预制箱梁施工用固定装置的制作方法

文档序号:39985491发布日期:2024-11-15 14:35阅读:4来源:国知局
预制箱梁施工用固定装置的制作方法

本技术涉及桥梁建设,特别是涉及预制箱梁施工用固定装置。


背景技术:

1、箱梁,桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名,分单箱、多箱等,在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;预制箱梁的施工时,使用大型起吊机对其进行固定起吊。

2、但它在实际使用中仍存在以下弊端:

3、现有预制箱梁通过带薪起吊机起吊至桥墩上,然后在起吊机的辅助下,对预制箱梁进行支座灌浆施工,架设完成后,起吊机离开预制箱梁,但在这过程中,起吊机持续对箱梁进行辅助吊着,这样成本较高。


技术实现思路

1、要解决的技术方案

2、本实用新型的目的在于提供预制箱梁施工用固定装置,通过限位组件与连接组件,以解决上述背景技术中提出的现有预制箱梁通过带薪起吊机起吊至桥墩上,然后在起吊机的辅助下,对预制箱梁进行支座灌浆施工,架设完成后,起吊机离开预制箱梁,但在这过程中,起吊机持续对箱梁进行辅助吊着,这样成本较高的问题。

3、技术方案

4、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

5、本实用新型为预制箱梁施工用固定装置,包括:

6、主体组件,包括箱梁、设置于箱梁两端底部的一组桥墩;

7、限位组件,包括设置于桥墩两侧的一组支撑杆、设置于支撑杆外侧上方的一组连接板、连接于连接板外侧顶端的连接框、设置于连接框顶端的液压缸、设置于液压缸底面的液压杆;

8、连接组件,为多个设置,套接于支撑杆前侧之间。

9、进一步地,所述连接框下方设置安装杆,安装杆下方设置伸缩杆,且伸缩杆顶端延伸至安装杆内部;

10、伸缩杆底端设置安装块;

11、具体的,连接板可对箱梁与桥墩的连接处进行限位,同时上方的液压杆向下压制箱梁两侧,这样可将箱梁与桥墩紧密连接,这样,在起吊机将箱梁吊至桥墩上时,将连接板与液压杆移动至箱梁两侧,对箱梁进行限位,便于后续对箱梁进行支座灌浆。

12、进一步地,所述连接组件包括连接于支撑杆前侧之间的多个连接杆、套接于连接杆右端的移动杆、设置于连接杆左端的活动杆;

13、进一步地,所述移动杆延伸至连接杆内部,且活动杆一端延伸至移动杆内部;

14、具体的,活动杆与移动杆均向外伸出,这时,活动杆与移动杆带动支撑杆及上方的其他部件向两侧移动,从而使得连接板可根据箱梁与桥墩的大小,进行移动调整。

15、进一步地,所述支撑杆内部下方均设置电机,液压杆贯穿连接框上表面,支撑杆底面均设置一组滚轮;

16、具体的,电机启动,电机驱动滚轮移动,滚轮带动支撑杆及其上方部件移动;电机为组件整体的电力来源。

17、进一步地,所述移动杆与活动杆的内侧均与支撑杆外侧相卡接,移动杆、活动杆与连接杆的连接处均设置卡槽;

18、具体的,移动杆可在连接杆内活动,活动杆在移动杆内活动,移动杆与活动杆移动的过程中,带动支撑杆向两侧移动。

19、进一步地,所述连接板外侧面设置连接槽,连接槽为贯穿性孔洞;

20、具体的,工作人员可通过连接槽,观察桥墩与箱梁连接处的状况。

21、有益效果

22、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

23、一、本实用新型,在箱梁与桥墩的连接处设置连接板,连接板对其连接处进夹持,同时箱梁上表面两侧设置液压杆对其上方进行压制,从而使得箱梁与桥墩紧密连接,可在起吊机将箱梁移动至桥墩上方后,即可离开,使用连接板与液压杆对箱梁进行限位,便于后续进行支座灌浆,降低成本。

24、二、基于有益效果一,连接板通过支撑杆与支撑杆下方的滚轮进行移动,同时液压杆通过连接框与连接板上方连接。

25、三、本实用新型,在支撑杆前侧之间设置多个连接杆、活动杆与移动杆,移动杆、活动杆与支撑杆左右侧连接,活动杆与移动杆移动时可带动支撑杆向两侧移动,连接板可根据箱梁与桥墩的大小,进行移动调整。

26、当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。



技术特征:

1.预制箱梁施工用固定装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的预制箱梁施工用固定装置,其特征在于,所述连接框(23)下方设置安装杆(26),安装杆(26)下方设置伸缩杆(27),且伸缩杆(27)顶端延伸至安装杆(26)内部;

3.根据权利要求1所述的预制箱梁施工用固定装置,其特征在于,所述连接组件包括连接于支撑杆(21)前侧之间的多个连接杆(31)、套接于连接杆(31)右端的移动杆(32)、设置于连接杆(31)左端的活动杆(33)。

4.根据权利要求3所述的预制箱梁施工用固定装置,其特征在于,所述移动杆(32)延伸至连接杆(31)内部,且活动杆(33)一端延伸至移动杆(32)内部。

5.根据权利要求1所述的预制箱梁施工用固定装置,其特征在于,所述支撑杆(21)内部下方均设置电机,液压杆(25)贯穿连接框(23)上表面,支撑杆(21)底面均设置一组滚轮(29)。

6.根据权利要求3所述的预制箱梁施工用固定装置,其特征在于,所述移动杆(32)与活动杆(33)的内侧均与支撑杆(21)外侧相卡接,移动杆(32)、活动杆(33)与连接杆(31)的连接处均设置卡槽。

7.根据权利要求1所述的预制箱梁施工用固定装置,其特征在于,所述连接板(22)外侧面设置连接槽(221),连接槽(221)为贯穿性孔洞。


技术总结
本技术公开了预制箱梁施工用固定装置,包括:主体组件,包括箱梁、设置于箱梁两端底部的一组桥墩;限位组件,包括设置于桥墩两侧的一组支撑杆、设置于支撑杆外侧上方的一组连接板、连接于连接板外侧顶端的连接框、设置于连接框顶端的液压缸、设置于液压缸底面的液压杆;连接组件,为多个设置,套接于支撑杆前侧之间。以解决现有预制箱梁通过带薪起吊机起吊至桥墩上,然后在起吊机的辅助下,对预制箱梁进行支座灌浆施工,架设完成后,起吊机离开预制箱梁,但在这过程中,起吊机持续对箱梁进行辅助吊着,这样成本较高。

技术研发人员:蓝雪,许磊,王志,张慧芳,郭晓龙,李鹏,杨月,董金辉,刘增国,曹建国,许津瑞
受保护的技术使用者:西北交通建设集团有限公司
技术研发日:20231227
技术公布日:2024/11/14
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