获取路面的相关数据,以帮助道路维护、改进和安全性评估。
2、平整度八轮仪是用于评估道路平整度的一种专用仪器,这种仪器用于测量和记录道路、桥梁、机场跑道等路面的平整度和平顺性,它通常包括八个轮子,且可通过中间一组轮子接触路面,并通过传感器来检测路面的高度变化。
3、在部分现有技术中,为了适应特定测量需求和路面条件,需要通过多次旋转螺栓,将平整度八轮仪进行抽出加长操作,而当不使用需要收起时也需要多次旋转螺栓进行收纳,较为繁琐,降低工作效率,且由于地面会有杂物,为了避免杂物影响测量结果,需要人工对杂物进行清扫,较为费时费力。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路面平整度分析装置,解决了上述背景技术提到的多次旋转螺栓进行抽出或收起时较为繁琐,降低工作效率的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种路面平整度分析装置,包括八轮仪主体a,所述八轮仪主体a的内壁滑动连接有八轮仪主体b,所述八轮仪主体a的底端外壁铰接有测量轮,所述八轮仪主体a的外壁固定连接有分析仪,所述八轮仪主体a、八轮仪主体b的外壁固定连接有脚轮,所述八轮仪主体b的顶端外壁开设有两组卡槽,所述八轮仪主体a的顶端外壁固定连接有两组固定块,所述固定块的外壁开设有通槽,所述固定块的内壁滑动连接有卡块,所述卡块的内壁通过弹簧弹性连接有楔块。
5、优选的,所述脚轮的外壁固定连接有转轴,所述转轴的外壁固定连接有两组转动块,所述八轮仪主体a的底端外壁转动连接有毛刷。
6、优选的,所述弹簧的一端固定连接在卡块的内壁,所述弹簧的另一端固定连接在楔块的外壁。
7、优选的,所述楔块的外壁与卡块的内壁滑动连接。
8、优选的,所述楔块与通槽卡接。
9、优选的,所述楔块与固定块的顶端外壁接触。
10、优选的,所述卡块贯穿且在八轮仪主体a的内壁滑动。
11、优选的,所述转动块的外壁与毛刷的外壁接触。
12、(三)有益效果
13、本实用新型提供了一种路面平整度分析装置。具备以下有益效果:
14、(1)、该路面平整度分析装置在使用时,通过向上拉动卡块,并将卡块固定,即可解除八轮仪主体b的限位,将八轮仪主体b抽出,当不使用时可按压楔块,使卡块向下移动并与卡槽卡接,即可将八轮仪主体b收进八轮仪主体a中,不需要通过多次旋转螺纹即可将八轮仪主体b抽出或收起,更加方便快捷,提高工作效率。
15、(2)、该路面平整度分析装置在使用时,通过脚轮转动,使转动块对毛刷产生挤压的力,使毛刷保持左右翻转的状态,即可将路面的杂物扫至两边,避免了测量轮受杂物碰撞影响测量结果的问题,不需要人工清扫地面,更加省时省力。
1.一种路面平整度分析装置,包括八轮仪主体a(1),其特征在于:所述八轮仪主体a(1)的内壁滑动连接有八轮仪主体b(2),所述八轮仪主体a(1)的底端外壁铰接有测量轮(4),所述八轮仪主体a(1)的外壁固定连接有分析仪(5),所述八轮仪主体a(1)、八轮仪主体b(2)的外壁固定连接有脚轮(3),所述八轮仪主体b(2)的顶端外壁开设有两组卡槽(8),所述八轮仪主体a(1)的顶端外壁固定连接有两组固定块(6),所述固定块(6)的外壁开设有通槽(14),所述固定块(6)的内壁滑动连接有卡块(11),所述卡块(11)的内壁通过弹簧(9)弹性连接有楔块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度分析装置,其特征在于:所述脚轮(3)的外壁固定连接有转轴(12),所述转轴(12)的外壁固定连接有两组转动块(13),所述八轮仪主体a(1)的底端外壁转动连接有毛刷(7)。
3.根据权利要求1所述的一种路面平整度分析装置,其特征在于:所述弹簧(9)的一端固定连接在卡块(11)的内壁,所述弹簧(9)的另一端固定连接在楔块(10)的外壁。
4.根据权利要求1所述的一种路面平整度分析装置,其特征在于:所述楔块(10)的外壁与卡块(11)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种路面平整度分析装置,其特征在于:所述楔块(10)与通槽(14)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种路面平整度分析装置,其特征在于:所述楔块(10)与固定块(6)的顶端外壁接触。
7.根据权利要求1所述的一种路面平整度分析装置,其特征在于:所述卡块(11)贯穿且在八轮仪主体a(1)的内壁滑动。
8.根据权利要求2所述的一种路面平整度分析装置,其特征在于:所述转动块(13)的外壁与毛刷(7)的外壁接触。