一种预制墩柱节段型钢连接结构

本技术涉及装配式桥墩领域，特别是涉及一种预制墩柱节段型钢连接结构。

背景技术：

1、装配式桥墩基于化整为零的思想，将结构整体分解成若干预制构件，预制构件在工厂内部加工制作完成以后，将分段的预制构件运输到施工现场，然后按照一定方式组装成一个整体，以此实现整体结构优良的建造技术。

2、目前装配式桥墩由于节段间的拼接，导致其存在整体性能的不足、设计和施工难度较大、现场施工的复杂性以及对质量保障的需求等诸多问题，现如今国内外预制装配式墩柱所采用的连接方式都存在工序复杂、需要临时支架辅助施工、精度控制困难、灌浆质量无法检测、寒冷地区冬季施工质量差、节点受力或传力性能较差、整体性较差、不适用于高烈度区、造价高等问题。

3、因此，亟需一种预制墩柱节段型钢连接结构，能够解决现有装配式桥墩存在的上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种预制墩柱节段型钢连接结构，以解决上述现有技术存在的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

3、本实用新型提供一种预制墩柱节段型钢连接结构，包括承台，所述承台的顶部竖直连接有墩柱，所述墩柱的顶部连接有墩帽，所述墩柱包括上半部分和下半部分，所述上半部分的底部和所述下半部分的顶部均设有型钢预埋部分，所述型钢预埋部分内预埋有型钢预埋件，两端的所述型钢预埋件相对设置且通过型钢卡扣连接，所述型钢预埋件的外部设有现浇混凝土层。

4、优选地，所述承台、所述墩柱和所述墩帽均采用预制结构。

5、优选地，所述上半部分与所述下半部分之间设有搭接纵筋。

6、优选地，所述型钢预埋件包括十字型钢，所述十字型钢的底部连接有底部型钢，所述底部型钢的边缘设有凹槽，所述型钢卡扣限位于所述凹槽内。

7、优选地，所述十字型钢与所述底部型钢之间设有肋板。

8、优选地，所述底部型钢的外侧中部设有型钢榫卯，所述型钢榫卯包括榫头和榫槽，所述榫头和榫槽相配合。

9、本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果：

10、本实用新型提供的一种预制墩柱节段型钢连接结构施工方便。本实用新型采用型钢卡扣连接技术，杜绝现场焊接工作，无需临时支架，最大程度上减少施工准备工作，降低施工困难，切实提高施工效率。

11、本实用新型提供的一种预制墩柱节段型钢连接结构连接简单、精度易控、可检测。本实用新型摒弃常规的灌浆套筒、波纹管、承插式等连接方式，安装过程中更容易控制位置和精度，方便工人操作，比较其他连接方式，可较好保证现场施工质量。

12、本实用新型提供的一种预制墩柱节段型钢连接结构可用于寒冷地区低温施工。本实用新型可先进行温度影响较小的连接件部分施工，等到白天温度最高的时候再进行节点范围内混凝土的浇筑。

13、本实用新型提供的一种预制墩柱节段型钢连接结构的整体性更好，受力更合理，更适用于高烈度地区。本实用新型的钢结构连接件能够承受大部分或全部轴力、剪力和弯矩，荷载传递比灌浆套筒等连接更符合设计理论。而钢材的延性同混凝土相比性能更好，因此采用这种连接方式，节点部位的抗震性能要优于全现浇结构或灌浆套筒等连接形式，更适用于高烈度地区。

14、本实用新型提供的一种预制墩柱节段型钢连接结构经济性好。本实用新型提出的新型节点连接形式，节点区可以采用普通混凝土或细石混凝土，相比较于现阶段装配式桥墩的三种主要节点拼接形式，只增加了连接件的钢材成本，因此能够很好的控制成本。

技术特征：

1.一种预制墩柱节段型钢连接结构，包括承台，所述承台的顶部竖直连接有墩柱，所述墩柱的顶部连接有墩帽，其特征在于：所述墩柱包括上半部分和下半部分，所述上半部分的底部和所述下半部分的顶部均设有型钢预埋部分，所述型钢预埋部分内预埋有型钢预埋件，两端的所述型钢预埋件相对设置且通过型钢卡扣连接，所述型钢预埋件的外部设有现浇混凝土层。

2.根据权利要求1所述的预制墩柱节段型钢连接结构，其特征在于：所述承台、所述墩柱和所述墩帽均采用预制结构。

3.根据权利要求1所述的预制墩柱节段型钢连接结构，其特征在于：所述上半部分与所述下半部分之间设有搭接纵筋。

4.根据权利要求1所述的预制墩柱节段型钢连接结构，其特征在于：所述型钢预埋件包括十字型钢，所述十字型钢的底部连接有底部型钢，所述底部型钢的边缘设有凹槽，所述型钢卡扣限位于所述凹槽内。

5.根据权利要求4所述的预制墩柱节段型钢连接结构，其特征在于：所述十字型钢与所述底部型钢之间设有肋板。

6.根据权利要求4所述的预制墩柱节段型钢连接结构，其特征在于：所述底部型钢的外侧中部设有型钢榫卯，所述型钢榫卯包括榫头和榫槽，所述榫头和榫槽相配合。

技术总结
本技术公开了一种预制墩柱节段型钢连接结构，包括承台，所述承台的顶部竖直连接有墩柱，所述墩柱的顶部连接有墩帽，所述墩柱包括上半部分和下半部分，所述上半部分的底部和所述下半部分的顶部均设有型钢预埋部分，所述型钢预埋部分内预埋有型钢预埋件，两端的所述型钢预埋件相对设置且通过型钢卡扣连接，所述型钢预埋件的外部设有现浇混凝土层；通过设置型钢预埋件，能够有效解决当下预制装配式桥墩痛点，达到施工简便、经济可靠、耐地震损伤的效果。

技术研发人员：岳茂光,孙治国,黄攀
受保护的技术使用者：防灾科技学院
技术研发日：20240507
技术公布日：2024/12/26