架桥机前支腿斜撑结构及施工方法与流程

本发明涉及桥梁施工，尤其涉及一种架桥机前支腿斜撑结构及施工方法。

背景技术：

1、步履式架桥机的架梁作业方式是，将需要架设的箱梁先期在制梁场分节段预制好，然后用运梁车运到已在桥孔位置上支立好的架桥机后端喂梁，架桥机上的吊梁天车将先后运来的预制梁节段逐一有序地悬挂排列在架桥机已与桥孔对好位的主梁下方，最后把各梁段吊落到桥墩上。现有技术中有一种架桥机，将架桥机主梁支承在前支腿和中支腿顶部的主动托辊轮组之上，启动托辊电机驱动桥机主梁沿着托辊轮组顶面向前方移动实现纵移过孔。在主梁沿着前支腿顶部托辊向前推进过程中，前支腿必须抵抗托辊的水平后座力，否则会倾倒。

2、专利(公开号：cn103147397b)公开了一种架桥机前支腿斜撑机构及其安装方法，该架桥机前支腿斜撑机构位于所述架桥机的前支腿和已架混凝土梁之间，用于固定和支撑所述架桥机的前支腿在已架混凝土梁上，能够解决步履式公路或铁路架桥机时有因前支腿没有合理可靠的斜撑机构而倾倒，从而引发架桥机倾覆重大事故。该机构通过起重链条、连接起重链条两端的螺旋扣、混凝土梁上包角及下包角构成的绑链将斜撑机构下端固定在已架混凝土梁上，该方案需要在待架混凝土梁在桥墩上落梁到位之前，用链条绑住待架混凝土梁，工序比较繁琐，施工完毕后，卸除起重链条也比较麻烦，步履式架桥机在架桥过程中，要随纵移过孔，反复架混凝土梁和安装前支腿，用链条绑住待架混凝土梁固定斜撑机构的方式，影响施工效率，另外，在待架混凝土梁上采用捆绑固定的方式，对水平力的限位作用较弱，如果前支腿托辊的水平后座力很大的话，斜撑杆下端可能后滑，导致前支腿倾斜，影响斜撑的可靠性。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种架桥机前支腿斜撑结构及施工方法，提高架桥机的施工效率，以及前支腿斜撑机构的可靠性。

2、为实现上述发明目的，本发明的技术方案如下：

3、架桥机前支腿斜撑结构，位于架桥机的前支腿和已架箱梁之间，用于固定和支撑所述架桥机的前支腿于已架箱梁梁头上，包括：

4、斜撑杆，其上端与前支腿铰接；

5、固定机构，其设置在所述斜撑杆下端，包括：

6、第一固定件，其设置在已架箱梁梁头上侧，且与所述斜撑杆下端铰接；

7、第二固定件，其设置在所述第一固定件前端下侧，且其后侧与已架箱梁梁头前侧抵接，所述第二固定件包括：

8、凸块，其垂直设置在所述第二固定件后侧，且位于已架箱梁的顶壁下方；

9、第一螺杆，其与所述凸块自锁螺纹连接，上端从下往上穿过所述凸块且与所述顶壁垂直。

10、进一步地，所述第一螺杆上端设置有弹性耐磨层。

11、进一步地，所述第一固定件中部设置有移动机构，所述移动机构包括：

12、支撑杆，其在所述第一固定件两侧壁分别设置有一根，所述支撑杆中部与同侧所述第一固定件侧壁上端铰接，所述支撑杆下端设置有万向轮；

13、套筒，其固定设置在所述第一固定件上侧，且与所述第一固定件转动连接；

14、正反转电机，其设置在所述第一固定件上侧，且与所述套筒传动连接；

15、第四螺杆，其设置有两根，一端插设于所述套筒内部，且与所述套筒螺纹连接，另一端与同侧所述支撑杆滑动连接，两根所述第四螺杆的螺纹旋向相反；

16、u型卡位件，在所述第一固定件两侧壁分别设置有一个，所述u型卡位件开口朝外侧，当所述支撑杆卡入u型卡位件时，所述u型卡位件用于限定所述支撑杆前后位置。

17、进一步地，所述u型卡位件开口底部设置有第一行程开关，所述第一行程开关与正反转电机电连接。

18、进一步地，所第二固定件前侧设置有第二行程开关223，所述第二行程开关223与正反转电机电连接。

19、进一步地，所述第一固定件后部设有微调机构，所述微调机构包括：

20、第一滑槽，其沿前后方向设置在所述第一固定件后部上侧，且前后两端封闭；

21、滑座，其与所述第一滑槽前后滑动连接，且与所述斜撑杆下端铰接；

22、第二螺杆，其后端从所述第一滑槽后端往后伸出，其杆身与所述第一滑槽前端和后端均为转动连接，与所述滑座自锁螺纹连接。

23、进一步地，所述第一滑槽左右两侧壁均设置有窗口，所述滑座包括：

24、第二滑槽，其沿左右方向设置在所述滑座上侧，且左右两端封闭；

25、铰接座，其与所述第二滑槽左右滑动连接，且与所述斜撑杆下端铰接；

26、第三螺杆，其一端从同端的所述窗口往外伸出，其杆身与所述第二滑槽左端和右端均为转动连接，与所述铰接座自锁螺纹连接。

27、本发明还提供了一种利用架桥机前支腿斜撑结构的施工方法，包括以下步骤：

28、步骤1，前支腿安装在桥墩之前，预先将所述斜撑杆的上端铰接安装在前支腿的立柱后侧；

29、步骤2，利用架桥机上的吊梁天车将所述固定机构吊落在已架箱梁梁头上且位于前支腿立柱后方位置，其中：所述第一固定件设置在已架箱梁梁头上侧，所述第二固定件后侧与已架箱梁梁头前侧抵接；

30、步骤3，旋转所述第一螺杆，让其上端顶触所述顶壁下侧；

31、步骤4，将所述铰接座和斜撑杆的下端连接。

32、进一步地，所述步骤2中，还包括：

33、启动所述正反转电机，让所述支撑杆垂直卡套于所述u型卡位件中，移动所述固定机构，先让所述固定机构位于前支腿立柱正后方位置，再让所第二固定件后侧与已架箱梁梁头前侧抵接，再次启动所述正反转电机，让所述支撑杆分别从两侧脱离所述u型卡位件，所述第一固定件沉落在已架箱梁梁头上侧。

34、进一步地，在步骤4之前，还有以下步骤：

35、根据所述斜撑杆的下端与铰接座的相对位置，旋转所述第二螺杆和第三螺杆，将所述铰接座位置调整到与所述斜撑杆的下端对齐。

36、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

37、1、本发明提供的架桥机前支腿斜撑结构，所述斜撑杆上端与前支腿铰接、下端与第一固定件铰接，第一固定件设置在已架箱梁上侧、第二固定件设置在所述第一固定件前端下侧，且其后侧与已架箱梁前侧抵接，当主梁沿着前支腿顶部托辊向前推进过程中，前支腿收到托辊的水平后座力时，水平后座力通过斜撑杆和第一固定件，传递到第二固定件上，而第二固定件后侧与已架箱梁前侧抵接，已架箱梁会对第二固定件产生一个水平向前的反作用力，通过斜撑杆与托辊的水平后座力平衡，使得前支腿不倾倒，这种结构可以避免用链条捆绑箱梁对斜撑杆下端固定的方式，前支腿托辊的水平后座力很大时，斜撑杆下端可能后滑的问题，提高前支腿斜撑机构的可靠性，安装施工也相对简单，提高架桥机的施工效率。

技术特征：

1.架桥机前支腿斜撑结构，位于架桥机的前支腿(100)和已架箱梁(200)之间，用于固定和支撑所述架桥机的前支腿(100)于已架箱梁(200)梁头上，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的架桥机前支腿斜撑结构，其特征在于，所述第一螺杆(222)上端设置有弹性耐磨层(2221)。

3.根据权利要求1所述的架桥机前支腿斜撑结构，其特征在于，所述第一固定件(21)中部设置有移动机构，所述移动机构包括：

4.根据权利要求3所述的架桥机前支腿斜撑结构，其特征在于，所述u型卡位件(218)开口底部设置有第一行程开关(2181)，所述第一行程开关(2181)与正反转电机(216)电连接。

5.根据权利要求3所述的架桥机前支腿斜撑结构，其特征在于，所述第二固定件(22)前侧设置有第二行程开关(223)，所述第二行程开关(223)与正反转电机(216)电连接。

6.根据权利要求3所述的架桥机前支腿斜撑结构，其特征在于，所述第一固定件(21)后部设有微调机构，所述微调机构包括：

7.根据权利要求6所述的架桥机前支腿斜撑结构，其特征在于，所述第一滑槽(211)左右两侧壁均设置有窗口(2111)，所述滑座(212)包括：

8.根据权利要求7所述的架桥机前支腿斜撑结构的施工方法，包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的施工方法，其特征在于，所述步骤2中，还包括：

10.根据权利要求8所述的施工方法，其特征在于，在步骤4之前，还有以下步骤：

技术总结
本发明一种架桥机前支腿斜撑结构及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，架桥机前支腿斜撑结构位于架桥机的前支腿和已架箱梁之间，用于固定和支撑架桥机的前支腿于已架箱梁梁头上，包括：斜撑杆，其上端与前支腿铰接；固定机构，其设置在斜撑杆下端，包括：第一固定件，其设置在已架箱梁梁头上侧，且与斜撑杆下端铰接；第二固定件，其设置在第一固定件前端下侧，且其后侧与已架箱梁梁头前侧抵接，第二固定件包括：凸块，其垂直设置在第二固定件后侧，且位于已架箱梁的顶壁下方；第一螺杆，其与凸块自锁螺纹连接，上端从下往上穿过所述凸块且与顶壁垂直。本发明提供的架桥机前支腿斜撑结构，提高架桥机的施工效率，以及前支腿斜撑机构的可靠性。

技术研发人员：李敬军
受保护的技术使用者：中国港湾工程有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/7/29