一种防眩目交通护栏的制作方法

本技术涉及交通护栏，特别涉及一种防眩目交通护栏。

背景技术：

1、交通安全设施在保障行车安全、减轻潜在事故程度方面起着重要作用，良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭等多种功能，其中，交通护栏是道路交通中不可缺少的辅助工具，其主要作用是隔离车道。在相对行驶的机动车道间设置交通护栏，能有效防止相对行驶的车辆窜道、抢道，对改善交通秩序，提高交通安全有积极效果。

2、现有技术中的交通护栏采用白色漆面由于夜间行驶当照明不良路面需要通过车辆的远光灯照明，但是远光灯照明与白色漆面的折射会发生驾驶员的眩目，影响驾驶安全，同时对于交通护栏出现冲击损坏后需要对一节的更换，增加了使用成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防眩目交通护栏，通过通孔光线贯穿，降低安装横条的后侧阴影面积，提高后侧的照明亮度，其次防眩目玻璃能够对光线的照射，防止折射发生眩目影响驾驶安全。

2、为实现上述目的，提供一种防眩目交通护栏，包括：固定柱，所述固定柱的内侧上下两端均开设有安装孔，所述安装孔的内部插接有安装横条，所述安装横条之间固定连接有若干侧板，所述侧板的前侧固定连接有反光条，所述安装横条的外部固定连接有防眩目玻璃；

3、所述固定柱的底端插接有固定底座，所述固定底座的两侧均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部螺纹贯穿有第二螺栓杆。

4、根据所述的一种防眩目交通护栏，所述固定柱的上下两侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺栓杆，且第一螺栓杆贯穿安装横条。

5、根据所述的一种防眩目交通护栏，所述固定柱的前侧中部固定连接有警示灯。

6、根据所述的一种防眩目交通护栏，所述固定柱的顶端固定连接有导流尖锥。

7、根据所述的一种防眩目交通护栏，所述安装横条的内部开设有若干通孔。

8、根据所述的一种防眩目交通护栏，所述固定柱、安装横条和固定底座顶端均呈方形结构。

9、上述方案具有的有益效果：

10、1、本实用新型设置有通孔、安装横条和防眩目玻璃，车辆的光线当照射在护栏表面时，首先一部分通过通孔光线贯穿，降低安装横条的后侧阴影面积，提高后侧的照明亮度，其次防眩目玻璃能够对光线的照射，防止折射发生眩目影响驾驶安全。

11、2、本实用新型设置有固定柱、固定底座、第二螺栓杆和安装横条，通过固定柱和固定底座安装，随后通过第二螺栓杆贯穿第二螺纹孔即可实现螺纹贯穿，对固定柱的安装固定，随后通过安装横条插入在安装孔的内部，并再次通过第一螺栓杆贯穿固定柱的内部达到对安装横条的安装限位，通过该结构当交通护栏出现损坏时能够根据损坏部件进行更换，降低一体化结构，造成资源的浪费。

12、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种防眩目交通护栏，包括：固定柱(1)，其特征在于，所述固定柱(1)的内侧上下两端均开设有安装孔(11)，所述安装孔(11)的内部插接有安装横条(3)，所述安装横条(3)之间固定连接有若干侧板(5)，所述侧板(5)的前侧固定连接有反光条(8)，所述安装横条(3)的外部固定连接有防眩目玻璃(7)；

2.根据权利要求1所述的一种防眩目交通护栏，其特征在于，所述固定柱(1)的上下两侧均开设有第一螺纹孔(10)，所述第一螺纹孔(10)的内部螺纹连接有第一螺栓杆(9)，且第一螺栓杆(9)贯穿安装横条(3)。

3.根据权利要求1所述的一种防眩目交通护栏，其特征在于，所述固定柱(1)的前侧中部固定连接有警示灯(4)。

4.根据权利要求1所述的一种防眩目交通护栏，其特征在于，所述固定柱(1)的顶端固定连接有导流尖锥(14)。

5.根据权利要求1所述的一种防眩目交通护栏，其特征在于，所述安装横条(3)的内部开设有若干通孔(2)。

6.根据权利要求1所述的一种防眩目交通护栏，其特征在于，所述固定柱(1)、安装横条(3)和固定底座(6)顶端均呈方形结构。

技术总结
本技术公开了一种防眩目交通护栏，其包括：固定柱，所述固定柱的内侧上下两端均开设有安装孔，所述安装孔的内部插接有安装横条，所述安装横条之间固定连接有若干侧板，所述侧板的前侧固定连接有反光条，所述安装横条的外部固定连接有防眩目玻璃；所述固定柱的底端插接有固定底座，所述固定底座的两侧均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部螺纹贯穿有第二螺栓杆。本技术设置有通孔、安装横条和防眩目玻璃，车辆的光线当照射在护栏表面时，首先一部分通过通孔光线贯穿，降低安装横条的后侧阴影面积，提高后侧的照明亮度，其次防眩目玻璃能够对光线的照射，防止折射发生眩目影响驾驶安全。

技术研发人员：赵会来
受保护的技术使用者：唐山凯业科技有限公司
技术研发日：20240423
技术公布日：2025/3/27