一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座的制作方法

本技术涉及桥梁支座，具体说是一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座。

背景技术：

1、目前市场上针对钢桁架梁未有结合钢桁架梁特点而设计的专用支座产品。通常使用普通盆式支座或普通球形支座。由于钢桁架梁结构复杂、重心高、荷载及温度变形量较大，故对支座合理释放桥梁动能要求相对较高。传统盆式支座、球形支座虽能基本符合设计要求，但如遇特殊情况，比如极限温差所造成的钢梁挠度过大等，就会影响支座基本功能且波及桥梁安全。

2、传统型支座存在以下缺点：

3、1.采用铸钢件为主要受力部分，由于铸造件本身缺陷问题较多(可见和不可见缺陷)，无法百分百保证产品安全性；

4、2.滑动型支座运动方向无阻尼约束，动能释放较快，对梁体和墩台保护性较低；

5、3.常规支座无抗倾覆功能，遇地质灾害和车辆偏压时增加桥梁倾覆可能。

6、因此，为了解决上述问题，需要研发一种结构设计合理的钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座；其技术方案如下：

2、一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座，包括支座底板，该支座底板上设置有一转动球冠，该转动球冠的上端面又对应设置有一支座上板组件，该支座上板组件包括下端的支座底座和上端的支座上板；该支座底座对应套装在转动球冠上端面，支座上板端面又对应安装有支座钢垫板，该支座钢垫板的上端则对应安装钢桁架梁体；

3、所述的支座底板两侧还设置有导向限位板，且设置两个导向限位板的连线方向为约束方向，与该约束方向垂直的方向为位移方向；且所述导向限位板的上端还对应安装有向内侧延伸的防倾覆限位压板；而所述支座底座的下端部则对应设置有向外侧凸起的限位凸板；所述的防倾覆限位压板对应限制住限位凸板，使得内部的支座底座在约束方向不会产生移动；

4、所述的支座底板在移动方向上还设置有两个减震限位缓冲阻尼器，两侧的减震限位缓冲阻尼器通过导向杆与支座底座相连。

5、进一步地，所述的支座底座与支座上板通过锚固方式固定安装成一体。

6、进一步地，所述的支座上板的下断面还安装有剪切销。

7、进一步地，所述的支座上板、支座钢垫板以及钢桁架梁体通过螺栓固定件对应安装成一体。

8、进一步地，所述的支座底板与转动球冠之间、以及转动球冠与支座底座之间均对应设置有耐磨滑板组件。

9、进一步地，所述的支座底板上还焊接有2mm的不锈钢滑板，而转动球冠的下断面设置有凹槽，该凹槽内通过胶黏剂安装有平面耐磨板，转动球冠安装时，底部凹槽套装在不锈钢滑板上，使得不锈钢滑板与平面耐磨板相接触，该不锈钢滑板与平面耐磨板构成耐磨滑板组件。

10、进一步地，所述转动球冠的上端面为弧形的凸面结构，且该凸面结构上包覆有2mm的不锈钢滑板；而支座底座的下断面相应设置有凹面结构，且该凹面结构内设置有凹槽，该凹槽内通过胶黏剂安装有弧面耐磨板，支座底座和转动球冠对应安装时，使得不锈钢滑板和弧面耐磨板相接触，该不锈钢滑板和弧面耐磨板构成耐磨滑板组件。

11、进一步地，所述支座底板的下端面还设置有预埋安装螺栓；且所有部件的材质均设置为q355q热轧钢。

12、有益效果：本实用新型具有以下有益效果：

13、1)本装置的结构合理，基础层为支座底板，支座底板上设置转动球冠，转动球冠上设置支座上板组件，支座上板组件的支座上板再对应安装支座钢垫板以及钢桁架梁体，层次分明，结构合计合理，且整体使用q355热轧钢为产品主要受力部分，产品质量合格率可达100％；

14、2)本装置在位移方向上使用减震限位缓冲阻尼器，通过两侧的减震限位缓冲阻尼器与支座底座相连，当发生非常规位置时，可通过减震限位缓冲阻尼器抵消伤害，有效降低钢桁架梁的非常规位移对梁体造成的损坏；

15、3)本装置在约束方向上设置了防倾覆限位板，支座底座上设置有对应的限位凸板，在约束方向防止支座底座以及上方钢桁架梁体移动，能够最大程度避免地质灾害和车辆偏压等造成的桥梁倾覆；

16、4)本装置在支座底板与转动球冠、以及转动球冠与支座底座之间均设置了耐磨滑板组件，可有效增加整体装置的使用寿命，减小全寿命周期成本，并且整体组合式的结构设计利于后期维修更换。

技术特征：

1.一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座，其特征在于：包括支座底板（5），该支座底板（5）上设置有一转动球冠（8），该转动球冠（8）的上端面又对应设置有一支座上板组件，该支座上板组件包括下端的支座底座（11）和上端的支座上板（3）；该支座底座（11）对应套装在转动球冠（8）上端面，支座上板（3）端面又对应安装有支座钢垫板（2），该支座钢垫板（2）的上端则对应安装钢桁架梁体（1）；

2.根据权利要求1所述的一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座,其特征在于：所述的支座底座（11）与支座上板（3）通过锚固方式固定安装成一体。

3.根据权利要求1所述的一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座,其特征在于：所述的支座上板（3）的下断面还安装有剪切销（301）。

4.根据权利要求1所述的一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座,其特征在于：所述的支座上板（3）、支座钢垫板（2）以及钢桁架梁体（1）通过螺栓固定件（321）对应安装成一体。

5.根据权利要求1所述的一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座,其特征在于：所述的支座底板（5）与转动球冠（8）之间、以及转动球冠（8）与支座底座（11）之间均对应设置有耐磨滑板组件（7）。

6.根据权利要求5所述的一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座,其特征在于：所述的支座底板（5）上还焊接有2mm的不锈钢滑板，而转动球冠（8）的下断面设置有凹槽（102），该凹槽（102）内通过胶黏剂安装有平面耐磨板，转动球冠（8）安装时，底部凹槽（102）套装在不锈钢滑板上，使得不锈钢滑板与平面耐磨板相接触，该不锈钢滑板与平面耐磨板构成耐磨滑板组件（7）。

7.根据权利要求5所述的一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座,其特征在于：所述转动球冠（8）的上端面为弧形的凸面结构，且该凸面结构上包覆有2mm的不锈钢滑板；而支座底座（11）的下断面相应设置有凹面结构，且该凹面结构内设置有凹槽（102），该凹槽（102）内通过胶黏剂安装有弧面耐磨板，支座底座（11）和转动球冠（8）对应安装时，使得不锈钢滑板和弧面耐磨板相接触，该不锈钢滑板和弧面耐磨板构成耐磨滑板组件（7）。

8.根据权利要求1所述的一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座,其特征在于：所述支座底板（5）的下端面还设置有预埋安装螺栓（6）；且所有部件的材质均设置为q355q热轧钢。

技术总结
本技术公开一种钢桁架梁专用减震抗倾覆组合式球型支座，包括支座底板，该支座底板上设置有一转动球冠，该转动球冠的上端面又对应设置有一支座上板组件，该支座上板组件包括下端的支座底座和上端的支座上板；该支座底座对应套装在转动球冠上端面，支座上板端面又对应安装有支座钢垫板，该支座钢垫板的上端则对应安装钢桁架梁体。本装置的结构合理，基础层为支座底板，支座底板上设置转动球冠，转动球冠上设置支座上板组件，支座上板组件的支座上板再对应安装支座钢垫板以及钢桁架梁体，层次分明，结构合计合理，且整体使用Q355热轧钢为产品主要受力部分，产品质量合格率可达100%。

技术研发人员：陈庆华
受保护的技术使用者：江苏平山交通设施有限公司
技术研发日：20231129
技术公布日：2024/7/29