一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备与流程

本发明属于路面拆除设备，具体的说是一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备。

背景技术：

1、现在的机场、港口码头的地面铺面都是水泥混凝土的铺面，因为该铺面可以承受重载，如飞机、集装箱货车，这种铺面的承载能力远远优于沥青路面；如若水泥混凝土的铺面出现破损进行修补时，一般采用的方案是利用炮锤将铺面敲碎，将碎块铲除干净，再倒入新的水泥经过二十多天才可达到所需的强度，以满足通航通车，养护困难且周期长；因此水泥混凝土的铺面损坏了如何快速的更换新的铺面板块，实现快速通航通车是要解决的根本技术问题。

2、现有技术中，常规的技术方案是将铺面锤碎的方式拆除，效率低下的同时，还需要更多的人力物力对其敲碎后的碎块进行收集，导致破损路面修复时间进一步延长，增加后续路面修复时间，造成路面修复的效率降低。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决上述的技术问题；本发明提出了一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明提出了一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备，其中的拆除设备包括拆除移动车；所述拆除移动车包括：

3、底座，所述底座安装于所述拆除移动车底部，且所述底座底部安装有路面测距装置；所述底座为方形，且所述底座底部位于四个边角处滑动安装有定位收发装置；

4、一号箱，所述底座底部均匀滑动安装有底部设有开口的所述一号箱，且所述一号箱内安装有一号升降杆；所述一号升降杆工作端安装有一号锯；所述一号箱顶部安装有一号移动装置；

5、二号箱，所述底座底部均匀滑动安装有底部设有开口的所述二号箱，且所述二号箱内安装有二号升降杆；所述二号升降杆工作端安装有二号锯；所述二号箱顶部安装有二号移动装置；

6、三号箱，所述底座底部均匀滑动安装有底部设有开口的所述三号箱，且所述三号箱内安装有三号升降杆；所述三号升降杆工作端安装有三号锯；所述三号箱顶部安装有三号移动装置；所述一号箱、二号箱和三号箱沿直线顺序排列，且所述一号箱、二号箱和三号箱为一组；所述底座底部共安装有四组，且四组所述一号箱、二号箱和三号箱的移动路径组成矩形的路面拆除区域；

7、驱动横梁，所述驱动横梁安装于所述底座底部，且所述底座底部位于所述驱动横梁之间安装有驱动纵梁；所述一号箱、二号箱和三号箱均安装于所述驱动横梁和驱动纵梁底部，且所述驱动横梁和驱动纵梁数量均为二；所述底座底部安装有冷却装置，且所述冷却装置对所述一号锯、二号锯和三号锯进行冷却。

8、优选的，所述一号锯和二号锯为圆锯状，且所述一号锯尺寸小于所述二号锯；所述三号锯为链锯。

9、优选的，所述一号锯和二号锯由多个锯片组成，且所述一号锯和二号锯中的锯片均匀并排设置；所述一号锯、二号锯和三号锯的切割宽度相同。

10、优选的，相邻所述一号锯、二号锯和三号锯相互远离的一侧之间宽度与路面拆除区域宽度相同。

11、优选的，所述二号箱远离所述一号箱的一侧安装有伸缩杆，且所述伸缩杆工作端安装有一号板；所述一号板底部对称滑动连接有一号块，且所述一号块顶部设置有限位板，所述限位板贯穿所述一号板位于其顶部；所述一号板顶部滑动连接有限位杆，且所述限位杆与一号板之间设有弹簧；所述一号板朝向所述限位杆的一侧为锯齿状，且所述限位杆中间部分与一号板锯齿状部分卡合；所述二号箱一侧设置有复位板，且所述复位板位于所述限位板上方，所述复位板为倾斜设置。

12、优选的，所述一号块截面为三角形，且所述一号块相互靠近的一侧为竖直面；所述二号箱靠近所述伸缩杆的一侧滑动连接有导向板，且所述导向板为倾斜设置，所述一号板与导向板之间设有弹簧；所述二号箱一侧安装有收集箱，且所述收集箱的顶部开口处靠近所述导向板一端。

13、优选的，所述一号块相互靠近的一侧为锯齿状，且所述一号块中锯齿部分倾斜朝向所述一号板。

14、优选的，每个所述一号锯、二号锯和三号锯上均安装有防尘罩。

15、优选的，所述拆除移动车四周均安装滑动连接有清扫刷，且所述拆除移动车位于所述清扫刷的下方安装有限位销。

16、一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法，所述拆除方法使用到上述所述拆除设备，且所述拆除方法步骤如下：

17、s1：在施工前，通过拆除移动车中的控制模块通过控制驱动模块完成移动，直至拆除移动车移动至设定的矩形路面拆除区域；随后通过控制模块控制驱动横梁和驱动纵梁带动一号箱、二号箱和三号箱移动至路面拆除区域所规划的矩形边线处；

18、s2：然后再切割时，首先一号升降杆带动一号锯接触路面，一号移动装置带动一号箱和一号锯沿直线方向对路面进行切割；一号锯切割路面规定长度后，二号锯沿一号锯的切割轨迹对路面进行二次切割；

19、s3：最后，三号锯沿二号锯的切割轨迹对路面进行第三次切割，完成路面上水泥混凝土层的切断工作；施工人员通过更换设备将切割后的路面板块进行吊起更换，最终完成水泥混凝土路面的铺面板拆除工作。

20、本发明的有益效果如下：

21、1.本发明的一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备，通过一号锯、二号锯和三号锯依次对路面进行重复切割，相比于现有技术使用单独锯片对路面进行一次性切断工作的方式，本发明分多次由浅至深的切割方式可有效避免单独锯片工作时所带来的安全隐患，提高施工安全程度。

22、2.本发明的一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备，在路面切割过程中，第一次较浅的切割，一号锯片对路面水泥层的切割量小，其切割速度提高，第二次较深的切割是在一号锯片原有切割槽的基础上再次切割，虽然二号锯片的进刀量大，但是其对水泥层的切割厚度却被一号锯片缩小，使得二号锯片的切割量小的同时提高切割速度，第三次切割仍然与上述相同，使得在分多次切割的同时还能提高其切割速度，从而提高路面拆除施工效率，加快路面铺面板块的更快，进而提高路面修复效率，实现快速通航通车的效果。

技术特征：

1.一种水泥混凝土铺面板拆除设备，包括拆除移动车(1)；其特征在于，所述拆除移动车(1)包括：

2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：所述一号锯(22)和二号锯(32)为圆锯状，且所述一号锯(22)尺寸小于所述二号锯(32)；所述三号锯(42)为链锯。

3.根据权利要求2所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：所述一号锯(22)和二号锯(32)由多个锯片组成，且所述一号锯(22)和二号锯(32)中的锯片均匀并排设置；所述一号锯(22)、二号锯(32)和三号锯(42)的切割宽度相同。

4.根据权利要求3所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：相邻所述一号锯(22)、二号锯(32)和三号锯(42)相互远离的一侧之间宽度与路面拆除区域宽度相同。

5.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：所述二号箱(3)远离所述一号箱(2)的一侧安装有伸缩杆(34)，且所述伸缩杆(34)工作端安装有一号板(35)；所述一号板(35)底部对称滑动连接有一号块(36)，且所述一号块(36)顶部设置有限位板(37)，所述限位板(37)贯穿所述一号板(35)位于其顶部；所述一号板(35)顶部滑动连接有限位杆(38)，且所述限位杆(38)与一号板(35)之间设有弹簧；所述一号板(35)朝向所述限位杆(38)的一侧为锯齿状，且所述限位杆(38)中间部分与一号板(35)锯齿状部分卡合；所述二号箱(3)一侧设置有复位板(5)，且所述复位板(5)位于所述限位板(37)上方，所述复位板(5)为倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：所述一号块(36)截面为三角形，且所述一号块(36)相互靠近的一侧为竖直面；所述二号箱(3)靠近所述伸缩杆(34)的一侧滑动连接有导向板(6)，且所述导向板(6)为倾斜设置，所述一号板(35)与导向板(6)之间设有弹簧；所述二号箱(3)一侧安装有收集箱(61)，且所述收集箱(61)的顶部开口处靠近所述导向板(6)一端。

7.根据权利要求6所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：所述一号块(36)相互靠近的一侧为锯齿状，且所述一号块(36)中锯齿部分倾斜朝向所述一号板(35)。

8.根据权利要求5所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：每个所述一号锯(22)、二号锯(32)和三号锯(42)上均安装有防尘罩(17)。

9.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土铺面板拆除设备，其特征在于：所述拆除移动车(1)四周均安装滑动连接有清扫刷(18)，且所述拆除移动车(1)位于所述清扫刷(18)的下方安装有限位销(19)。

10.一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法，其特征在于，所述拆除方法使用到上述权利要求1-9中任一项所述拆除设备，且所述拆除方法步骤如下：

技术总结
本发明属于路面拆除设备技术领域，具体的说是一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备，其中的拆除设备包括拆除移动车；所述拆除移动车包括底座，所述底座安装于所述拆除移动车底部；在路面切割过程中，第一次较浅的切割，一号锯片对路面水泥层的切割量小，其切割速度提高，第二次较深的切割是在一号锯片原有切割槽的基础上再次切割，虽然二号锯片的进刀量大，但是其对水泥层的切割厚度却被一号锯片缩小，使得二号锯片的切割量小的同时提高切割速度，第三次切割仍然与上述相同，使得在分多次切割的同时还能提高其切割速度，从而提高路面拆除施工效率，加快路面铺面板块的更快，进而提高路面修复效率，实现快速通航通车的效果。

技术研发人员：李思李,田波,谢晋德,权磊,李立辉,张盼盼,何哲
受保护的技术使用者：交通运输部公路科学研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/2/21