一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆的制作方法

本发明属于铁路道岔表示杆，更具体地说，特别涉及一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆。

背景技术：

1、道岔及其转换设备是铁路重要的基础设备，直接关系到铁路行车的安全和效率，在影响行车安全的信号故障中，道岔故障所占的比例较大；目前我国高速铁路普遍采用42号、30号或38号大号码道岔，且此类道岔大都铺设在联络线及两条线路的转线结合处，相对离信号维修工区较远或交通相对不便，设备一旦发生故障处理不及时，就会影响列车运营对运输造成干扰。而大号码道岔尖轨的爬行量较大，对转辙机缺口影响大，很容易卡缺口造成故障。

2、同时，目前分动外锁闭道岔转辙机密贴调整基本上都在轨道中间进行调整，需要多人配合，给现场信号工带来不便，若能在转辙机侧进行调整，则可减少人员配合，方便调整。另外，现有安装方式，道岔状态、尖轨翻背与爬行等也对转辙机缺口变化影响较大。在可动心轨上，现有安装调整方式在翼轨下面，调整很不方便，也容易出错。

3、检查道岔尖轨是否在规定的位置，是铁路转换设备必不可或缺的组成部分，其通常是由转辙机表示杆来检查的，其主要检查方式是要求转辙机检查块对正表示缺口。现场维护需要经常调整杆件的长度保证转辙机表示缺口符合标准要求。

4、现有的调整机构应用场合如图1所示，表示杆连接于活络接头下部的接头活头圆孔上，通过无扣轴套2带动有扣轴套3旋转，使得表示连接杆移动，来调整表示杆位置，表示杆位置是否适当，需要在转辙机处观察表示缺口与检查块相对位置来判断，待表示调整好后，再用螺母1将无扣轴套2抵住备紧固定。

5、现有结构存在调整时有扣轴套3与无扣轴套2不易对准，需反复调整测试，尤其，当列车运行密度大，施工时间非常紧迫，调整一次转辙机缺口比较困难；同时表示连接杆通过活络接头与钢轨硬性连接方式，在使用过程中由于经常受列车剧烈振动的影响，活络接头、表示杆与连接轴套之间发生振动冲击，给设备使用稳定性寿命带来影响。

6、因此，研制一种快速、精准的调整转辙机缺口，能更好适应道岔爬行、尖轨翻背等不良状态的调整机构，降低现场发生故障的几率，对保障行车安全、提高维护效率、减轻电务人员维护劳动强度具有显著的经济效益和社会效益。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提供了一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，以解决现有技术中，传统的大号码表示杆爬行量较大，对转辙机缺口影响大，容易卡缺口造成故障，并且调整很不方便，容易出错的技术问题。

2、本发明的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆,包括有表示杆与可调尖端铁，所述表示杆一端向上折弯，折弯部位的顶部设置有螺纹端，所述表示杆通过所述螺纹端连接有钢套、绝缘套与螺杆接头，所述螺杆接头卡设在所述钢套与所述绝缘套之间，所述螺杆接头的一侧设置有调节组件，所述可调尖端铁通过所述调节组件与所述螺杆接头连接。

4、作为本发明的进一步方案，所述调节组件包括有调节套，所述螺杆接头远离所述表示杆的一端设置有螺纹端，所述调节套一侧对应开设有螺纹孔，所述螺杆接头通过所述螺纹端旋入所述螺纹孔内。

5、作为本发明的进一步方案，所述调节组件还包括有弹性簧片与孔堵，所述可调尖端铁一端开设通孔，所述通孔内设置有所述弹性簧片与所述孔堵。

6、作为本发明的进一步方案，所述调节套一端穿设在所述通孔内，所述弹性簧片一端与所述调节套接触，另一端与所述孔堵连接，所述弹性簧片可选用多片标准碟簧。

7、作为本发明的进一步方案，所述螺杆接头的螺纹端上还设置有备母，所述备母一侧与所述调节套接触固定。

8、作为本发明的进一步方案，所述表示杆上靠近中间的位置设置有限位装置。

9、作为本发明的进一步方案，所述表示杆远离所述调节组件的一端设置有关节轴承，所述关节轴承用于与转辙机连接。

10、作为本发明的进一步方案，所述可调尖端铁上开设有可打入润滑油的注油孔。

11、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

12、1.通过调节组件的设置，在使用该尖轨表示杆时，可通过调节套来调整可调尖端铁与表示杆的连接长度,方便灵活地调整缺口大小，解决了传统的表示杆需要反复拧紧松开来进行调节，导致调整不方便的问题，同时,在无缺口状态下也可以进行无级微调,满足不同需要，提高了适用性。

13、2.通过限位装置与关节轴承的设置，在使用该尖轨表示杆时，能够解决尖轨爬行造成的表示杆长度变化问题；限位装置将尖轨爬行引起的表示杆水平摆动，转化为绕长轴的轻微旋转,并通过关节轴承吸收与消纳，使表示杆更好适应不规整轨道条件,并且防止爬行造成的卡缺口故障，提高了稳定性。

14、3.通过在表示杆一端设置弯头，去除了传统表示杆中复杂的活络接头结构,简化了总体结构,减轻了质量,有利于减少振动和冲击影响；并且，可调尖端铁上设有注油孔，可打入润滑油保持润滑，方便维护，降低故障发生率，进一步的提高了稳定性。

技术特征：

1.一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆,其特征在于：包括有表示杆(11)与可调尖端铁(17)，所述表示杆(11)一端向上折弯，折弯部位的顶部设置有螺纹端，所述表示杆(11)通过所述螺纹端连接有钢套(20)、绝缘套(21)与螺杆接头(12)，所述螺杆接头(12)卡设在所述钢套(20)与所述绝缘套(21)之间，所述螺杆接头(12)的一侧设置有调节组件，所述可调尖端铁(17)通过所述调节组件与所述螺杆接头(12)连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，其特征在于：所述调节组件包括有调节套(13)，所述螺杆接头(12)远离所述表示杆(11)的一端设置有螺纹端，所述调节套(13)一侧对应开设有螺纹孔，所述螺杆接头(12)通过所述螺纹端旋入所述螺纹孔内。

3.根据权利要求2所述的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，其特征在于：所述调节组件还包括有弹性簧片(14)与孔堵(15)，所述可调尖端铁(17)一端开设通孔，所述通孔内设置有所述弹性簧片(14)与所述孔堵(15)。

4.根据权利要求3所述的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，其特征在于：所述调节套(13)一端穿设在所述通孔内，所述弹性簧片(14)一端与所述调节套(13)接触，另一端与所述孔堵(15)连接，所述弹性簧片(14)可选用多片标准碟簧。

5.根据权利要求4所述的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，其特征在于：所述螺杆接头(12)的螺纹端上还设置有备母(16)，所述备母(16)一侧与所述调节套(13)接触固定。

6.根据权利要求1所述的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，其特征在于：所述表示杆(11)上靠近中间的位置设置有限位装置(19)。

7.根据权利要求1所述的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，其特征在于：所述表示杆(11)远离所述调节组件的一端设置有关节轴承(18)，所述关节轴承(18)用于与转辙机连接。

8.根据权利要求1所述的一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，其特征在于：所述可调尖端铁(17)上开设有可打入润滑油的注油孔。

技术总结
本发明提供了一种可调整缺口长度的适爬型尖轨表示杆，属于铁路道岔表示杆技术领域，其主要针对传统的表示杆调整不方便的问题，提出如下技术方案，包括表示杆与可调尖端铁，表示杆一端向上折弯，折弯部位的顶部设置有螺纹端，表示杆通过螺纹端连接有钢套、绝缘套与螺杆接头，螺杆接头卡设在钢套与绝缘套之间，螺杆接头的一侧设置有调节组件，可调尖端铁通过调节组件与螺杆接头连接；通过调节组件的设置，可通过调节套来调整可调尖端铁与表示杆的连接长度,方便灵活地调整缺口大小，解决了传统的表示杆需要反复拧紧松开来进行调节，导致调整不方便的问题，满足不同需要，提高了适用性。

技术研发人员：邵凯,刘克强,王舒,李刚,杨文瑞,冯明
受保护的技术使用者：上海惟斯迪信息科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/10/31