本技术涉及高速公路,具体来说,涉及一种高速公路用一体化关道节点。
背景技术:
1、关道节点又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入,电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,高速公路上设置一体化关道节点用来控制车辆的出入;
2、但是该设备在使用时存在一些问题,现在高速公路用一体化关道节点的高度是固定的,但是根据车辆大小高度的不同,根据不同情形需要使用不同高度的一体化关道节点,使用过程中不能调节一体化关道节点的高度,降低了使用范围,针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种高速公路用一体化关道节点,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
3、一种高速公路用一体化关道节点,包括机箱和支撑板,所述机箱上设有栏杆臂,所述机箱顶部设有信号发射器,所述信号发射器与机箱固定连接,所述支撑板前侧设有控制器,所述控制器与支撑板固定连接;
4、所述支撑板外侧设有刻度尺,所述刻度尺与支撑板固定连接,所述支撑板内侧固定连接有电机,所述电机的主轴末端固定连接有螺纹轴,所述螺纹轴外侧螺旋连接有伸缩板,所述伸缩板与机箱固定连接,所述伸缩板外侧设有指针。
5、优选的,所述栏杆臂上设有高度显示板,所述高度显示板与栏杆臂固定连接。
6、优选的,所述机箱前侧底部设有费额显示屏,所述费额显示屏与机箱固定连接。
7、优选的,所述机箱顶部设有报警灯,所述报警灯与机箱固定连接。
8、优选的,所述机箱前侧顶部设有抓拍摄像头,所述抓拍摄像头与机箱固定连接。
9、优选的,所述伸缩板贯穿支撑板,所述伸缩板与支撑板滑动连接。
10、优选的,所述指针与伸缩板固定连接,所述指针贯穿支撑板,所述指针与支撑板滑动连接,所述指针与刻度尺滑动连接。
11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12、通过设置的刻度尺、电机、螺纹轴、伸缩板和指针,使用过程中需要调节关道节点高度时,通过控制器控制电机转动,电机转动带动螺纹轴转动,螺纹轴转动带动伸缩板运动,伸缩板从支撑板内部伸出带动机箱向上运动,可以调节关道节点道高度,伸缩板在运动时会带动指针在刻度尺上滑动,可以对关道节点的高度进行精确调节,从而使用过程中可以根据不同的使用情形调节关道节点的高度,扩大使用范围。
1.一种高速公路用一体化关道节点,包括机箱(1)和支撑板(2),其特征在于,所述机箱(1)上设有栏杆臂(3),所述机箱(1)顶部设有信号发射器(7),所述信号发射器(7)与机箱(1)固定连接,所述支撑板(2)前侧设有控制器(9),所述控制器(9)与支撑板(2)固定连接;
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用一体化关道节点,其特征在于,所述栏杆臂(3)上设有高度显示板(4),所述高度显示板(4)与栏杆臂(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路用一体化关道节点,其特征在于,所述机箱(1)前侧底部设有费额显示屏(5),所述费额显示屏(5)与机箱(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路用一体化关道节点,其特征在于,所述机箱(1)顶部设有报警灯(6),所述报警灯(6)与机箱(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路用一体化关道节点,其特征在于,所述机箱(1)前侧顶部设有抓拍摄像头(8),所述抓拍摄像头(8)与机箱(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路用一体化关道节点,其特征在于,所述伸缩板(13)贯穿支撑板(2),所述伸缩板(13)与支撑板(2)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路用一体化关道节点,其特征在于,所述指针(14)与伸缩板(13)固定连接,所述指针(14)贯穿支撑板(2),所述指针(14)与支撑板(2)滑动连接,所述指针(14)与刻度尺(10)滑动连接。