一种公路工程铺膜装置的制作方法

本技术涉及公路工程的，具体为一种公路工程铺膜装置。

背景技术：

1、公路工程(highway engineering)，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

2、在公路工程的施工过程中，需要在浇筑好的水泥路面铺膜，避免水分快速流失，提高水泥的凝固强度，防止产生裂缝，这就需要用到铺膜装置。现有如中国专利公开号为cn218233084u的一种公路铺膜装置，其大大提高了铺设在混凝土铺设薄膜的质量，提高了薄膜与混凝土的贴合性，提高了铺膜的速度，降低了铺膜的劳动量，提高了混凝土路面的成型质量。

3、但由于该装置需要在新路面行走，难免造成压痕，影响公路表面质量，可靠性差。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了设置了两组可拆卸的车体进行辅助铺膜，可以在公路两侧行走，避免对路面的损坏，提高可靠性的一种公路工程铺膜装置。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程铺膜装置，包括膜卷，还包括车架、轴套、车轴、滚轮、套架、顶紧螺套、顶紧螺杆、顶紧拧手和连接架，所述车架设置有两组，每组车架下部前后侧分别连接有一组轴套，每组轴套内壁分别与一组车轴外壁活动连接，每组车轴外侧分别与一组滚轮内侧中部相连接，两组车架内侧中部分别与一组套架外端相连接，每组套架顶端中部分别与一组顶紧螺套底端相连通，顶紧螺套内壁与顶紧螺杆外壁螺装连接，每组顶紧螺杆外侧分别与一组顶紧拧手内侧相连接，连接架两端分别与两组套架内侧可拆卸安装，膜卷经安装机构安装在左侧车架内侧上端，连接架后侧还设置由压实机构。

5、优选的，所述安装机构包括轴承座、螺纹杆和顶紧螺母，左侧所述车架内端上部经轴承座与螺纹杆左端转动连接，顶紧螺母可拆卸螺装在螺纹杆外侧。

6、优选的，还包括轴架、活动套、延伸架、约束轴和压辊，连接架后端两侧分别与一组轴架前侧相连接，两组轴架外侧分别与一组活动套内侧转动连接，两组活动套外侧分别与一组延伸架内侧前上端相连接，两组延伸架内端后下侧连接有约束轴，约束轴外侧与压辊内侧活动连接。

7、优选的，还包括连接环，每组所述车架前端中部分别与一组连接环后侧相连接。

8、优选的，还包括越野轮胎，每组所述滚轮外侧分别与一组越野轮胎内侧相连接。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程铺膜装置，具备以下

11、有益效果：

12、将两组车架分别置于公路两侧，将连接架两侧分别置于一组套架内部，经拧动顶紧拧手，使顶紧螺杆转动，顶紧螺杆经与顶紧螺套螺装配合，向内作用于连接架顶紧，使两组车架形成一个整体，由四组滚轮，分别由车轴在轴套约束下在公路两侧向一端滚动，同时将膜卷扯出，铺设于路面，经压实机构压上侧，即可使膜卷放卷稳定铺设，设置了两组可拆卸的车体进行辅助铺膜，可以在公路两侧行走，避免对路面的损坏，提高可靠性。

技术特征：

1.一种公路工程铺膜装置，包括膜卷(1)，其特征在于，还包括车架(2)、轴套(3)、车轴(4)、滚轮(5)、套架(6)、顶紧螺套(7)、顶紧螺杆(8)、顶紧拧手(9)和连接架(10)，所述车架(2)设置有两组，每组车架(2)下部前后侧分别连接有一组轴套(3)，每组轴套(3)内壁分别与一组车轴(4)外壁活动连接，每组车轴(4)外侧分别与一组滚轮(5)内侧中部相连接，两组车架(2)内侧中部分别与一组套架(6)外端相连接，每组套架(6)顶端中部分别与一组顶紧螺套(7)底端相连通，顶紧螺套(7)内壁与顶紧螺杆(8)外壁螺装连接，每组顶紧螺杆(8)外侧分别与一组顶紧拧手(9)内侧相连接，连接架(10)两端分别与两组套架(6)内侧可拆卸安装，膜卷(1)经安装机构安装在左侧车架(2)内侧上端，连接架(10)后侧还设置由压实机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于：所述安装机构包括轴承座(11)、螺纹杆(12)和顶紧螺母(13)，左侧所述车架(2)内端上部经轴承座(11)与螺纹杆(12)左端转动连接，顶紧螺母(13)可拆卸螺装在螺纹杆(12)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于：还包括轴架(14)、活动套(15)、延伸架(16)、约束轴(17)和压辊(18)，连接架(10)后端两侧分别与一组轴架(14)前侧相连接，两组轴架(14)外侧分别与一组活动套(15)内侧转动连接，两组活动套(15)外侧分别与一组延伸架(16)内侧前上端相连接，两组延伸架(16)内端后下侧连接有约束轴(17)，约束轴(17)外侧与压辊(18)内侧活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于：还包括连接环(19)，每组所述车架(2)前端中部分别与一组连接环(19)后侧相连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于：还包括越野轮胎(20)，每组所述滚轮(5)外侧分别与一组越野轮胎(20)内侧相连接。

技术总结
本技术涉及公路工程的技术领域，特别是涉及一种公路工程铺膜装置，其设置了两组可拆卸的车体进行辅助铺膜，可以在公路两侧行走，避免对路面的损坏，提高可靠性；包括膜卷，还包括车架、轴套、车轴、滚轮、套架、顶紧螺套、顶紧螺杆、顶紧拧手和连接架，所述车架设置有两组，每组车架下部前后侧分别连接有一组轴套，两组车架内侧中部分别与一组套架外端相连接，每组套架顶端中部分别与一组顶紧螺套底端相连通，顶紧螺套内壁与顶紧螺杆外壁螺装连接，每组顶紧螺杆外侧分别与一组顶紧拧手内侧相连接，连接架两端分别与两组套架内侧可拆卸安装，膜卷经安装机构安装在左侧车架内侧上端，连接架后侧还设置由压实机构。

技术研发人员：戴金荣
受保护的技术使用者：戴金荣
技术研发日：20231229
技术公布日：2024/11/14