一种道路隔音屏的制作方法

本技术涉及一种道路隔音屏，属于道路隔音。

背景技术：

1、城市道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，中国古代营建都城，对道路布置极为重视，当时都城有纵向、横向和环形道路以及郊区道路并各有不同的宽度，中国唐代都城长安，明、清两代都城北京的道路系统皆为棋盘式，纵横井井有条，主干道宽广，中间以支路连接便利居民交通，道理隔音屏是对来往车辆产生的噪音进行有效的阻隔。

2、现有的道路隔音屏是对产生的噪音进行阻隔反射，然而，当来往的行人因意外出现头部撞击道路隔音屏的边角时，现有的道路隔音屏的缓冲保护效果不太明显，同时当来往车辆产生的噪音超过规定的噪音值时，现有的道路隔音屏对车辆的警示效果较差。

3、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路隔音屏，能够对来往车辆进行噪音阻隔的同时对车辆产生的噪音进行检测，当噪音超过规定阈值时，本装置电动伸缩杆与警示板对车辆进行动态提醒，且道路隔音板的上端两角位置设置有缓冲软板，通过缓冲软板以及其他结构的相互配合，可以防止行人因意外撞击道路隔音板的边角而造成安全事故的风险。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种道路隔音屏，包括道路隔音板，所述道路隔音板的上端两角开设有缓冲槽，所述缓冲槽内滑动安装有缓冲软板，所述道路隔音板的顶部开设警示槽，所述警示槽内对称设置有警示板，所述警示槽的一侧镶嵌安装有噪音分贝测量仪。

3、优选的，为了对所述缓冲软板进行限位，所述缓冲槽的两侧内壁均开设有滑动槽，所述缓冲软板的两侧设置有滑动块，所述滑动块与所述滑动槽之间相互滑动连接。

4、优选的，为了通过所述橡胶板提高所述橡胶板与所述滑动槽之间的摩擦力，所述缓冲槽内设置有弹簧板，所述弹簧板的两端设置有橡胶板，所述橡胶板的两侧与所述滑动槽内壁之间相互贴合。

5、优选的，为了通过所述缓冲弹簧对所述缓冲软板提供支持力，所述弹簧板的一侧外表面四角位置均设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与所述缓冲软板一侧表面之间相互固定连接。

6、优选的，为了通过所述充气二次缓冲盒内的高压气体对所述弹簧板提供推力，的所述缓冲槽的底部设置有充气二次缓冲盒，所述充气二次缓冲盒的一侧外表面对称设置有气门芯，所述充气二次缓冲盒的内壁一侧设置有充气塞，所述充气塞的一端贯穿所述充气二次缓冲盒的内壁延伸至所述道路隔音板的一侧外壁表面。

7、优选的，为了方便控制模块接收所述噪音分贝测量仪的电信号所述警示槽的一侧内壁镶嵌安装有控制模块，所述控制模块与所述噪音分贝测量仪之间相互电性连接。

8、优选的，为了通过所述电动伸缩杆带动所述警示板从所述警示槽内伸出，所述警示槽的两侧内壁均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端与所述警示板的一端之间相互铰接，所述警示槽一侧内壁设置转动杆，所述转动杆贯穿所述警示板与所述警示槽的另一侧内壁之间固定连接，所述警示板交错设置在所述警示槽内。

9、优选的，为了对夜里来往车辆进行警示，所述道路隔音板的两端外壁均设置有反光板。

10、本实用新型的有益效果是：本装置通过缓冲软板与缓冲弹簧以及充气二次缓冲盒之间的相互配合，当来往行人因意外而撞击道路隔音板的边角时，可以保障行人的人身安全，同时也能降低对道路隔音板边角的损伤，本装置通过噪音分贝测量仪与警示板等结构，可以对来往车辆进行过躁提醒，减少车辆产生的噪音污染。

技术特征：

1.一种道路隔音屏，其特征在于：包括道路隔音板(1)，所述道路隔音板(1)的上端两角开设有缓冲槽(2)，所述缓冲槽(2)内滑动安装有缓冲软板(3)，所述道路隔音板(1)的顶部开设警示槽(4)，所述警示槽(4)内对称设置有警示板(5)，所述警示槽(4)的一侧镶嵌安装有噪音分贝测量仪(6)。

2.根据权利要求1所述的一种道路隔音屏，其特征在于：所述缓冲槽(2)的两侧内壁均开设有滑动槽，所述缓冲软板(3)的两侧设置有滑动块(7)，所述滑动块(7)与所述滑动槽之间相互滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路隔音屏，其特征在于：所述缓冲槽(2)内设置有弹簧板(8)，所述弹簧板(8)的两端设置有橡胶板(9)，所述橡胶板(9)的两侧与所述滑动槽内壁之间相互贴合。

4.根据权利要求3所述的一种道路隔音屏，其特征在于：所述弹簧板(8)的一侧外表面四角位置均设置有缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)的一端与所述缓冲软板(3)一侧表面之间相互固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路隔音屏，其特征在于：所述缓冲槽(2)的底部设置有充气二次缓冲盒(11)，所述充气二次缓冲盒(11)的一侧外表面对称设置有气门芯(12)，所述充气二次缓冲盒(11)的内壁一侧设置有充气塞(13)，所述充气塞(13)的一端贯穿所述充气二次缓冲盒(11)的内壁延伸至所述道路隔音板(1)的一侧外壁表面。

6.根据权利要求1所述的一种道路隔音屏，其特征在于：所述警示槽(4)的一侧内壁镶嵌安装有控制模块(14)，所述控制模块(14)与所述噪音分贝测量仪(6)之间相互电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路隔音屏，其特征在于：所述警示槽(4)的两侧内壁均设置有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)的一端与所述警示板(5)的一端之间相互铰接，所述警示槽(4)一侧内壁设置转动杆(16)，所述转动杆(16)贯穿所述警示板(5)与所述警示槽(4)的另一侧内壁之间固定连接，所述警示板(5)交错设置在所述警示槽(4)内。

8.根据权利要求1所述的一种道路隔音屏，其特征在于：所述道路隔音板(1)的两端外壁均设置有反光板(17)。

技术总结
本技术涉及一种道路隔音屏，属于道路隔音技术领域，包括道路隔音板，道路隔音板的上端两角开设有缓冲槽，缓冲槽内滑动安装有缓冲软板，道路隔音板的顶部开设警示槽，警示槽内对称设置有警示板，警示槽的一侧镶嵌安装有噪音分贝测量仪，本装置通过缓冲软板与缓冲弹簧以及充气二次缓冲盒之间的相互配合，当来往行人因意外而撞击道路隔音板的边角时，可以保障行人的人身安全，同时也能降低对道路隔音板边角的损伤，本装置通过噪音分贝测量仪与警示板等结构，可以对来往车辆进行过躁提醒，减少车辆产生的噪音污染。

技术研发人员：付朋飞
受保护的技术使用者：河北奥驰金属丝网制品有限公司
技术研发日：20231215
技术公布日：2024/9/19