一种公路检测车上用的检测装置的制作方法

本技术涉及公路检测车，具体是一种公路检测车上用的检测装置。

背景技术：

1、公路检测车又称道路检测车，其集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、it和3s技术集成一体，在车辆正常行驶状态下，能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像和平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储，通过检测车的后台处理系统可以对采集数据进行快速、准确和智能化的分析处理，统计和计算出路面的rqi(路面行驶质量指数)和pci(路面状况指数)等指数，及时了解被检测路面的破损状况和病害原因，为该处市政道路科学养护提供真实和有效的数据支撑。

2、在公路检测车的表面或内部，通常安装有多个不同的检测装置，来对不同的数据进行检测统计，而公路检测车在行驶途中，检测装置的暴露会导致其表面有灰尘进行附着，长时间会导致检测装置内部被污垢侵蚀，影响其使用，且检测装置位于公路检测车的底部，不便于后期对检测装置的维修与维护。

3、因此，本领域技术人员提供了一种公路检测车上用的检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路检测车上用的检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种公路检测车上用的检测装置，包括车体，所述车体的内部设置有保护机构；

4、所述保护机构包括信号透板，所述信号透板的外表面与车体的内壁固定连接，所述车体的内壁固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端贯穿车体并延伸至车体的内部，所述步进电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有固定环，所述固定环的外表面固定连接有五个连接柱，每个所述连接柱远离固定环的一端均固定连接有滑壳，每个所述滑壳的内部均滑动连接有两个夹持壳，每个所述滑壳的内壁均固定连接有两组伸缩壳和两组伸缩弹簧，每组所述伸缩壳的内部均滑动连接有两个伸缩杆，每个所述伸缩杆靠近夹持壳的一端和伸缩弹簧靠近夹持壳的一端均与夹持壳的内壁固定连接。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的上表面固定连接有照射灯，所述车体的左侧面固定连接有阻挡板。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的正面活动铰接有第一仓门，所述第一仓门的正面固定连接有第一把手。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的内壁转动连接有两组车轮，所述车体的内壁固定连接有隔离板。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的右侧面活动铰接有两个第二仓门，每个所述第二仓门的右侧面均固定连接有第二把手。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的内壁固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆相互靠近的一端共同固定连接有卡环，所述卡环的内壁与转轴的外表面转动连接。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述连接柱的外表面固定连接有龙骨，所述龙骨的外表面与滑壳的外表面固定连接，每个所述夹持壳的外表面均固定连接有软垫。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、本实用新型通过设置有步进电机、转轴、固定环、连接柱、滑壳、伸缩壳、伸缩杆、伸缩弹簧、夹持壳和信号透板，能够对检测装置进行保护，利用信号透板对各种信号的可穿透性，使装置在车体的内部依然可以对外部进行检测，然后利用夹持壳与其内部伸缩弹簧的弹力对检测装置进行夹持，便于对其进行固定或拆卸进行维修与维护，最后利用步进电机的转动，使多个不同的检测装置进行转动，将合适的检测装置转动至信号透板上方，进行检测操作，避免检测装置的暴露会导致其表面有灰尘进行附着，长时间会导致检测装置内部被污垢侵蚀，影响其使用，且检测装置位于公路检测车的底部，不便于后期对检测装置的维修与维护。

技术特征：

1.一种公路检测车上用的检测装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有保护机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述车体(1)的上表面固定连接有照射灯(3)，所述车体(1)的左侧面固定连接有阻挡板(4)。

3.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述车体(1)的正面活动铰接有第一仓门(5)，所述第一仓门(5)的正面固定连接有第一把手(6)。

4.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述车体(1)的内壁转动连接有两组车轮(7)，所述车体(1)的内壁固定连接有隔离板(12)。

5.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述车体(1)的右侧面活动铰接有两个第二仓门(8)，每个所述第二仓门(8)的右侧面均固定连接有第二把手(9)。

6.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述车体(1)的内壁固定连接有两个支撑杆(10)，两个所述支撑杆(10)相互靠近的一端共同固定连接有卡环(11)，所述卡环(11)的内壁与转轴(202)的外表面转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路检测车上用的检测装置，其特征在于：所述连接柱(204)的外表面固定连接有龙骨(13)，所述龙骨(13)的外表面与滑壳(205)的外表面固定连接，每个所述夹持壳(209)的外表面均固定连接有软垫(14)。

技术总结
本技术涉及公路检测车技术领域，且公开了一种公路检测车上用的检测装置，包括车体，所述车体的内部设置有保护机构，保护机构包括信号透板，信号透板的外表面与车体的内壁固定连接，车体的内壁固定连接有步进电机，步进电机的输出端贯穿车体并延伸至车体的内部，步进电机的输出端固定连接有转轴，转轴的外表面固定连接有固定环。该公路检测车上用的检测装置，通过步进电机转动，使不同的检测装置同步转动，将所需检测装置转动至信号透板上方，进行检测操作，避免检测装置的暴露会导致其表面有灰尘进行附着，长时间会导致检测装置内部被污垢侵蚀，影响其使用，且检测装置位于公路检测车的底部，不便于后期对检测装置的维修与维护。

技术研发人员：马娜娜
受保护的技术使用者：山东省公路检测中心
技术研发日：20240226
技术公布日：2024/10/10