一种高速公路沥青施工工具的制作方法

本发明属于高速公路施工，具体是一种高速公路沥青施工工具。

背景技术：

1、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。现有高速公路在进行沥青的施工时会用到相应的沥青摊铺机，通过其将沥青铺设在路面上并且也可以将其压平，而其沥青在进行投料时，往往会向一个方向进行倒料，进而会导致沥青堆积不够均匀，造成沥青铺设时也不够均匀，充实，大大降低了铺设质量，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供了一种高速公路沥青施工工具，具有便于将料斗内沥青压实均匀的优点。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路沥青施工工具，包括沥青摊铺机体；

3、投料斗，其固定安装有沥青摊铺机体顶部；

4、压平组件，其活动安装于投料斗内腔的且包括有压平板，压平板活动安装于投料斗前端的内壁，压平板前端的内壁固定套接有旋转杆，投料斗的内壁活动安装于压平板外侧以及旋转杆的表面，旋转杆的左侧设置有锁紧组件，投料斗的右侧设置有位于锁紧组件后端的升降组件，通过锁紧组件解除对旋转杆的固定效果，能够顺利旋转旋转杆带动压平板发生九十度转动，再通过升降组件驱动压平组件整体上下运动。

5、优选地，所述锁紧组件包括有锁紧齿轮、锁紧齿板和调节螺杆；

6、所述锁紧齿轮固定套接于旋转杆左端以及支撑滑块外侧，所述锁紧齿板滑动连接于支撑滑块外侧以及锁紧齿轮背面，所述调节螺杆螺纹套接于支撑滑块后端且前端与锁紧齿板后端活动套接。

7、优选地，所述锁紧齿板的前端与锁紧齿轮的表面相啮合。

8、优选地，所述升降组件包括有驱动电机组和丝杠；

9、所述驱动电机组固定安装于投料斗右侧以及支撑滑块后端底部，所述丝杠固定安装于驱动电机组输出轴的顶部且表面与支撑滑块内壁螺纹套接。

10、优选地，所述压平板的内部活动安装有刮料组件，所述刮料组件包括有刮料伸板、驱动弹簧和第一齿板；

11、所述刮料伸板活动安装于压平板内部，所述驱动弹簧固定安装于刮料伸板的底部，所述第一齿板固定安装于刮料伸板底部以及驱动弹簧内侧。

12、优选地，所述驱动弹簧的底端与压平板的内部固定连接。

13、优选地，所述压平板的内壁设置有位于旋转杆中部上方的触发组件，所述触发组件包括有连杆、第一气动槽和第一气动杆；

14、所述连杆固定安装于支撑滑块内侧以及旋转杆后端顶部，所述第一气动槽开设于压平板内壁以及旋转杆上方，所述第一气动杆活动套接于第一气动槽的内腔。

15、优选地，所述压平板的内壁设置有位于触发组件顶部的卡紧组件，所述卡紧组件包括有第二气动槽、第二气动杆和第二齿板；

16、所述第二气动槽开设于压平板内部以及旋转杆顶部，所述第二气动杆活动套接于第二气动槽的内腔，所述第二齿板滑动连接于压平板内壁以及第一齿板背面且前端底部与第二气动杆后端固定连接。

17、优选地，所述第二齿板的前端与第一齿板的后端相啮合。

18、优选地，所述压平板的内壁开设有位于第二气动槽和第一气动杆前端之间的连通气道。

19、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

20、上述技术方案通过设置压平板、锁紧齿轮和丝杠，可先旋转调节螺杆拉动锁紧齿板的整体后运动，以便使得锁紧齿板与锁紧齿轮分离解除对锁紧齿板和旋转杆以及压平板整体的固定效果，此时可以旋转旋转杆带动压平板旋转九十度，再通过锁紧齿板贴合锁紧齿轮卡紧固定整体，最后可以启动驱动电机组使得丝杠旋转带动支撑滑块、旋转杆和压平板整体向下运动对投料斗内的沥青进行压实均匀。

21、本发明通过设置第一齿板、连杆和第二齿板，当再旋转旋转杆带动压平板整体旋转九十度时，此时连杆将会撞击第一气动杆在第一气动槽内前移，以便将第一气动槽内气体通过连通气道导入至第二气动槽内，而当第二气动槽内的气压增大，可使得第二气动杆和第二齿板向后运动，直至第二齿板与第一齿板分离解除卡紧固定，最终通过驱动弹簧弹力带动刮料伸板伸出，此时刮料伸板的另一侧斜面将会于投料斗内部斜面贴合，可以良好的将沾附的沥青充分刮除下来。

技术特征：

1.一种高速公路沥青施工工具，其特征在于；包括沥青摊铺机体(1)；

2.根据权利要求1所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述锁紧组件(4)包括有锁紧齿轮(401)、锁紧齿板(402)和调节螺杆(403)；

3.根据权利要求2所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述锁紧齿板(402)的前端与锁紧齿轮(401)的表面相啮合。

4.根据权利要求1所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述升降组件(5)包括有驱动电机组(501)和丝杠(502)；

5.根据权利要求1所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述压平板(301)的内部活动安装有刮料组件(6)，所述刮料组件(6)包括有刮料伸板(601)、驱动弹簧(602)和第一齿板(603)；

6.根据权利要求5所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述驱动弹簧(602)的底端与压平板(301)的内部固定连接。

7.根据权利要求1所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述压平板(301)的内壁设置有位于旋转杆(302)中部上方的触发组件(7)，所述触发组件(7)包括有连杆(701)、第一气动槽(702)和第一气动杆(703)；

8.根据权利要求1所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述压平板(301)的内壁设置有位于触发组件(7)顶部的卡紧组件(9)，所述卡紧组件(9)包括有第二气动槽(901)、第二气动杆(902)和第二齿板(903)；

9.根据权利要求8所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述第二齿板(903)的前端与第一齿板(603)的后端相啮合。

10.根据权利要求1所述的高速公路沥青施工工具，其特征在于：所述压平板(301)的内壁开设有位于第二气动槽(901)和第一气动杆(703)前端之间的连通气道(8)。

技术总结
本发明属于高速公路施工技术领域，且公开了一种高速公路沥青施工工具，包括沥青摊铺机体；投料斗，其固定安装有沥青摊铺机体顶部；压平组件，其活动安装于投料斗内腔的且包括有压平板，压平板活动安装于投料斗前端的内壁。上述技术方案通过设置压平板、锁紧齿轮和丝杠，可先旋转调节螺杆拉动锁紧齿板的整体后运动，以便使得锁紧齿板与锁紧齿轮分离解除对锁紧齿板和旋转杆以及压平板整体的固定效果，此时可以旋转旋转杆带动压平板旋转九十度，再通过锁紧齿板贴合锁紧齿轮卡紧固定整体，最后可以启动驱动电机组使得丝杠旋转带动支撑滑块、旋转杆和压平板整体向下运动对投料斗内的沥青进行压实均匀。

技术研发人员：李古暄,艾海清,毛新,林志杰,陶宁燕,高鹏,赵子煌,刘明宇,陈俊涛
受保护的技术使用者：广东长大道路养护有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/8