支撑装置及顶升系统的制作方法

本技术涉及桥梁施工，特别涉及一种支撑装置及顶升系统。

背景技术：

1、在对桥梁进行改造时，需要将桥梁顶升，在顶升装置对桥梁整体进行顶升的过程中，如果桥梁的不同位置之间的顶升速度不同步，可能会导致桥梁的梁体倾斜，出现梁端相互挤压碰撞的情况，容易造成危险和财产损失，梁体倾斜还会导致顶升装置失稳，无法稳定地顶升桥梁。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种支撑装置及顶升系统，能够对桥梁的不同位置进行同步顶升和支撑。

2、第一方面，本实用新型实施例提供一种支撑装置，支撑装置包括：支撑柱；多个第一限位件；第一支撑板，第一支撑板可拆卸地设置于支撑柱远离地面一端的端面；以及第二支撑板，第二支撑板可拆卸地设置于支撑柱靠近地面一端的端面，第二支撑板包括多个通孔，第一限位件能够穿设于通孔并与外部连接。

3、本实用新型实施例的支撑装置的支撑柱通过与第一支撑板、第二支撑板可拆卸地连接，使得在梁体的顶升过程中，支撑装置能够随梁体的高度变化更换不同高度的支撑柱来支撑梁体。同时第一限位件能够通过通孔穿设于第二支撑板并将第二支撑板与桥梁的梁体连接，使得支撑装置的第二支撑板能够固定在桥梁上。

4、可选地，支撑装置还包括多个第二限位件，第二限位件环绕设置于支撑柱并与第二支撑板连接，第二限位件与支撑柱的周面抵接。

5、可选地，第一支撑板、第二支撑板的表面设有限位槽，支撑柱两端的端部能够伸入第一支撑板、第二支撑板的限位槽中。

6、可选地，支撑柱中空设置。

7、第二方面，本实用新型实施例提供一种顶升系统，顶升系统包括：本实用新型第一方面的前述任一实施方式的支撑装置，支撑装置与梁底抵接；多个顶升装置，顶升装置设于梁底与盖梁之间并与梁底抵接，顶升装置能够对梁体施加远离地面的作用力，使得梁体朝远离地面的方向运动；多个支撑座，多个支撑座分别设于对应的支撑装置与盖梁之间、对应的顶升装置与盖梁之间；支撑装置、顶升装置沿第一方向按序逐一设置于梁底与盖梁之间。

8、可选地，支撑装置与顶升装置沿第一方向交替分布并间隔设置。

9、可选地，顶升系统还包括控制器以及驱动装置，控制器与驱动装置电连接，驱动装置能够驱动顶升装置对梁体施加远离地面的作用力。

10、可选地，顶升系统还包括多个传感器，控制器与传感器电连接，传感器设于梁体，传感器能够检测梁体的高度变化并产生高度信息。

11、可选地，传感器设于梁体的两侧并与盖梁的表面抵接。

12、可选地，顶升系统还包括提示器，控制器与提示器电连接，控制器能够获取高度信息并根据高度信息控制提示器发出提示。

13、本实用新型实施例的顶升系统包括支撑装置，支撑装置的支撑柱通过与第一支撑板、第二支撑板可拆卸地连接，使得在梁体的顶升过程中，支撑装置能够随梁体的高度变化更换不同高度的支撑柱来支撑梁体。同时第一限位件能够通过通孔穿设于第二支撑板并将第二支撑板与桥梁的梁体连接，使得支撑装置的第二支撑板能够固定在桥梁上，通过顶升系统的多个顶升装置能够对桥梁的不同位置同时进行顶升，在顶升装置顶升桥梁的过程中，支撑装置能够对桥梁的不同位置提供支撑，从而使得顶升系统能够避免桥梁在顶升过程中出现倾斜的问题。

技术特征：

1.一种支撑装置，其特征在于，所述支撑装置包括：

2.如权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述支撑装置还包括多个第二限位件，所述第二限位件环绕设置于所述支撑柱并与所述第二支撑板连接，所述第二限位件与所述支撑柱的周面抵接。

3.如权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述第一支撑板、所述第二支撑板的表面设有限位槽，所述支撑柱两端的端部能够伸入所述第一支撑板、所述第二支撑板的所述限位槽中。

4.如权利要求1中所述的支撑装置，其特征在于，所述支撑柱中空设置。

5.一种顶升系统，其特征在于，所述顶升系统设置于梁体的梁底与盖梁之间，所述顶升系统包括：

6.如权利要求5所述的顶升系统，其特征在于，所述支撑装置与所述顶升装置沿所述第一方向交替分布并间隔设置。

7.如权利要求5所述的顶升系统，其特征在于，所述顶升系统还包括控制器以及驱动装置，所述控制器与所述驱动装置电连接，所述驱动装置能够驱动所述顶升装置对所述梁体施加远离地面的作用力。

8.如权利要求7所述的顶升系统，其特征在于，所述顶升系统还包括多个传感器，所述控制器与所述传感器电连接，所述传感器设于所述梁体，所述传感器能够检测所述梁体的高度变化并产生高度信息。

9.如权利要求8所述的顶升系统，其特征在于，所述传感器设于所述梁体的两侧并与所述盖梁的表面抵接。

10.如权利要求8所述的顶升系统，其特征在于，所述顶升系统还包括提示器，所述控制器与所述提示器电连接，所述控制器能够获取所述高度信息并根据所述高度信息控制所述提示器发出提示。

技术总结
本技术公开一种支撑装置及顶升系统，其中，支撑装置包括：支撑柱；多个第一限位件；第一支撑板，第一支撑板可拆卸地设置于支撑柱远离地面一端的端面；以及第二支撑板，第二支撑板可拆卸地设置于支撑柱靠近地面一端的端面，第二支撑板包括多个通孔，第一限位件能够穿设于通孔并与外部连接。本技术实施例的顶升系统能够对桥梁的不同位置进行同步顶升和支撑。

技术研发人员：商会江,耿闯,朱振鑫,李士杰,袁志富,梁方,李君家,张硕凯,孙錾,郭芳,邹帅
受保护的技术使用者：中铁六局集团有限公司
技术研发日：20240125
技术公布日：2024/10/31