一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置的制作方法

本发明属于桥梁工程，具体涉及一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置。

背景技术：

1、随着国民经济发展，人们的生活水平不断提高，对快速安全交通的需求越来越高，高速列车以其安全、快速、便捷的特点受到世界上越来越多国家的重视，大量的高速铁路桥急待建设。大跨径大跨度钢桁架桥顶推施工是一种常用的桥梁建设方法，其施工原理是沿桥纵轴方向设置分节段的拼装场，分节拼装梁体，通过顶推装置的垂直支撑力抬起梁体，然后通过顶推装置的水平推力将梁体往前推送顶推装置的单次最大推送距离，如此反复推送将大吨位钢梁推送至安装位置进行落梁安装。

2、而在顶推施工过程中，由于各液压顶推装置之间存在误差，推力可能不均匀，使得钢桁梁两侧行走速度不一致，钢桁梁在行走方向上会产生偏移，钢桁梁的偏移量过大时，将导致钢桁梁无法准确滑行至桥墩就位。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，用以解决现有技术中的顶推装置由于推力不均匀，使得钢桁梁两侧行走速度不一致，造成钢桁梁在行走方向上会产生偏移的问题。

2、为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、本发明一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，包括安装板，所述安装板一端的两侧对称设有偏转机构，一个所述偏转机构包括弧形滑道，所述弧形滑道的两端封闭，所述弧形滑道的一端固定于安装板上，所述弧形滑道的内部设有滑块，所述滑块上设有偏转杆，所述偏转杆的一端固定于滑块上，两个所述偏转机构中偏转杆的中部转动连接，所述弧形滑道的内部还设有弹簧，所述弹簧位于滑块和弧形滑道另一端之间，所述弹簧与弧形滑道另一端之间设有推动块，所述弹簧的一端固定于滑块上，所述弹簧的另一端固定于推动块上，所述弧形滑道长度方向的外侧面上设有弧形缺口，所述弧形缺口的内部设有拉块，所述拉块的一端固定于推动块上，所述拉块的另一端上设有液压杆，所述液压杆的一端固定于拉块上，所述液压杆的另一端上设有固定板，所述液压杆的另一端转动连接于固定板上，所述固定板的一端固定连接于安装板上。

4、进一步，所述弧形滑道的内部设有弧形导向杆，所述弧形导向杆的两端分别固定于弧形滑道的两封闭端的内侧面上，所述滑块、弹簧和推动块均滑动套接设置于弧形导向杆上。

5、进一步，两组所述偏转机构与安装板固定连接的一端之间设有滑杆，所述滑杆的两端分别固定于对称设置的弧形滑道的端部上，所述滑杆上对称设有滑板，所述滑板滑动套接于滑杆上，所述滑板相对设置的一侧面上均设有触发开关，所述触发开关与液压杆电性连接，用以控制液压杆的工作状态，两组所述偏转机构的滑块之间设有弹性牵引绳，所述弹性牵引绳的两端分别固定于两组偏转机构中的滑块上，且所述弹性牵引绳贯穿弧形滑道与安装板连接的一端和滑板设置，位于两块所述滑板之间的弹性牵引绳上固定设有挤压球，所述挤压球用以对触发开关进行挤压触碰，两块所述滑板的一端上设有用以控制滑板在滑杆上相对位置的伸缩机构。

6、进一步，所述伸缩机构包括连接板，所述连接板的一端固定于弧形滑道的端部上，所述连接板的另一端上设有螺杆，所述螺杆贯穿于连接板设置，所述螺杆的螺纹端转动连接于滑板上，所述连接板上固定设有螺母，所述螺杆和螺母螺纹连接。

7、进一步，所述偏转杆的另一端上设有滚轮，所述滚轮转动连接于偏转杆的端部上。

8、进一步，所述滑块与弹簧的连接端上设有测力传感器，所述测力传感器与液压杆电性连接。

9、本发明的有益效果在于：

10、本技术方案通过控制两侧设置的滑块的移动距离和偏转角度不同，对钢桁梁的偏转进行检测，同时通过液压杆提供作用力的方式对受到钢桁梁偏转加压一侧的滑块施加作用力的方式，增大钢桁梁偏转一侧的移动阻力，进而减缓钢桁梁该侧的移动速度，进而改变钢桁梁两侧的移动速度差，进而使钢桁梁另一侧的移动速度快于偏转一侧，进而使钢桁梁在移动过程中逐渐进行纠偏的操作，提升了钢桁梁顶推过程中移动的位置精度。

11、本发明的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

技术特征：

1.一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)一端的两侧对称设有偏转机构，一个所述偏转机构包括弧形滑道(2)，所述弧形滑道(2)的两端封闭，所述弧形滑道(2)的一端固定于安装板(1)上，所述弧形滑道(2)的内部设有滑块(4)，所述滑块(4)上设有偏转杆(5)，所述偏转杆(5)的一端固定于滑块(4)上，两个所述偏转机构中偏转杆(5)的中部转动连接，所述弧形滑道(2)的内部还设有弹簧(6)，所述弹簧(6)位于滑块(4)和弧形滑道(2)另一端之间，所述弹簧(6)与弧形滑道(2)另一端之间设有推动块(7)，所述弹簧(6)的一端固定于滑块(4)上，所述弹簧(6)的另一端固定于推动块(7)上，所述弧形滑道(2)长度方向的外侧面上设有弧形缺口(11)，所述弧形缺口(11)的内部设有拉块(8)，所述拉块(8)的一端固定于推动块(7)上，所述拉块(8)的另一端上设有液压杆(9)，所述液压杆(9)的一端固定于拉块(8)上，所述液压杆(9)的另一端上设有固定板(10)，所述液压杆(9)的另一端转动连接于固定板(10)上，所述固定板(10)的一端固定连接于安装板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，其特征在于：所述弧形滑道(2)的内部设有弧形导向杆(3)，所述弧形导向杆(3)的两端分别固定于弧形滑道(2)的两封闭端的内侧面上，所述滑块(4)、弹簧(6)和推动块(7)均滑动套接设置于弧形导向杆(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，其特征在于：两组所述偏转机构与安装板(1)固定连接的一端之间设有滑杆(18)，所述滑杆(18)的两端分别固定于对称设置的弧形滑道(2)的端部上，所述滑杆(18)上对称设有滑板(17)，所述滑板(17)滑动套接于滑杆(18)上，所述滑板(17)相对设置的一侧面上均设有触发开关(16)，所述触发开关(16)与液压杆(9)电性连接，用以控制液压杆(9)的工作状态，两组所述偏转机构的滑块(4)之间设有弹性牵引绳(14)，所述弹性牵引绳(14)的两端分别固定于两组偏转机构中的滑块(4)上，且所述弹性牵引绳(14)贯穿弧形滑道(2)与安装板(1)连接的一端和滑板(17)设置，位于两块所述滑板(17)之间的弹性牵引绳(14)上固定设有挤压球(15)，所述挤压球(15)用以对触发开关(16)进行挤压触碰，两块所述滑板(17)的一端上设有用以控制滑板(17)在滑杆(18)上相对位置的伸缩机构。

4.根据权利要求3所述的一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，其特征在于：所述伸缩机构包括连接板(20)，所述连接板(20)的一端固定于弧形滑道(2)的端部上，所述连接板(20)的另一端上设有螺杆(22)，所述螺杆(22)贯穿于连接板(20)设置，所述螺杆(22)的螺纹端转动连接于滑板(17)上，所述连接板(20)上固定设有螺母(21)，所述螺杆(22)和螺母(21)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，其特征在于：所述偏转杆(5)的另一端上设有滚轮(13)，所述滚轮(13)转动连接于偏转杆(5)的端部上。

6.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，其特征在于：所述滑块(4)与弹簧(6)的连接端上设有测力传感器，所述测力传感器与液压杆(9)电性连接。

技术总结
本发明公开了一种用于钢桁梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，属于桥梁工程技术领域。包括安装板，所述安装板一端的两侧对称设有偏转机构，一个所述偏转机构包括弧形滑道，所述弧形滑道的两端封闭，所述弧形滑道的一端固定于安装板上，所述弧形滑道的内部设有滑块，所述滑块上设有偏转杆，所述偏转杆的一端固定于滑块上，两个所述偏转机构中偏转杆的中部转动连接，所述弧形滑道的内部还设有弹簧，所述弹簧位于滑块和弧形滑道另一端之间，所述弹簧与弧形滑道另一端之间设有推动块，所述弹簧的一端固定于滑块上。本技术方案用以解决现有技术中的顶推装置由于推力不均匀，使得钢桁梁两侧行走速度不一致，造成钢桁梁在行走方向上会产生偏移的问题。

技术研发人员：贾宏宇,李阳,赵东海,曹振杰,郑文飞,赵萌,武鹏燕,张孟七,杨金龙,陈健
受保护的技术使用者：中铁十五局集团第一工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/10/21