一种市政工程道路养护设备的制作方法

文档序号:39950180发布日期:2024-11-12 13:58阅读:7来源:国知局
一种市政工程道路养护设备的制作方法

本技术涉及养护,具体为一种市政工程道路养护设备。


背景技术:

1、道路养护就是对道路的保养和维护,维护道路及道路上的构筑物和设施,道路在长时间使用后路面会产生路坑或是裂缝,需要及时的对路坑或裂缝进行修补,以免对来往车辆的安全性造成威胁。

2、在中国实用新型专利申请公开说明书cn216338943u中公开的一种市政工程道路养护设备,虽然该实用新型能够实现对道路进行养护,但是该实用新型在使用时,混凝土搅拌时间较长,内部水分减少,容易使混凝土传输堵塞管道,因此存在容易发生堵塞的问题,并且该实用新型在使用时,设备移动不方便,通过辊筒进行移动,辊筒较重阻力较大,因此存在移动不便的问题,综上所述该实用新型存在容易发生堵塞和移动不便的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政工程道路养护设备,解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括主体,所述主体的一端滑动连接有盖板,所述主体的下端固定连接有固定轮,所述主体的下端铰接有万向轮,所述主体的一侧固定连接有推杆,所述主体的内部开设有搅拌槽;

3、所述搅拌槽的内部固定连接有输出电机,所述输出电机的一侧输出轴键连接有传动杆,所述传动杆的一侧固定连接有搅拌叶,所述搅拌槽的下端开设有传输口,所述传输口的一侧滑动连接有螺旋杆,所述螺旋杆的一端固定连接有传动杆,所述主体的内部开设有储水槽,所述储水槽的一侧固定连接有水泵,所述水泵的一侧固定连接有传输管,所述主体的内部开设有传输槽,所述传输槽的一侧固定连接有传输管,所述主体的一侧开设有喷水口,所述喷水口的一侧固定连接有传输槽;

4、所述主体的下端开设有收缩槽,所述收缩槽的一侧铰接有第一连接轴,所述第一连接轴的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一侧铰接有辊筒,所述收缩槽的一侧铰接有第二连接轴,所述第二连接轴的一侧固定连接有活动块,所述活动块的内部固定连接有第二气泵,所述第二气泵的一侧固定连接有第二气动伸缩杆的固定部,所述第二气动伸缩杆活动部的一侧铰接有支撑杆。

5、可选的,所述盖板的下端滑动连接有搅拌槽,所述盖板的下端滑动连接有储水槽,所述搅拌槽为矩形,所述传输槽为矩形环绕在搅拌槽的周围。

6、可选的,所述主体的下端固定连接有第一气泵,所述第一气泵的一侧固定连接有第一气动伸缩杆的固定部,所述第一气动伸缩杆固定部的一侧固定连接有主体,所述第一气动伸缩杆的一侧固定连接有挡板。

7、可选的,所述挡板的一侧滑动连接有出料管,所述出料管的一端固定连接有主体,所述挡板贯穿出料管,所述传输口的下端固定连接有出料管。

8、可选的,所述主体的一侧开设有活动槽,所述活动槽的位置处于收缩槽的一侧,所述活动块的一侧滑动连接有活动槽,所述第二气动伸缩杆固定部的一端固定连接有活动块。

9、可选的,所述固定轮的位置处于主体的后端,所述万向轮的位置处于主体的前端,所述收缩槽的位置处于固定轮的上端,所述辊筒的一侧滑动连接有收缩槽。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种市政工程道路养护设备,具备以下有益效果:

12、该市政工程道路养护设备,通过设置搅拌槽、搅拌叶,对石灰粉等原料进行搅拌,又设置有第一气泵、第一气动伸缩杆、挡板,对混凝土进行阻挡,又设置有螺旋杆、传输口、出料管,进行排出混凝土,又设置有储水槽、水泵、传输管、传输槽、喷水口,对持续搅拌时的混凝土进行加湿,防止凝固。

13、该市政工程道路养护设备,通过设置第一气泵、第二气动伸缩杆,使辊筒进行移动,又设置有第一连接轴、第二连接轴,使辊筒进行旋转移动,又设置有收缩槽,在不使用时将辊筒进行收缩,便于行动。



技术特征:

1.一种市政工程道路养护设备,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的一端滑动连接有盖板(18),所述主体(1)的下端固定连接有固定轮(11),所述主体(1)的下端铰接有万向轮(10),所述主体(1)的一侧固定连接有推杆(17),所述主体(1)的内部开设有搅拌槽(22);

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述盖板(18)的下端滑动连接有搅拌槽(22),所述盖板(18)的下端滑动连接有储水槽(16),所述搅拌槽(22)为矩形,所述传输槽(19)为矩形环绕在搅拌槽(22)的周围。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述主体(1)的下端固定连接有第一气泵(5),所述第一气泵(5)的一侧固定连接有第一气动伸缩杆(6)的固定部,所述第一气动伸缩杆(6)固定部的一侧固定连接有主体(1),所述第一气动伸缩杆(6)的一侧固定连接有挡板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述挡板(7)的一侧滑动连接有出料管(9),所述出料管(9)的一端固定连接有主体(1),所述挡板(7)贯穿出料管(9),所述传输口(8)的下端固定连接有出料管(9)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述主体(1)的一侧开设有活动槽(27),所述活动槽(27)的位置处于收缩槽(13)的一侧,所述活动块(3)的一侧滑动连接有活动槽(27),所述第二气动伸缩杆(14)固定部的一端固定连接有活动块(3)。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述固定轮(11)的位置处于主体(1)的后端,所述万向轮(10)的位置处于主体(1)的前端,所述收缩槽(13)的位置处于固定轮(11)的上端,所述辊筒(12)的一侧滑动连接有收缩槽(13)。


技术总结
本技术公开了一种市政工程道路养护设备,涉及养护技术领域,包括主体,所述主体的一端滑动连接有盖板,所述主体的下端固定连接有固定轮,所述主体的下端铰接有万向轮,所述主体的一侧固定连接有推杆,所述主体的内部开设有搅拌槽,所述搅拌槽的内部固定连接有输出电机,所述输出电机的一侧输出轴键连接有传动杆。本技术通过设置搅拌槽、搅拌叶,对石灰粉等原料进行搅拌,又设置有第一气泵、第一气动伸缩杆、挡板,对混凝土进行阻挡,又设置有螺旋杆、传输口、出料管,进行排出混凝土,又设置有储水槽、水泵、传输管、传输槽、喷水口,对持续搅拌时的混凝土进行加湿,防止凝固。

技术研发人员:郭印
受保护的技术使用者:江苏春晴建设工程有限公司
技术研发日:20231227
技术公布日:2024/11/11
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