一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝的制作方法

本技术涉及桥梁伸缩缝，特别涉及一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝。

背景技术：

1、为了满足桥面变形的要求，工作人员通常会在桥面的铰接位置上设置伸缩缝，以调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，现有的桥梁伸缩缝通常由异形钢材、止水带和锚固机构组成。

2、例如：申请号为cn202022083423.8的实用新型公开了一种桥梁伸缩缝，具体包括异形钢材、止水带、锚固机构、横梁机构；所述异形钢材包括侧梁和中梁；所述中梁设置于两侧梁之间；所述止水带设置于中梁和侧梁之间，所述锚固机构设置于侧梁上，所述横梁机构设置于异形钢材下部；所述侧梁底部设置有多个移动板凹槽，所述移动版凹槽一侧设置有方形通孔，所述中梁底部设置有卡槽；所述锚固机构包括锚固件、移动板、螺栓；所述锚固件设置于侧梁外侧，所述移动板设置于移动版凹槽内，所述螺栓设置于移动板上，所述螺栓与锚固件连接。

3、然而，就目前传统桥梁伸缩缝而言，桥梁伸缩缝是为了适应桥梁或建筑结构的热胀冷缩而设置的，通常具有一定的开口或缝隙，在长时间使用的过程中，由于风吹、雨淋、日晒等自然因素的作用，以及车辆、行人等交通活动的影响，容易使桥梁伸缩缝内积累灰尘、沙石、垃圾等杂物，为了防止杂物影响桥梁伸缩缝的正常使用，通常需要工作人员定期对桥梁伸缩缝内的杂物进行清理，操作较为繁琐，使用较为不便。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，其具有能够自动清理桥梁伸缩缝内的杂物的分流座，在车辆经过桥梁伸缩缝时会下压控制压块，使控制压座带动连接滑块在铝合金基座内进行滑动，随着连接滑块的滑动会带动分流座向下进行移动，在控制压座移动的过程中会带动导向滑柱在固定座内进行滑动并通过压力板下压复位弹簧，在控制压座移动的过程中还会带动连接摆杆进行摆动，通过连接摆杆的摆动带辅助滑块沿辅助滑块进行滑动并挤压连接弹簧，在车辆经过桥梁伸缩缝后，控制压座会在复位弹簧和连接弹簧自身弹性势能的作用下进行回弹复位，随着控制压座的回弹会通过连接滑块带动分流座进行回弹，通过分流座的回弹会将分流座上拦截或者过滤出的杂物和垃圾弹出桥梁伸缩缝，保证桥梁伸缩缝内的清洁。

2、本实用新型提供了一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，具体包括：桥梁主体；所述桥梁主体内对称螺栓连接有两个铝合金基座；两个铝合金基座的底端面固定连接有连接底板；两个铝合金基座的下部之间设置有一个辅助座；两个铝合金基座的上部之间设置有分流座；分流座与辅助座的位置对正；两个铝合金基座的下部内均居中固定连接有一个固定座；两个固定座的外部均对称固定连接有一组导向杆；两组导向杆的末端分别固定连接在两个铝合金基座内；两个铝合金基座的上部内均滑动连接有一个控制压座。

3、可选地，所述分流座的顶端面开设有多组分流槽；分流座的顶端面贯穿开设有多组渗流孔；多组渗流孔与多组分流槽呈交错状分布；两个铝合金基座之间固定连接有一个导流座；导流座与分流座的位置对正；两个铝合金基座之间固定连接有止水带；止水带与导流座的位置对正。

4、可选地，两个所述铝合金基座的下部内侧均固定连接有一个导向滑块；两个导向滑块均滑动连接在辅助座内；两个导向滑块的外部均固定连接有一组拉伸弹簧；两组拉伸弹簧的末端均固定连接在辅助座内。

5、可选地，两个所述控制压座的顶端面均固定连接有一块控制压块；两个控制压座的内侧均固定连接有一个连接滑块；两个连接滑块分别滑动连接在两个铝合金基座的内侧；两个连接滑块的末端均固定连接在分流座的外部。

6、可选地，两个所述控制压座的底端面均居中固定连接有一组导向滑柱；两组导向滑柱分别滑动连接在两个固定座内；两组导向滑柱的底端面均固定连接有一块压力板；两块压力板的底端面均固定连接有一组复位弹簧；两组复位弹簧的末端分别固定连接在两个固定座内。

7、可选地，两个所述控制压座的底端面均铰链连接有一组连接摆杆；两组导向杆的外部均滑动连接有一组辅助滑块；两组连接摆杆的末端分别铰链连接在两组辅助滑块的顶端面；两组辅助滑块的外部均固定连接有一组连接弹簧；两组连接弹簧的末端分别固定连接在两个铝合金基座内。

8、有益效果

9、本实用新型在使用的过程中通过分流座和分流槽的设置对渗入桥梁伸缩缝的水进行分流，同时通过渗流孔的对水中的杂物进行清理，清理后的水通过导流座排出防止其渗透到桥梁伸缩缝的内部，同时清理后的水能够方便对其进行循环使用，有效的提高了桥梁伸缩缝的实用性。

10、在车辆经过桥面伸缩缝会下压控制压块，随后通过一系列的传动使分流座进行移动，并使复位弹簧和连接弹簧进入压缩状态，在车辆远离桥梁伸缩缝后，控制压座会在复位弹簧和连接弹簧自身弹性势能的作用下进行回弹复位，并带动分流座进行回弹，在分流座回弹的过程中会将分流座上拦截或者过滤出的杂物和垃圾弹出桥梁伸缩缝，保证桥梁伸缩缝内的清洁，同时在分流座回弹的过程中还会产生振动，防止渗流孔被泥土或者淤泥堵塞，有效的提高了桥梁伸缩缝的便利性，延长桥梁伸缩缝的使用寿命。

技术特征：

1.一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，包括：桥梁主体(1)；所述桥梁主体(1)内对称螺栓连接有两个铝合金基座(101)；两个所述铝合金基座(101)的底端面固定连接有连接底板(102)；其特征在于，两个所述铝合金基座(101)的下部之间设置有一个辅助座(103)；两个所述铝合金基座(101)的上部之间设置有分流座(106)；所述分流座(106)与所述辅助座(103)的位置对正；两个所述铝合金基座(101)的下部内均居中固定连接有一个固定座(111)；两个所述固定座(111)的外部均对称固定连接有一组导向杆(117)；两组所述导向杆(117)的末端分别固定连接在两个所述铝合金基座(101)内；两个所述铝合金基座(101)的上部内均滑动连接有一个控制压座(113)。

2.如权利要求1所述一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述分流座(106)的顶端面开设有多组分流槽(107)；分流座(106)的顶端面贯穿开设有多组渗流孔(108)；多组渗流孔(108)与多组分流槽(107)呈交错状分布；两个铝合金基座(101)之间固定连接有一个导流座(109)；导流座(109)与分流座(106)的位置对正；两个铝合金基座(101)之间固定连接有止水带(110)；止水带(110)与导流座(109)的位置对正。

3.如权利要求1所述一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，其特征在于：两个所述铝合金基座(101)的下部内侧均固定连接有一个导向滑块(104)；两个导向滑块(104)均滑动连接在辅助座(103)内；两个导向滑块(104)的外部均固定连接有一组拉伸弹簧(105)；两组拉伸弹簧(105)的末端均固定连接在辅助座(103)内。

4.如权利要求1所述一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，其特征在于：两个所述控制压座(113)的顶端面均固定连接有一块控制压块(114)；两个控制压座(113)的内侧均固定连接有一个连接滑块(120)；两个连接滑块(120)分别滑动连接在两个铝合金基座(101)的内侧；两个连接滑块(120)的末端均固定连接在分流座(106)的外部。

5.如权利要求1所述一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，其特征在于：两个所述控制压座(113)的底端面均居中固定连接有一组导向滑柱(115)；两组导向滑柱(115)分别滑动连接在两个固定座(111)内；两组导向滑柱(115)的底端面均固定连接有一块压力板(116)；两块压力板(116)的底端面均固定连接有一组复位弹簧(112)；两组复位弹簧(112)的末端分别固定连接在两个固定座(111)内。

6.如权利要求1所述一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，其特征在于：两个所述控制压座(113)的底端面均铰链连接有一组连接摆杆(119)；两组导向杆(117)的外部均滑动连接有一组辅助滑块(121)；两组连接摆杆(119)的末端分别铰链连接在两组辅助滑块(121)的顶端面；两组辅助滑块(121)的外部均固定连接有一组连接弹簧(118)；两组连接弹簧(118)的末端分别固定连接在两个铝合金基座(101)内。

技术总结
本技术提供了一种具有防渗水结构的桥梁伸缩缝，涉及桥梁伸缩缝技术领域，包括：桥梁主体；所述桥梁主体内对称螺栓连接有两个铝合金基座；两个铝合金基座的底端面固定连接有连接底板；两个铝合金基座的下部之间设置有一个辅助座；两个铝合金基座的上部之间设置有分流座；分流座与辅助座的位置对正；两个铝合金基座的下部内均居中固定连接有一个固定座；两个固定座的外部均对称固定连接有一组导向杆。在车辆远离桥梁伸缩缝后，控制压座会在复位弹簧和连接弹簧自身弹性势能的作用下进行回弹复位，并带动分流座进行回弹，解决了为了防止杂物影响桥梁伸缩缝的正常使用，通常需要工作人员定期对桥梁伸缩缝内的杂物进行清理，操作较为繁琐的问题。

技术研发人员：刘燕,李洪乐,潘姝,张蕊,刘军
受保护的技术使用者：山东路泰公路工程有限公司
技术研发日：20240304
技术公布日：2025/1/2