便捷式移动桥检车的制作方法

文档序号:41690506发布日期:2025-04-22 16:05阅读:5来源:国知局
便捷式移动桥检车的制作方法

本技术涉及桥梁检修设备,尤其涉及便捷式移动桥检车。


背景技术:

1、桥检车是一种用于桥梁检测和维护的大型机械设备,随着国家对交通基础建设的不断投入,公路总里程不断增加,路网结构进一步完善,高架、跨海、跨江等桥梁数量快速增长,桥梁设施的健康检测与维护工作也逐渐加重,为了提升桥梁的安全性能和使用年限等,一般通过桥梁检查车定期对桥梁进行检查。

2、根据公示的便捷式移动桥检车(公开号:cn 212670295 u)包括车身、设于车身且能将检修人员带至桥梁底下的检修装置,检修装置包括可伸缩改变自身长度以及转向的主伸缩转向杆、设于主伸缩转向杆远离车身一端且能载人的吊篮,所述主伸缩转向杆靠近吊篮一端铰接有铰接于吊篮且以主伸缩转向杆为界进行对称设置的两根吊篮液压杆。

3、基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,现在市面上大部分的桥检车都是大型汽吊行车,使用一次费用昂贵,切大型汽吊桥检车市面保有率不多,很难租到,购买成本更高,使用不方便,运输困难工作效率低。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型的目的在于提出便捷式移动桥检车,以解决成本高使用不方便的问题。

2、基于上述目的,本实用新型提供了便捷式移动桥检车,包括:配重支撑结构,所述配重支撑结构设置在桥梁上端,所述配重支撑结构一侧与所述桥梁之间设置有垫木,所述配重支撑结构包括配重架及第一支撑轮,所述配重架下端固定安装有若干个均匀分布的第一支撑轮,所述配重架一端位于所述垫木一侧固定安装有若干个均匀分布的导向槽,所述导向槽上固定连接有锁紧螺栓。

3、作为一种可选的实施方式,所述配重支撑结构上端固定连接有吊篮支撑结构,所述吊篮支撑结构包括吊篮支撑架及桥梁支撑架,所述桥梁支撑架滑动连接在所述导向槽上,所述桥梁支撑架位于所述配重支撑结构一端固定连接有锚索,所述锚索另一端固定连接有锚索固定杆,所述桥梁支撑架上位于所述锚索下端固定安装有若干个均匀分布第二轮滑支撑架,所述第二轮滑支撑架上固定连接有滑轮。

4、作为一种可选的实施方式,所述桥梁支撑架远离所述第二轮滑支撑架一端固定安装有若干个均匀分布的桥梁支撑轮,所述桥梁支撑轮设置在所述桥梁上端,所述桥梁支撑轮一侧位于所述桥梁支撑架一端固定安装有吊篮支撑架。

5、作为一种可选的实施方式,所述吊篮支撑架上位于所述桥梁支撑轮一侧固定安装有若干个均匀分布的第三轮滑支撑架,所述第三轮滑支撑架远离所述桥梁支撑轮一侧固定安装有若干个均匀分布的第一轮滑固定件。

6、作为一种可选的实施方式,所述吊篮支撑结构上设置有吊篮,所述吊篮包括吊篮板及钢丝绳收紧件,所述吊篮板滑动连接在所述吊篮支撑架内部,所述吊篮板上端固定连接有若干个均匀分布的固定环。

7、作为一种可选的实施方式,所述固定环上固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳滑动连接在所述滑轮上,所述钢丝绳远离所述吊篮板一端固定连接有钢丝绳收紧件。

8、作为一种可选的实施方式,所述配重支撑结构远离所述垫木一侧固定连接有所述钢丝绳收紧件,所述钢丝绳收紧件位于所述第二轮滑支撑架下端。

9、本实用新型的有益效果:

10、1.本实用新型通过在桥梁支撑架一端固定连接锚索,每根锚索用配重固定在桥面上,增加结构的抗倾覆能力,在桥梁支撑架上固定安装的桥梁支撑轮放置与桥面,从侧方推动桥检车,通过桥梁支撑轮方便桥检车移动至需检修位置,使用方便,提高工作效率。

11、2.将配重支撑结构与桥梁移动到相应尺寸桥梁后,方便调整配重支撑结构与桥梁之间距离,适应多种尺寸桥梁使用,适用范围广,通过锁紧螺栓固定防止施工时滑脱造成危险。

12、3.通过旋转钢丝绳收紧件将固定在钢丝绳收紧件上的钢丝绳通过滑轮收紧,进而让吊篮板跟随钢丝绳收紧件的转动在吊篮支撑架内侧上下移动,进而方便施工人员对桥侧边不同高度的位置的检修。



技术特征:

1.便捷式移动桥检车,包括:配重支撑结构(1)其特征在于,所述配重支撑结构(1)设置在桥梁(5)上端,所述配重支撑结构(1)一侧与所述桥梁(5)之间设置有垫木(2),所述配重支撑结构(1)包括配重架(101)及第一支撑轮(104),所述配重架(101)下端固定安装有若干个均匀分布的第一支撑轮(104),所述配重架(101)一端位于所述垫木(2)一侧固定安装有若干个均匀分布的导向槽(102),所述导向槽(102)上固定连接有锁紧螺栓(103),所述配重支撑结构(1)上端固定连接有吊篮支撑结构(4),所述吊篮支撑结构(4)包括吊篮支撑架(401)及桥梁支撑架(403),所述桥梁支撑架(403)滑动连接在所述导向槽(102)上,所述桥梁支撑架(403)位于所述配重支撑结构(1)一端固定连接有锚索(405),所述锚索(405)另一端固定连接有锚索固定杆(406),所述桥梁支撑架(403)上位于所述锚索(405)下端固定安装有若干个均匀分布第二轮滑支撑架(404),所述第二轮滑支撑架(404)上固定连接有滑轮(304)。

2.根据权利要求1所述的便捷式移动桥检车,其特征在于,所述桥梁支撑架(403)远离所述第二轮滑支撑架(404)一端固定安装有若干个均匀分布的桥梁支撑轮(407),所述桥梁支撑轮(407)设置在所述桥梁(5)上端,所述桥梁支撑轮(407)一侧位于所述桥梁支撑架(403)一端固定安装有吊篮支撑架(401)。

3.根据权利要求2所述的便捷式移动桥检车,其特征在于,所述吊篮支撑架(401)上位于所述桥梁支撑轮(407)一侧固定安装有若干个均匀分布的第三轮滑支撑架(408),所述第三轮滑支撑架(408)远离所述桥梁支撑轮(407)一侧固定安装有若干个均匀分布的第一轮滑固定件(402)。

4.根据权利要求1所述的便捷式移动桥检车,其特征在于,所述吊篮支撑结构(4)上设置有吊篮(3),所述吊篮(3)包括吊篮板(301)及钢丝绳收紧件(305),所述吊篮板(301)滑动连接在所述吊篮支撑架(401)内部,所述吊篮板(301)上端固定连接有若干个均匀分布的固定环(302)。

5.根据权利要求4所述的便捷式移动桥检车,其特征在于,所述固定环(302)上固定连接有钢丝绳(303),所述钢丝绳(303)滑动连接在所述滑轮(304)上,所述钢丝绳(303)远离所述吊篮板(301)一端固定连接有钢丝绳收紧件(305)。

6.根据权利要求5所述的便捷式移动桥检车,其特征在于,所述配重支撑结构(1)远离所述垫木(2)一侧固定连接有所述钢丝绳收紧件(305),所述钢丝绳收紧件(305)位于所述第二轮滑支撑架(404)下端。


技术总结
本技术涉及桥梁检修设备技术领域,具体涉及便捷式移动桥检车,包括配重支撑结构,所述配重支撑结构设置在桥梁上端,配重支撑结构一侧与桥梁之间设置有垫木,配重支撑结构包括配重架及第一支撑轮,所述配重架下端固定安装有若干个均匀分布的第一支撑轮,配重架一端位于垫木一侧固定安装有若干个均匀分布的导向槽,导向槽上固定连接有锁紧螺栓,本技术通过在桥梁支撑架一端固定连接锚索,每根锚索用配重固定在桥面上,增加结构的抗倾覆能力,在桥梁支撑架上固定安装的桥梁支撑轮放置与桥面,从侧方推动桥检车,通过桥梁支撑轮方便桥检车移动至需检修位置,使用方便,提高工作效率。

技术研发人员:李作涛
受保护的技术使用者:李作涛
技术研发日:20240510
技术公布日:2025/4/21
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