一种除雪车的气动抬升机构的制作方法

本发明涉及一种除雪车，特别是涉及一种除雪车的气动抬升机构，属于抬升机构。

背景技术：

1、目前，冬季一些地区道路和机场被冰雪覆盖，使交通受到影响，人工清理冰雪费时费力。

2、如申请号为：cn111634267a公开的一种新型的气动多车轮同步抬起装置及其方法，属于汽车移动技术领域，可用于不同移车和停车需求下同步抬起多个车轮，在机械结构上由液压缸、移位器、抽气打气双用筒和气动软管四个部分组成，在人的外力作用下进行驱动，通过设计液压缸、抽气打气双用筒和气动软管，解决了单轮抬动车辆带来的易侧翻及所需移动车辆周围空间狭小不便移动或停车位狭小等问题，保证了本气动多车轮同步抬起装置的安全可靠性和人机和谐性。

3、基于检索和分析得出现有技术仍然存在不足：

4、现有技术在使用的过程中无法实现翻动件与升降件同时移动的功能，现有技术无法实现高稳定低振动的功能，因此，需要一种除雪车的气动抬升机构，对上述不足做出改进。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是为了提供一种除雪车的气动抬升机构，，所述连接壳体为抬升机构主体，所述连接壳体上开设有滑动腔和滑动腔二，所述滑动腔和滑动腔二内安装有用于升降的气动缸，所述气动缸的输出端安装有用于提升的气动杆，所述气动杆上安装有下连接板，所述下连接板上安装有阻断器，所述阻断器的输出端安装有上连接板，所述上连接板上安装有转动副，通过气动缸拉动下连接板、上连接板和上连接板进行升降，在升降的过程中通过阻断器进行吸收震动力，在升降的过程中进行减震，提高了抬升设备与连接结构的寿命；

2、所述连接壳体的外侧安装有联动壳，所述联动壳内开设有滑动腔，所述滑动腔内置入有联动滑块，所述联动滑块上安装有推动件，所述推动件的输出端安装有活塞杆，所述活塞杆与铲雪斗推动连接，通过气动缸调节铲雪斗高度的同时带动联动滑块进行升降在升降的过程中可通过控制推动件推动铲雪斗进行上下翻转，实现设备可分开操作和便于翻动的功能；

3、所述连接壳体与所述铲雪斗由转动副套叠连接，且所述升降板上的铲雪斗可换为除雪铲除雪轮或除雪杵，实现摆动、翻动或转动连接，所述进气管与压缩气缸进行连接，连接好后通过进气管进行进气，通过出气管进行排气，通过进气管和出气管的进出气实现铲雪斗的升降，在升降的过程中通过阻断器进行减震。

4、本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：

5、一种除雪车的气动抬升机构，包括用于限位滑的连接壳体和上下翻动的铲雪斗，连接壳体上开设有滑动腔和滑动腔二，滑动腔和滑动腔二内安装有气动缸，气动缸的输出端安装有气动杆；

6、气动杆的外端安装有下连接板，下连接板上安装有阻断器，阻断器的升降端安装有上连接板；

7、上连接板上安装有升降转动组，连接壳体的外侧安装有限位滑动组，限位滑动组上安装有推动翻转组。

8、优选的、升降转动组包括升降板和升降板，升降板安装在上连接板上，升降板一端安装有转动副。

9、优选的、限位滑动组包括联动壳、滑动腔、联动滑块和推动件，连接壳体一侧安装有联动壳，联动壳内开设有滑动腔，滑动腔内置有联动滑块。

10、优选的、推动翻转组包括推动件和活塞杆，联动滑块内安装有推动件，推动件的输出端安装有活塞杆，且活塞杆与铲雪斗伸缩连接。

11、优选的、铲雪斗一侧套设在转动副上翻动连接。

12、优选的、下连接板、阻断器和上连接板为分体结构。

13、优选的、推动件与铲雪斗推动连接，推动件一侧的联动滑块与升降板上的滑动连接。

14、优选的、连接壳体的两侧分别安装有与气动缸进出气连接的进气管和出气管。

15、优选的、连接壳体铲雪车通过螺丝和连接法兰固定连接，铲雪斗与升降板和活塞杆分开连接。

16、优选的、所述升降板与所述联动滑块同步升降连接。

17、本发明的有益技术效果：

18、本发明提供的一种除雪车的气动抬升机构，所述连接壳体为抬升机构主体，所述连接壳体上开设有滑动腔和滑动腔二，所述滑动腔和滑动腔二内安装有用于升降的气动缸，所述气动缸的输出端安装有用于提升的气动杆，所述气动杆上安装有下连接板，所述下连接板上安装有阻断器，所述阻断器的输出端安装有上连接板，所述上连接板上安装有转动副，通过气动缸拉动下连接板、上连接板和上连接板进行升降，在升降的过程中通过阻断器进行吸收震动力，在升降的过程中进行减震，提高了抬升设备与连接结构的寿命；

19、所述连接壳体的外侧安装有联动壳，所述联动壳内开设有滑动腔，所述滑动腔内置入有联动滑块，所述联动滑块上安装有推动件，所述推动件的输出端安装有活塞杆，所述活塞杆与铲雪斗推动连接，通过气动缸调节铲雪斗高度的同时带动联动滑块进行升降在升降的过程中可通过控制推动件推动铲雪斗进行上下翻转，实现设备可分开操作和便于翻动的功能；

20、所述连接壳体与所述铲雪斗由转动副套叠连接，且所述升降板上的铲雪斗可换为除雪铲除雪轮或除雪杵，实现摆动、翻动或转动连接，所述进气管与压缩气缸进行连接，连接好后通过进气管进行进气，通过出气管进行排气，通过进气管和出气管的进出气实现铲雪斗的升降，在升降的过程中通过阻断器进行减震。

技术特征：

1.一种除雪车的气动抬升机构，包括用于限位滑的连接壳体(1)和上下翻动的铲雪斗(6)，连接壳体(1)上开设有滑动腔(2)和滑动腔二(3)，滑动腔(2)和滑动腔二(3)内安装有气动缸(11)，气动缸(11)的输出端安装有气动杆(15)；

2.根据权利要求1所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：升降转动组包括升降板(4)和升降板(4)，升降板(4)安装在上连接板(18)上，升降板(4)一端安装有转动副(5)。

3.根据权利要求2所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：限位滑动组包括联动壳(7)、滑动腔(8)、联动滑块(9)和推动件(10)，连接壳体(1)一侧安装有联动壳(7)，联动壳(7)内开设有滑动腔(8)，滑动腔(8)内置有联动滑块(9)。

4.根据权利要求3所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：推动翻转组包括推动件(10)和活塞杆(12)，联动滑块(9)内安装有推动件(10)，推动件(10)的输出端安装有活塞杆(12)，且活塞杆(12)与铲雪斗(6)伸缩连接。

5.根据权利要求4所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：铲雪斗(6)一侧套设在转动副(5)上翻动连接。

6.根据权利要求5所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：下连接板(16)、阻断器(17)和上连接板(18)为分体结构。

7.根据权利要求6所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：推动件(10)与铲雪斗(6)推动连接，推动件(10)一侧的联动滑块(9)与升降板(4)上的滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：连接壳体(1)的两侧分别安装有与气动缸(11)进出气连接的进气管(13)和出气管(14)。

9.根据权利要求8所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：连接壳体(1)铲雪车通过螺丝和连接法兰固定连接，铲雪斗(6)与升降板(4)和活塞杆(12)分开连接。

10.根据权利要求9所述的一种除雪车的气动抬升机构，其特征在于：所述升降板(4)与所述联动滑块(9)同步升降连接。

技术总结
本发明公开了一种除雪车的气动抬升机构，属于抬升机构技术领域，气动杆上安装有下连接板，下连接板上安装有阻断器，阻断器的输出端安装有上连接板，上连接板上安装有转动副，通过气动缸拉动下连接板、上连接板和上连接板进行升降，在升降的过程中通过阻断器进行吸收震动力，升降的过程中进行减震，提高了抬升设备与连接结构的寿命，连接壳体的外侧安装有联动壳，联动壳内开设有滑动腔，滑动腔内置入有联动滑块，联动滑块上安装有推动件，推动件的输出端安装有活塞杆，活塞杆与铲雪斗推动连接，通过气动缸调节铲雪斗高度的同时带动联动滑块进行升降在升降的过程中可通过控制推动件推动铲雪斗进行上下翻转，实现设备可分开操作和便于翻动的功能。

技术研发人员：王海维,柳广禄,梁英武,韩笑波,王国龙,王策,刘冉
受保护的技术使用者：吉林省北欧重型机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/7/29