一种公路工程新型排水渠的制作方法

本技术涉及一种公路工程排水，具体涉及一种公路工程新型排水渠。

背景技术：

1、公路排水渠是公路工程中用于排除路面积水和地下水的重要设施，其主要功能是收集、输送和排放公路表面的雨水和地下水，以防止水害对路基和路面结构造成破坏。公路排水渠通常分为明渠和暗渠两种类型。

2、明渠，也称为开放式排水沟，是指直接暴露在外的排水沟渠，常见的形式有边沟、截水沟、排水沟等。边沟位于路肩外侧，主要用于收集路面积水，并将其引导到远离路面的地方。截水沟则用于截留从路基两侧坡面流下的水流，防止水流直接冲刷路基。排水沟则用于较长距离的水流输送。暗渠，又称为封闭式排水沟，是埋设在地下的排水管道，包括钢筋混凝土管、塑料管等材质。暗渠主要用于地下水位较高或者需要隐蔽排水的场合。

3、其中现有的边沟排水渠在使用时，由于直接暴露在道路地面，路面的石子、树叶、杂物、路上行人走过时随身携带的物品等，掉在排水渠表面时，容易随着排水孔排水时落入渠体内部，时间久了容易堵塞排水渠。现有的排水渠盖体与渠体大多通过螺栓连接，要打开盖体时需要使用专门的工具，如果有行人的物件掉入渠体内部，只能寻找工作人员的帮助，比较浪费时间人力。

技术实现思路

1、为了解决上述现有的边沟排水渠在使用时，由于直接暴露在道路地面，路面的石子、树叶、杂物、路上行人走过时随身携带的物品等，掉在排水渠表面时，容易随着排水孔排水时落入渠体内部，时间久了容易堵塞排水渠。现有的排水渠盖体与渠体大多通过螺栓连接，要打开盖体时需要使用专门的工具，如果有行人的物件掉入渠体内部，只能寻找工作人员的帮助，比较浪费时间人力的技术问题，本实用新型提供一种公路工程新型排水渠。

2、一种公路工程新型排水渠，包括渠体，渠体内部设置有l型隔板，l型隔板把渠体分隔成排水区和杂物区，排水区和杂物区顶部均活动设置有上盖，位于排水区上方的上盖贯穿设置有疏水孔，排水区倾斜设置有滤水板，滤水板包括弧形滤板和导向板，杂物区底壁设置有漏水孔。

3、更进一步的，l型隔板包括一体成型的底板和竖板，漏水孔贯穿底板设置，且均匀分布设置有若干个，竖板顶部通过合页转动设置有上盖，其中位于排水区上方的上盖为第一上盖，位于杂物区上方的上盖为第二上盖。

4、更进一步的，渠体两侧壁顶部一体成型设置有折边，第一上盖和靠近排水区的折边通过螺栓组件可拆卸连接；第二上盖底壁设置有凸起，靠近杂物区的折边顶壁设置有凹槽，凸起和凹槽互相适配，凸起底壁设置有金属层，凹槽底壁设置有磁铁层，金属层和磁铁层可拆卸连接。

5、更进一步的，第一上盖和第二上盖顶壁均设置有拉手环，方便打开上盖，疏水孔贯穿第一上盖设置，疏水孔优选为长条形状，且为若干行排列设置。

6、更进一步的，弧形滤板和导向板一体成型设置，弧形滤板为向上凸起的弧形结构，且位于疏水孔的正下方，导向板位于两行疏水孔之间的空隙正下方。

7、更进一步的，导向板的倾斜上端设置在渠体侧壁，倾斜下端贯穿竖板延伸至杂物区内部，漏水孔的内部孔径尺寸小于弧形滤板的内部孔径尺寸，弧形滤板的内部孔径尺寸小于疏水孔的内部孔径尺寸。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：排水区用于公路排水，通过螺栓组件盖合，适合路面维护人员打开维护，杂物区用于放置随水流进入排水渠里面的石子树叶、行人掉落的物件等，且通过金属层和磁铁层盖合，方便行人打开寻找掉落的物件。弧形滤板会把随疏水孔进入的物件汇聚在两侧的导向板，导向板再把物件汇聚在杂物区，使得杂物与水流隔离开，避免杂物堵塞排水区排水。

技术特征：

1.一种公路工程新型排水渠，包括渠体(1)，其特征在于：渠体(1)内部设置有l型隔板(2)，l型隔板(2)把渠体(1)分隔成排水区(3)和杂物区(4)，排水区(3)和杂物区(4)顶部均活动设置有上盖(5)，位于排水区(3)上方的上盖(5)贯穿设置有疏水孔(6)，排水区(3)倾斜设置有滤水板(8)，滤水板(8)包括弧形滤板(9)和导向板(10)，杂物区(4)底壁设置有漏水孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程新型排水渠，其特征在于：l型隔板(2)包括一体成型的底板(11)和竖板(12)，漏水孔(7)贯穿底板(11)设置，且均匀分布设置有若干个，竖板(12)顶部通过合页(13)转动设置有上盖(5)，其中位于排水区(3)上方的上盖(5)为第一上盖(14)，位于杂物区(4)上方的上盖(5)为第二上盖(15)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程新型排水渠，其特征在于：渠体(1)两侧壁顶部一体成型设置有折边(16)，第一上盖(14)和靠近排水区(3)的折边(16)通过螺栓组件(17)可拆卸连接；第二上盖(15)底壁设置有凸起(18)，靠近杂物区(4)的折边(16)顶壁设置有凹槽(19)，凸起(18)和凹槽(19)互相适配，凸起(18)底壁设置有金属层(21)，凹槽(19)底壁设置有磁铁层(20)，金属层(21)和磁铁层(20)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程新型排水渠，其特征在于：第一上盖(14)和第二上盖(15)顶壁均设置有拉手环(22)，方便打开上盖(5)，疏水孔(6)贯穿第一上盖(14)设置，疏水孔(6)为长条形状，且为若干行排列设置。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程新型排水渠，其特征在于：弧形滤板(9)和导向板(10)一体成型设置，弧形滤板(9)为向上凸起的弧形结构，且位于疏水孔(6)的正下方，导向板(10)位于两行疏水孔(6)之间的空隙正下方。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程新型排水渠，其特征在于：导向板(10)的倾斜上端设置在渠体(1)侧壁，倾斜下端贯穿竖板(12)延伸至杂物区(4)内部，漏水孔(7)的内部孔径尺寸小于弧形滤板(9)的内部孔径尺寸，弧形滤板(9)的内部孔径尺寸小于疏水孔(6)的内部孔径尺寸。

技术总结
本技术公开了一种公路工程新型排水渠，属于公路工程排水技术领域，包括渠体，渠体内部设置有L型隔板，L型隔板把渠体分隔成排水区和杂物区，排水区和杂物区顶部均活动设置有上盖，位于排水区上方的上盖贯穿设置有疏水孔，排水区倾斜设置有滤水板，滤水板包括弧形滤板和导向板，杂物区底壁设置有漏水孔。排水区用于公路排水，通过螺栓组件盖合，适合路面维护人员打开维护，杂物区用于放置随水流进入排水渠里面的石子树叶、行人掉落的物件等，且通过金属层和磁铁层盖合，方便行人打开寻找掉落的物件。弧形滤板会把随疏水孔进入的物件汇聚在两侧的导向板，导向板再把物件汇聚在杂物区，使得杂物与水流隔离开，避免杂物堵塞排水区排水。

技术研发人员：符彬,刘园,张通,王琦
受保护的技术使用者：符彬
技术研发日：20240228
技术公布日：2024/11/18