一种道路隔离护栏报警装置的制作方法

本技术涉及交通领域，特别涉及一种道路隔离护栏报警装置。

背景技术：

1、道路隔离护栏是用于分隔道路的设施，为了进一步保护行人和车辆的安全，通常会在护栏上设置报警器，能够在车辆或行人不当接触或碰撞时及时发出警报并提醒相关人员注意事故情况，本方案具体涉及一种道路隔离护栏报警装置；

2、现有的道路隔离护栏报警装置在使用时，由于不同的道路所使用的护栏规格不同，不便于调节侧板的间距，不方便安装在不同规格的护栏立柱上，并且警报灯的高度有限，不便于升降调节高度，给实际使用带来了一定的影响。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种道路隔离护栏报警装置，可以有效解决背景技术中的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种道路隔离护栏报警装置，包括定位机构，所述定位机构的顶部安装有调节机构，所述定位机构包括顶板，所述顶板用于安装在立柱的顶部，所述顶板的顶部安装有警报灯，贯穿所述顶板的内部靠两侧均活动安装有调节杆和固定安装有两个导杆，所述调节杆的外端安装有调节帽，两侧的所述调节杆和导杆外围均活动安装有滑块，所述滑块的底部固定安装有侧板，贯穿所述侧板的外侧活动安装有两个固定栓，所述侧板的底端安装有折射光板。

4、作为本实用新型的进一步方案，所述调节杆位于顶板的内部呈活动旋转设置，滑块套接在调节杆的外围呈螺纹连接设置。

5、作为本实用新型的进一步方案，两个所述滑块位于顶板的底部呈对向滑动设置，固定栓贯穿在侧板的外侧且与立柱之间均呈螺纹连接设置。

6、作为本实用新型的进一步方案，所述折射光板的外侧靠前后端的边呈倾斜面，两个折射光板之间呈相互对称设置。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述调节机构包括收缩筒，收缩筒贯穿安装在顶板的底部，收缩筒的内部靠上段部分开设有收缩槽，贯穿收缩筒的顶部活动安装有升降杆，升降杆固定安装在警报灯的底部，升降杆的底端且位于收缩槽内安装有活动塞，活动塞的顶部和底部均安装有螺柱，贯穿收缩槽的上下端均开设有螺槽，贯穿收缩筒的内部靠底端开设有收线槽，贯穿收缩筒的底部开设有排线孔。

8、作为本实用新型的进一步方案，所述升降杆贯穿在收缩筒的顶部呈上下滑动设置，活动塞位于收缩槽的内部呈滑动设置。

9、作为本实用新型的进一步方案，所述螺柱的直径小于活动塞的直径，螺柱与螺槽之间呈螺纹连接设置。

10、本实用新型的有益效果如下：

11、通过设置定位机构，滑块在调节杆作用下滑动，使两个侧板之间距离改变，能够固定在不同大小规格的立柱上，通过固定栓使侧板固定，便于安装和拆卸，通过两个侧板外侧的折射光板，使护栏两侧被照射的灯光反射，能够提高驾驶员的注意力，减少意外发生；

12、通过设置调节机构，升降杆位于收缩筒内升降，通过螺柱与螺槽的连接，便于调节警报灯的高度，方便调节或收缩后的固定，通过收线槽和排线孔，方便警报灯电源线的收纳和排线，使电源线位于内部。

技术特征：

1.一种道路隔离护栏报警装置，包括定位机构(2)，所述定位机构(2)的顶部安装有调节机构(3)，其特征在于：所述定位机构(2)包括顶板(4)，所述顶板(4)用于安装在立柱(1)的顶部，所述顶板(4)的顶部安装有警报灯(5)，贯穿所述顶板(4)的内部靠两侧均活动安装有调节杆(6)和固定安装有两个导杆(8)，所述调节杆(6)的外端安装有调节帽(7)，两侧的所述调节杆(6)和导杆(8)外围均活动安装有滑块(9)，所述滑块(9)的底部固定安装有侧板(10)，贯穿所述侧板(10)的外侧活动安装有两个固定栓(11)，所述侧板(10)的底端安装有折射光板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路隔离护栏报警装置，其特征在于：所述调节杆(6)位于顶板(4)的内部呈活动旋转设置，滑块(9)套接在调节杆(6)的外围呈螺纹连接设置。

3.根据权利要求1所述的一种道路隔离护栏报警装置，其特征在于：两个所述滑块(9)位于顶板(4)的底部呈对向滑动设置，固定栓(11)贯穿在侧板(10)的外侧且与立柱(1)之间均呈螺纹连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种道路隔离护栏报警装置，其特征在于：所述折射光板(12)的外侧靠前后端的边呈倾斜面，两个折射光板(12)之间呈相互对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种道路隔离护栏报警装置，其特征在于：所述调节机构(3)包括收缩筒(13)，收缩筒(13)贯穿安装在顶板(4)的底部，收缩筒(13)的内部靠上段部分开设有收缩槽(14)，贯穿收缩筒(13)的顶部活动安装有升降杆(15)，升降杆(15)固定安装在警报灯(5)的底部，升降杆(15)的底端且位于收缩槽(14)内安装有活动塞(16)，活动塞(16)的顶部和底部均安装有螺柱(17)，贯穿收缩槽(14)的上下端均开设有螺槽(18)，贯穿收缩筒(13)的内部靠底端开设有收线槽(19)，贯穿收缩筒(13)的底部开设有排线孔(20)。

6.根据权利要求5所述的一种道路隔离护栏报警装置，其特征在于：所述升降杆(15)贯穿在收缩筒(13)的顶部呈上下滑动设置，活动塞(16)位于收缩槽(14)的内部呈滑动设置。

7.根据权利要求5所述的一种道路隔离护栏报警装置，其特征在于：所述螺柱(17)的直径小于活动塞(16)的直径，螺柱(17)与螺槽(18)之间呈螺纹连接设置。

技术总结
本技术公开了一种道路隔离护栏报警装置，涉及交通领域，包括定位机构，所述定位机构的顶部安装有调节机构，所述定位机构包括顶板，所述顶板用于安装在立柱的顶部，所述顶板的顶部安装有警报灯，贯穿所述顶板的内部靠两侧均活动安装有调节杆和固定安装有两个导杆，所述调节杆的外端安装有调节帽，两侧的所述调节杆和导杆外围均活动安装有滑块，所述滑块的底部固定安装有侧板，贯穿所述侧板的外侧活动安装有两个固定栓，所述侧板的底端安装有折射光板；能够固定在不同大小规格的立柱上，使照射在护栏两侧的灯光反射，提高驾驶员注意力，同时方便调节警报灯的高度，方便警报灯电源线的收纳和排线。

技术研发人员：陈乃萍,杜霞霏,张明,吴洪梅,沈芬
受保护的技术使用者：浙江星球交通工程有限公司
技术研发日：20240203
技术公布日：2024/11/18