绝缘垫块的制作方法

本申请涉及铁路线路架空，尤其涉及一种绝缘垫块。

背景技术：

1、铁路线路架空在下穿铁路施工，铁路抢险加固等工程领域有着广泛的应用，根据现场情况和技术条件，有多种结构形式和操作方法。横抬梁法下穿钢轨的架空技术方案以其受力明确、技术成熟、操作简便、适用性强等优点被大量使用。

2、当前常规的横抬梁架空体系中，横抬梁为主要受力构件，从枕木间插入轨枕下方穿入，将荷载传至铁路轨道两侧的稳固基础上。横抬梁一般采用工字钢结构，与钢轨正交，沿着开挖道砟沟槽下穿至钢轨下方，以承担铁路荷载。若钢轨直接与工字钢横抬梁相交，会引起两根钢轨电流通路，发出错误信号，造成铁路安全事故；当前比较常用的技术方案是在交叉点位置设置楔形木垫块，起到绝缘、缓冲及分散压力的作用，同时也能调整高度；但是楔形木垫块得性能差异过大，力学性能难以平衡，各支撑点变形也有较大差异，会影响轨道平顺性；楔形木垫块自身稳定性较差，尤其在较大的铁路荷载下，容易失位或者挤压飞出，存在安全隐患。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本申请提供了一种绝缘垫块。

2、本申请提供了一种绝缘垫块，包括垫块本体和调高板，所述垫块本体为绝缘材质，所述垫块本体在第一方向上的顶面和底面分别形成第一支撑面和第二支撑面；

3、所述第一支撑面上设有沿钢轨的延伸方向延伸的第一容纳槽，和/或所述第二支撑面上设有沿横抬梁的延伸方向延伸的第二容纳槽；所述第一容纳槽内放置有所述调高板，并且所述第一容纳槽在第一方向上的深度小于所述调高板在第一方向上的厚度，和/或所述第二容纳槽内放置有所述调高板，并且所述第二容纳槽在第一方向上的深度小于所述调高板在第一方向上的厚度。

4、可选地，所述第一支撑面与所述第二支撑面之间设有第一加强骨架，所述垫块本体包覆在所述第一加强骨架外侧。

5、可选地，所述第一加强骨架铺设于与所述第一支撑面平行的平面内。

6、可选地，所述第一加强骨架沿第一方向排布有多层。

7、可选地，所述第一容纳槽的延伸方向和所述第二容纳槽的延伸方向之间形成夹角，所述第一容纳槽的延伸方向和所述第二容纳槽的延伸方向均与所述第一方向垂直。

8、可选地，所述调高板包括第二加强骨架和包覆在所述第二加强骨架外周侧的壳体，所述壳体为绝缘材质。

9、可选地，所述第一容纳槽沿其延伸方向的两侧均设有第一挡条，两个所述第一挡条之间形成所述第一容纳槽；和/或所述第二容纳槽沿其延伸方向的两侧均设有第二挡条，两个所述第二挡条之间形成所述第二容纳槽。

10、可选地，两个所述第一挡条朝向彼此的一侧均设有第一斜面，两个所述第一斜面关于所述第一容纳槽的轴线对称设置，并且在朝向远离所述第二支撑面的一侧形成第一敞口结构；

11、和/或两个所述第二挡条朝向彼此的一侧均设有第二斜面，两个所述第二斜面关于所述第二容纳槽的轴线对称设置，并且在朝向远离所述第一支撑面的一侧形成第二敞口结构。

12、可选地，所述调高板沿所述第一容纳槽的延伸方向的两侧形成有两个导向斜面，两个所述导向斜面对应的与两个所述第一斜面的斜率相同，并且两个所述导向斜面对应的与两个所述第一斜面贴合设置；

13、和/或所述调高板沿所述第二容纳槽的延伸方向的两侧形成有两个导向斜面，两个所述导向斜面对应的与两个所述第二斜面的斜率相同，并且两个所述导向斜面对应的与两个所述第二斜面贴合设置。

14、可选地，所述第一敞口结构的宽度大于所述钢轨的宽度，和/或所述第二敞口结构的宽度大于所述横抬梁的宽度。

15、本申请实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

16、本申请提供的绝缘垫块，通过绝缘材质的垫块本体，在钢轨和横抬梁之间形成绝缘保护，从而减少施工过程中的钢轨和横抬梁接触，导致电路通路的风险；并且还能通过第一容纳槽对钢轨的侧面形成限位效果，保证钢轨与垫块本体的连接位置稳定，同理，也能通过第二容纳槽对横抬梁的侧面形成限位效果，保证横抬梁与垫块本体的连接位置稳定；该绝缘垫块还能够通过调高板的设置，改变自身高度，进而适应更重间隙的钢轨和横抬梁之间的高度，更方便适配于不同为位置和高度差的钢轨和横抬梁；通过将第一容纳槽和第二容纳槽在第一方向上的深度设置成小于调高板在第一方向上的厚度，也就能够利用两个容纳槽在限制调高板横向侧移以外，还能在垫上调高板之后依然能够通过两个容纳槽的深度对钢轨和横抬梁进行限位。

技术特征：

1.一种绝缘垫块，其特征在于，包括垫块本体(1)和调高板(2)，所述垫块本体(1)为绝缘材质，所述垫块本体(1)在第一方向上的顶面和底面分别形成第一支撑面(11)和第二支撑面(12)；

2.根据权利要求1所述的绝缘垫块，其特征在于，所述第一支撑面(11)与所述第二支撑面(12)之间设有第一加强骨架(14)，所述垫块本体(1)包覆在所述第一加强骨架(14)外侧。

3.根据权利要求2所述的绝缘垫块，其特征在于，所述第一加强骨架(14)铺设于与所述第一支撑面(11)平行的平面内。

4.根据权利要求3所述的绝缘垫块，其特征在于，所述第一加强骨架(14)沿第一方向排布有多层。

5.根据权利要求1所述的绝缘垫块，其特征在于，所述第一容纳槽(131)的延伸方向和所述第二容纳槽(132)的延伸方向之间形成夹角，所述第一容纳槽(131)的延伸方向和所述第二容纳槽(132)的延伸方向均与所述第一方向垂直。

6.根据权利要求1所述的绝缘垫块，其特征在于，所述调高板(2)包括第二加强骨架(22)和包覆在所述第二加强骨架(22)外周侧的壳体(23)，所述壳体(23)为绝缘材质。

7.根据权利要求1至6任一项所述的绝缘垫块，其特征在于，所述第一容纳槽(131)沿其延伸方向的两侧均设有第一挡条(111)，两个所述第一挡条(111)之间形成所述第一容纳槽(131)；和/或所述第二容纳槽(132)沿其延伸方向的两侧均设有第二挡条(121)，两个所述第二挡条(121)之间形成所述第二容纳槽(132)。

8.根据权利要求7所述的绝缘垫块，其特征在于，两个所述第一挡条(111)朝向彼此的一侧均设有第一斜面(1111)，两个所述第一斜面(1111)关于所述第一容纳槽(131)的轴线对称设置，并且在朝向远离所述第二支撑面(12)的一侧形成第一敞口结构；

9.根据权利要求8所述的绝缘垫块，其特征在于，所述调高板(2)沿所述第一容纳槽(131)的延伸方向的两侧形成有两个导向斜面(21)，两个所述导向斜面(21)对应的与两个所述第一斜面(1111)的斜率相同，并且两个所述导向斜面(21)对应的与两个所述第一斜面(1111)贴合设置；

10.根据权利要求8所述的绝缘垫块，其特征在于，所述第一敞口结构的宽度大于所述钢轨(3)的宽度，和/或所述第二敞口结构的宽度大于所述横抬梁(4)的宽度。

技术总结
本申请涉及铁路线路架空技术领域，尤其涉及一种绝缘垫块。该绝缘垫块包括垫块本体和调高板，所述垫块本体为绝缘材质，所述垫块本体在第一方向上的顶面和底面分别形成第一支撑面和第二支撑面；所述第一支撑面上设有沿钢轨的延伸方向延伸的第一容纳槽，和/或所述第二支撑面上设有沿横抬梁的延伸方向延伸的第二容纳槽；所述第一容纳槽内放置有所述调高板。该绝缘垫块通过绝缘材质的垫块本体，在钢轨和横抬梁之间形成绝缘保护，从而减少施工过程中的钢轨和横抬梁接触，导致电路通路的风险；并且还能通过第一容纳槽对钢轨的侧面形成限位效果，保证钢轨与垫块本体的连接位置稳定，同理，也能通过第二容纳槽对横抬梁的侧面形成限位效果。

技术研发人员：田丰,刘金国,庞元志,周衍领,李光耀,南岳,谭生永,龚建伟,张斌,王秀鹏,张毅,张文斌,王心顺
受保护的技术使用者：中铁第五勘察设计院集团有限公司
技术研发日：20240401
技术公布日：2025/1/9