一种模块化高强度钢结构栈桥及其施工方法与流程

本发明涉及钢结构栈桥，具体为一种模块化高强度钢结构栈桥及其施工方法。

背景技术：

1、栈桥是装卸货物或上下旅客或专供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构，按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥，广泛用于车站、港口、矿山或工厂；现有技术中的栈桥，在使用时，安装不方便，从而导致栈桥在安装时，不仅费时费力，影响工作速率，而且，栈桥的结构稳定性不佳，受到震动冲击容易发生结构断裂的情况。为此，我们提供了一种模块化高强度钢结构栈桥及其施工方法解决以上问题。

技术实现思路

1、本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种模块化高强度钢结构栈桥及其施工方法，它解决了现有钢结构栈桥安装较为费时，且栈桥结构稳定性不佳，受到震动冲击容易发生结构断裂的问题。

2、本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种模块化高强度钢结构栈桥，包括支撑板以及设置在支撑板表面的支撑柱，所述支撑柱表面固定有预制桥架，所述支撑柱侧面设置有支撑单元，所述支撑板和支撑柱均有两个，且对称设置在预制桥架两侧，所述预制桥架通过支撑单元与支撑板相连接，所述支撑柱通过支撑单元与另一个支撑柱相连接；

3、所述支撑板表面开设有第一固定槽，所述支撑单元包括第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆下端卡接在第一固定槽中，所述预制桥架下表面开设有与第二连接杆相对应的第一凹槽，所述第二连接杆上端卡接在第一凹槽中；

4、所述支撑柱包括固定件、第二固定螺栓和第二固定槽，所述第一连接杆一端卡接在第二固定槽中，且第一连接杆通过第二固定螺栓固定在支撑柱表面，所述支撑柱下表面开设有与第一连接杆相对应的第二凹槽，所述第一连接杆上端卡接在第二凹槽中；

5、所述支撑单元表面设置有固定组件和连接组件，所述第二连接杆通过固定组件固定在支撑板表面。

6、进一步的，所述预制桥架卡接在支撑柱表面，且所述预制桥架通过固定件固定在支撑柱表面，所述支撑柱卡接在支撑板表面，且所述支撑柱通过第一固定螺栓固定在支撑板表面，所述第一连接杆与第二连接杆均有两个，均设置在支撑柱侧面，所述第一连接杆与另一个第一连接杆通过连接组件相连接。

7、进一步的，所述固定组件包括第一旋钮以及设置在第一旋钮侧面的第一螺纹杆、螺纹管、推动块和固定杆，所述第二连接杆内部开设有第一传动仓，所述第一旋钮设置在第二连接杆表面，所述第一螺纹杆上端固定在第一旋钮下表面，所述第一螺纹杆下端通过轴承贯穿第一传动仓，所述螺纹管螺纹连接在第一螺纹杆表面，所述推动块固定在螺纹管下端。

8、进一步的，所述固定杆穿设在第一传动仓中，且所述固定杆与推动块相互垂直，所述固定杆表面套接有弹簧，所述第一固定槽表面开设有限位槽，所述固定杆一端卡接在限位槽中，所述固定杆和弹簧均有两个，且对称设置在推动块两侧，所述螺纹管侧面固定有滑块，所述第一传动仓表面开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽中，所述螺纹管通过滑块和滑槽活动连接在第一传动仓中，所述滑块和滑槽均有两个，且对称设置在螺纹管两侧。

9、进一步的，所述连接组件包括壳体以及开设在壳体内部的第二传动仓，所述第二传动仓内部还设置有第一锥齿轮、转动轴、第二锥齿轮、第二螺纹杆、第三螺纹杆、螺纹帽和连接板，所述壳体表面设置有第二旋钮，所述第一锥齿轮通过转轴和轴承固定在第二旋钮下表面，所述第二锥齿轮固定在转动轴表面，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

10、进一步的，所述第二螺纹杆一端固定在转动轴一端，所述第二螺纹杆另一端通过轴承转动连接在第二传动仓内壁，所述第三螺纹杆一端固定在转动轴另一端，所述第三螺纹杆另一端通过轴承转动连接在第二传动仓内壁，所述第二螺纹杆与第三螺纹杆的螺纹方向相反，所述螺纹帽螺纹连接在第二螺纹杆表面，所述连接板固定在螺纹帽表面，所述连接板侧面通过转轴和轴承转动连接有固定板，所述固定板表面开设有与第一连接杆和第二连接杆相对应的连接槽。

11、进一步的，该模块化高强度钢结构栈桥的施工方法如下，

12、首先将支撑板放置在施工区域，将支撑柱下端插接在支撑板表面，并通过第一固定螺栓进行固定，然后将预制桥架搭接在支撑柱表面，并通过固定件将预制桥架固定在支撑柱表面，随后将第一连接杆一端卡接在第二固定槽中，另一端卡接在支撑柱下表面开设的第二凹槽中，并通过第二固定螺栓进行固定，然后将第二连接杆一端卡接在第一固定槽中，另一端卡接在预制桥架下表面开设的第一凹槽中，并通过固定组件进行固定，固定完成后将两个第一连接杆、两个第二连接杆通过连接组件分别固定连接；

13、当需要对第二连接杆进行固定时，只需要拧动第一旋钮，带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动螺纹管进行移动，螺纹管带动固定在其一端的推动块进行移动，由于推动块和固定杆表面均开设有倾斜面，所有推动块在移动过程中能够推动两侧的固定杆同步移动，当固定杆一端卡接在限位槽中，即可停止拧动旋钮；

14、当需要对两个第一连接杆进行连接固定时，只需要将壳体放置在第一连接杆上方，随后拧动第二旋钮，带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动转动轴与固定在转动轴两端的第二螺纹杆和第三螺纹杆同步转动，第二螺纹杆和第三螺纹杆带动螺纹帽进行移动，螺纹帽带动固定在其表面的连接板进行移动，从而带动转动连接在连接板侧面的固定板进行移动，进而使第一连接杆卡接在固定板表面的连接槽中。

15、与现有技术相比，该模块化高强度钢结构栈桥及其施工方法具备如下有益效果：

16、一、本发明通过支撑板、支撑柱和预制桥架，能够模块化安装钢结构栈桥，使得栈桥具有更大的灵活性，可以根据需求进行调整与改动，并且同时，如果未来需要拆除或移动，模块化结构的拆卸相对简，同时模块化设计使得各个构件可以预先制造，现场只需要进行组装，显著缩短了施工周期，减少了对周围环境的干扰。

17、二、本发明通过第一连接杆和第二连接杆的共同作用，使预制桥架、支撑柱和支撑板形成了一个稳定的支撑系统，增强了整体结构的强度，提高抗弯和抗剪能力，有效分散施加在桥架和支撑柱上的载荷，减少集中的力量对单一构件的影响，从而提高安全性，同时通过第一连接杆和第二连接杆的多个连接点，保证了桥架在使用过程中保持稳定，不会发生位移或倾斜。

18、三、本发明通过连接组件，能够将两个第一连接杆和两个第二连接杆分别相连接，使得各个部件之间的相互作用更加紧密，进一步提升整体强度，并且连接组件能够使第一连接杆和第二连接杆共同承担荷载，确保荷载在整体结构中的均匀分配，减少局部应力集中，延长使用寿命，有效提升了桥架在动态载荷下的受力特性，增强抗震性和稳定性。

19、本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。

技术特征：

1.一种模块化高强度钢结构栈桥，包括支撑板（1）以及设置在支撑板（1）表面的支撑柱（2），其特征在于：所述支撑柱（2）表面固定有预制桥架（3），所述支撑柱（2）侧面设置有支撑单元（4），所述支撑板（1）和支撑柱（2）均有两个，且对称设置在预制桥架（3）两侧，所述预制桥架（3）通过支撑单元（4）与支撑板（1）相连接，所述支撑柱（2）通过支撑单元（4）与另一个支撑柱（2）相连接；

2.根据权利要求1所述的一种模块化高强度钢结构栈桥，其特征在于：所述预制桥架（3）卡接在支撑柱（2）表面，且所述预制桥架（3）通过固定件（201）固定在支撑柱（2）表面，所述支撑柱（2）卡接在支撑板（1）表面，且所述支撑柱（2）通过第一固定螺栓（101）固定在支撑板（1）表面，所述第一连接杆（401）与第二连接杆（402）均有两个，均设置在支撑柱（2）侧面，所述第一连接杆（401）与另一个第一连接杆（401）通过连接组件（6）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种模块化高强度钢结构栈桥，其特征在于：所述固定组件（5）包括第一旋钮（501）以及设置在第一旋钮（501）侧面的第一螺纹杆（502）、螺纹管（503）、推动块（504）和固定杆（505），所述第二连接杆（402）内部开设有第一传动仓（403），所述第一旋钮（501）设置在第二连接杆（402）表面，所述第一螺纹杆（502）上端固定在第一旋钮（501）下表面，所述第一螺纹杆（502）下端通过轴承贯穿第一传动仓（403），所述螺纹管（503）螺纹连接在第一螺纹杆（502）表面，所述推动块（504）固定在螺纹管（503）下端。

4.根据权利要求3所述的一种模块化高强度钢结构栈桥，其特征在于：所述固定杆（505）穿设在第一传动仓（403）中，且所述固定杆（505）与推动块（504）相互垂直，所述固定杆（505）表面套接有弹簧（506），所述第一固定槽（102）表面开设有限位槽（103），所述固定杆（505）一端卡接在限位槽（103）中，所述固定杆（505）和弹簧（506）均有两个，且对称设置在推动块（504）两侧，所述螺纹管（503）侧面固定有滑块（507），所述第一传动仓（403）表面开设有滑槽，所述滑块（507）滑动连接在滑槽中，所述螺纹管（503）通过滑块（507）和滑槽活动连接在第一传动仓（403）中，所述滑块（507）和滑槽均有两个，且对称设置在螺纹管（503）两侧。

5.根据权利要求1所述的一种模块化高强度钢结构栈桥，其特征在于：所述连接组件（6）包括壳体（601）以及开设在壳体（601）内部的第二传动仓（602），所述第二传动仓（602）内部还设置有第一锥齿轮（604）、转动轴（605）、第二锥齿轮（606）、第二螺纹杆（607）、第三螺纹杆（611）、螺纹帽（608）和连接板（609），所述壳体（601）表面设置有第二旋钮（603），所述第一锥齿轮（604）通过转轴和轴承固定在第二旋钮（603）下表面，所述第二锥齿轮（606）固定在转动轴（605）表面，所述第一锥齿轮（604）与第二锥齿轮（606）相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种模块化高强度钢结构栈桥，其特征在于：所述第二螺纹杆（607）一端固定在转动轴（605）一端，所述第二螺纹杆（607）另一端通过轴承转动连接在第二传动仓（602）内壁，所述第三螺纹杆（611）一端固定在转动轴（605）另一端，所述第三螺纹杆（611）另一端通过轴承转动连接在第二传动仓（602）内壁，所述第二螺纹杆（607）与第三螺纹杆（611）的螺纹方向相反，所述螺纹帽（608）螺纹连接在第二螺纹杆（607）表面，所述连接板（609）固定在螺纹帽（608）表面，所述连接板（609）侧面通过转轴和轴承转动连接有固定板（610），所述固定板（610）表面开设有与第一连接杆（401）和第二连接杆（402）相对应的连接槽。

7.根据权利要求1所述的一种模块化高强度钢结构栈桥的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种模块化高强度钢结构栈桥及其施工方法，涉及钢结构栈桥领域，包括支撑板以及设置在支撑板表面的支撑柱，所述支撑柱表面固定有预制桥架，所述支撑柱侧面设置有支撑单元，所述支撑板和支撑柱均有两个，且对称设置在预制桥架两侧，所述预制桥架通过支撑单元与支撑板相连接，所述支撑柱通过支撑单元与另一个支撑柱相连接。本发明通过支撑板、支撑柱和预制桥架，能够模块化安装钢结构栈桥，使得栈桥具有更大的灵活性，可以根据需求进行调整与改动，并且同时，如果未来需要拆除或移动，模块化结构的拆卸相对简，同时模块化设计使得各个构件可以预先制造，现场只需要进行组装，显著缩短了施工周期，减少了对周围环境的干扰。

技术研发人员：沈阳,范进添,何鸿锐,周瑞高,吴金龙
受保护的技术使用者：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/2/27