用于高速养护的施工安全标牌固定装置的制作方法

本技术属于高速养护，特别是涉及一种用于高速养护的施工安全标牌固定装置。

背景技术：

1、目前，在对高速公路桥梁路段或路基路段进行养护施工时需要安装安全标牌，以提醒过往车辆。现有技术中，通常采用绑带将安全标牌捆在桥梁路段的横置护栏或路基路段的护栏立柱上，这种方式不仅操作不便，而且对安全标牌的约束效果较差，即安全标牌容易被风刮倒，从而影响安全标牌所起到的警示效果。因此，亟待研究一种用于高速养护的施工安全标牌固定装置，以便于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型在于提供一种用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其目的是为了解决上述背景技术中所提出的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种用于高速养护的施工安全标牌固定装置，包括支撑架；所述支撑架上连接有定位机构以及用于竖直安装施工安全标牌的承载机构；所述定位机构可拆卸式装设于桥梁路段的横置护栏或路基路段的护栏立柱上。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架包括一对并排设置的支撑板以及固定于两支撑板之间的加强板；两所述支撑板朝向相同的一边缘之间通过安装板相连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位机构包括一对对称设置的l型板；两所述l型板的一端部边缘均固定有转轴；所述转轴的两端分别转动连接于两支撑板朝向相同的另一边缘处；两所述l型板的另一端部均并排开设有一对通槽；两所述l型板上处于相对应的两通槽之间通过第一螺栓件相连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，两所述l型板的相对内表面均贴附有第一弹性垫。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载机构包括垂直连接于安装板远离加强板一表面上的承载轴；所述承载轴远离加强板的一端固定有与安装板相平行的活动板；所述活动板远离加强板的一表面固定有第一半形箍；所述第一半形箍通过多对第二螺栓件连接有第二半形箍。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载轴与安装板转动连接；所述安装板的一表面沿承载轴的圆周方向均布开设有四个第一通孔；所述活动板的一相对两边缘均开设有与第一通孔相对应的第二通孔；两所述第二通孔内均穿插有限位柱；所述限位柱的一端穿插于相对应的第一通孔内。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一半形箍的内表面与第二半形箍的内表面均贴附有第二弹性垫。

10、本实用新型具有以下有益效果：

11、本实用新型通过将定位机构可拆卸式装设于桥梁路段的横置护栏或路基路段的护栏立柱上，然后利用承载机构将施工安全标牌竖直安装，从而完成施工安全标牌的安装，不仅结构设计合理、使用便捷，而且有效地提高了施工安全标牌的安装稳定性，能够有效避免施工安全标牌被风刮倒等问题，保证了施工安全标牌的使用效果。

12、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其特征在于，包括支撑架(1)；所述支撑架(1)上连接有定位机构(2)以及用于竖直安装施工安全标牌的承载机构(3)；所述定位机构(2)可拆卸式装设于桥梁路段的横置护栏或路基路段的护栏立柱上。

2.根据权利要求1所述的用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其特征在于，所述支撑架(1)包括一对并排设置的支撑板(101)以及固定于两支撑板(101)之间的加强板(102)；两所述支撑板(101)朝向相同的一边缘之间通过安装板(103)相连接。

3.根据权利要求2所述的用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其特征在于，所述定位机构(2)包括一对对称设置的l型板(201)；两所述l型板(201)的一端部边缘均固定有转轴(202)；所述转轴(202)的两端分别转动连接于两支撑板(101)朝向相同的另一边缘处；两所述l型板(201)的另一端部均并排开设有一对通槽(203)；两所述l型板(201)上处于相对应的两通槽(203)之间通过第一螺栓件(204)相连接。

4.根据权利要求3所述的用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其特征在于，两所述l型板(201)的相对内表面均贴附有第一弹性垫(205)。

5.根据权利要求3或4所述的用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其特征在于，所述承载机构(3)包括垂直连接于安装板(103)远离加强板(102)一表面上的承载轴(301)；所述承载轴(301)远离加强板(102)的一端固定有与安装板(103)相平行的活动板(302)；所述活动板(302)远离加强板(102)的一表面固定有第一半形箍(303)；所述第一半形箍(303)通过多对第二螺栓件(304)连接有第二半形箍(305)。

6.根据权利要求5所述的用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其特征在于，所述承载轴(301)与安装板(103)转动连接；所述安装板(103)的一表面沿承载轴(301)的圆周方向均布开设有四个第一通孔(104)；所述活动板(302)的一相对两边缘均开设有与第一通孔(104)相对应的第二通孔(306)；两所述第二通孔(306)内均穿插有限位柱(307)；所述限位柱(307)的一端穿插于相对应的第一通孔(104)内。

7.根据权利要求5所述的用于高速养护的施工安全标牌固定装置，其特征在于，所述第一半形箍(303)的内表面与第二半形箍(305)的内表面均贴附有第二弹性垫(308)。

技术总结
本技术公开了一种用于高速养护的施工安全标牌固定装置，涉及高速养护技术领域。本技术包括支撑架；支撑架上连接有定位机构以及用于竖直安装施工安全标牌的承载机构；定位机构可拆卸式装设于桥梁路段的横置护栏或路基路段的护栏立柱上。本技术不仅结构设计合理、使用便捷，而且有效地提高了施工安全标牌的安装稳定性。

技术研发人员：高平,邓艳军,彭鹏
受保护的技术使用者：安徽金誉达建工集团有限公司
技术研发日：20231128
技术公布日：2024/7/29