一种用于路缘石一体化的安装设备的制作方法

本技术涉及道路施工，具体为一种用于路缘石一体化的安装设备。

背景技术：

1、路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石，简称缘石，俗称路牙子。路缘石作为城市道路最为常见的构造物，常用于城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘，是道路附属设施中的重要组成部分。

2、现有设备存在以下缺点：路缘石安装在高速公路中较为常见，其工作量大，质量较重，多为施工不便，看似程序简单，实则拆分后，较为繁琐，多以人工进行操作，虽现多处施工现场配以了简单的施工装置，或机械配合，但日完成量仍然较低，另由于其重量较重，搬运易出现受伤情况。

3、所以，本申请现提出一种用于路缘石一体化的安装设备来解决上述出现的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于路缘石一体化的安装设备，以解决上述其工作量大，质量较重，多为施工不便，看似程序简单，实则拆分后，较为繁琐，多以人工进行操作，虽现多处施工现场配以了简单的施工装置的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路缘石一体化的安装设备，包括运输车，还包括：

3、存放单元，设置在所述运输车的内部用于存放路缘石原料；

4、调控单元，设置在所述运输车的内部且与所述存放单元相连，用于调节所述存放单元的安装角度；

5、输送单元，设置在所述运输车的内部且位于所述存放单元的出料端，用于对路缘石原料进行输送。

6、其中，所述存放单元包括间隔设置在所述运输车内部的存料框、设置在所述存料框相近所述输送单元一侧的第二液压缸和设置在所述第二液压缸动力输出端的阻拦板，所述存料框相应所述阻拦板的位置处开设有用于下料的出料口。

7、其中，所述调控单元包括转动设置在所述运输车内部的第三液压缸、转动设置在所述第三液压缸动力输出端的连接块、固定在所述连接块上端的转动板和固定在所述运输车上的固定杆，所述转动板转动套设在所述固定杆上；

8、所述转动板上端相应所述存料框的位置处开设有用于固定所述存料框的放置槽。

9、其中，所述输送单元包括固定在所述运输车外侧的电机、设置在所述电机动力输出端的转动轴、固定设置在所述运输车内壁上的支撑架、固定在所述转动轴上的支撑辊和套设在所述支撑辊上的输送带，所述转动轴通过轴承与所述支撑架转动连接。

10、其中，所述运输车包括行走件、固定在所述行走件上端一侧的驾驶室和固定在所述行走件上端另一侧的车斗；

11、所述车斗远离所述驾驶室的一侧开设有下料口；

12、所述车斗相应所述下料口的位置处设置有用于对所述输送带上输送的路缘石原料进行阻拦的限制装置；

13、所述限制装置包括固定在所述车斗内部的第一液压缸和设置在所述第一液压缸动力输出端的限制板，所述限制板可调节设置在所述下料口的内侧。

14、其中，多个所述存料框向靠近所述下料口的一侧距离所述输送带的距离逐渐减少。

15、其中，所述车斗位于所述下料口外侧的位置处设置有用于对下落的路缘石进行支撑的支撑单元；

16、所述支撑单元包括固定在所述车斗上的l型设置的支撑板和固定在所述支撑板上的三角形设置的导料板。

17、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

18、本实用新型将存放单元放置在运输车的内部，然后通过叉车或者吊机将混凝土靠板、平石板和侧视板分类摆放在存放单元中，启动运输车运送到指定的安装地点，然后启动调控单元对存放单元的安装角度进行调节，使得存放单元呈45°倾斜角度设置，然后存放单元中的物料落入到输送单元上，然后经过输送单元运输到指定的放置点，该装置采用一体化的安装方法，减少了人工成本，由于机械操作，且经简易的投料后即可匀速前进，保证了施工的稳定性，可以减少混凝土施工的损耗将减少，不易损坏原材，且通过机械设备对路缘石原料进行输送，可形成美观线型，具有观赏性、标准化程度高，施工的安全性较高。

技术特征：

1.一种用于路缘石一体化的安装设备，包括运输车(1)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于路缘石一体化的安装设备，其特征在于：所述存放单元(2)包括间隔设置在所述运输车(1)内部的存料框(21)、设置在所述存料框(21)相近所述输送单元(4)一侧的第二液压缸(22)和设置在所述第二液压缸(22)动力输出端的阻拦板(23)，所述存料框(21)相应所述阻拦板(23)的位置处开设有用于下料的出料口(211)。

3.根据权利要求2所述的一种用于路缘石一体化的安装设备，其特征在于：所述调控单元(3)包括转动设置在所述运输车(1)内部的第三液压缸(33)、转动设置在所述第三液压缸(33)动力输出端的连接块(34)、固定在所述连接块(34)上端的转动板(31)和固定在所述运输车(1)上的固定杆(32)，所述转动板(31)转动套设在所述固定杆(32)上；

4.根据权利要求2所述的一种用于路缘石一体化的安装设备，其特征在于：所述输送单元(4)包括固定在所述运输车(1)外侧的电机(41)、设置在所述电机(41)动力输出端的转动轴(42)、固定设置在所述运输车(1)内壁上的支撑架(45)、固定在所述转动轴(42)上的支撑辊(43)和套设在所述支撑辊(43)上的输送带(44)，所述转动轴(42)通过轴承与所述支撑架(45)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于路缘石一体化的安装设备，其特征在于：所述运输车(1)包括行走件(13)、固定在所述行走件(13)上端一侧的驾驶室(11)和固定在所述行走件(13)上端另一侧的车斗(12)；

6.根据权利要求5所述的一种用于路缘石一体化的安装设备，其特征在于：多个所述存料框(21)向靠近所述下料口(121)的一侧距离所述输送带(44)的距离逐渐减少。

7.根据权利要求5所述的一种用于路缘石一体化的安装设备，其特征在于：所述车斗(12)位于所述下料口(121)外侧的位置处设置有用于对下落的路缘石进行支撑的支撑单元(5)；

技术总结
涉及道路施工领域，本技术公开了一种用于路缘石一体化的安装设备，包括运输车，还包括：存放单元，设置在所述运输车的内部用于存放路缘石原料；调控单元，设置在所述运输车的内部且与所述存放单元相连，用于调节所述存放单元的安装角度；输送单元，设置在所述运输车的内部且位于所述存放单元的出料端，用于对路缘石原料进行输送，本技术采用一体化的安装方法，减少了人工成本，由于机械操作，且经简易的投料后即可匀速前进，保证了施工的稳定性，可以减少混凝土施工的损耗将减少，不易损坏原材，且通过机械设备对路缘石原料进行输送，可形成美观线型，具有观赏性、标准化程度高，施工的安全性较高。

技术研发人员：周佳,王启生,琚琳,王伟东,郭莉
受保护的技术使用者：安徽建工建设投资集团有限公司
技术研发日：20240508
技术公布日：2024/12/26