路面裂缝注浆器的制作方法

本技术涉及市政，尤其涉及一种路面裂缝注浆器。

背景技术：

1、市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁。

2、现有技术中，通常采用路面裂缝注浆器对路面裂缝进行注浆并将注入的水泥浆压平压实，现有技术中的路面裂缝注浆器的具体结构可参见中国公开的实用新型专利cn217733705u。

3、然而，现有技术中的路面裂缝注浆器受其自身结构的限制，不能对注入裂缝的水泥浆进行充分地压实和压平，这样会影响裂缝的浇筑填充质量。

4、以上也就是说，现有技术中的路面裂缝注浆器存在不能对注入裂缝的水泥浆进行充分地压实和压平的问题。

技术实现思路

1、本实用新型为解决上述技术问题提供一种路面裂缝注浆器，解决了路面裂缝注浆器存在的不能对注入裂缝的水泥浆进行充分地压实和压平的问题。

2、本实用新型提供一种路面裂缝注浆器，包括：移动底盘，其能够在路面上移动；以及

3、注浆机构，其设置在移动底盘上，注浆机构用于向路面上的裂缝注浆；以及

4、平整度机构，其设置在移动底盘上，平整度机构用于压平和压实注入裂缝的水泥浆；

5、其中，路面裂缝注浆器的平整度机构构造成对注入裂缝的水泥浆进行压平和压实两次。

6、在一个实施方式中，移动底盘包括：

7、第一底板；以及

8、支撑柱，其设置在第一底板上；以及

9、万向轮，其设置在支撑柱上，万向轮能够在路面上滚动；

10、其中，注浆机构和平整度机构固定在第一底板上。

11、在一个实施方式中，平整度机构包括：

12、平整结构，其设置在第一底板上，平整结构用于第一次压平和压实注入裂缝的水泥浆；以及

13、加压结构，其设置在第一底板上，加压结构用于第二次压平和压实注入裂缝的水泥浆。

14、在一个实施方式中，加压结构包括：

15、第一气缸，其固定端固定在第一底板上；以及

16、第一保护壳，其与第一气缸的驱动端连接；以及

17、加压筒，其可转动地设置在第一保护壳上；

18、其中，第一气缸能够驱动加压筒向下下压注入裂缝的水泥浆，并且能够在水泥浆上滚动。

19、在一个实施方式中，平整结构包括：

20、第二气缸，其固定端固定在第一底板上；以及

21、第二保护壳，其与第二气缸的驱动端连接；以及

22、中轴，其固定在第二保护壳上；以及

23、压片，其固定在中轴上；

24、其中，第二气缸能够驱动压片向下下压注入裂缝的水泥浆。

25、在一个实施方式中，注浆机构包括：

26、工作箱，其设置在第一底板上；以及

27、第一搅拌组件，其部分设置在工作箱内，用于搅拌工作箱内的水泥浆；以及

28、注浆组件，其与工作箱的内部连通；以及

29、空气压缩机组件，其设置在工作箱上，其与工作箱的内部连通；

30、其中，空气压缩机组件用于向工作箱内加压，以将工作箱内的水泥浆压入注浆组件内，注浆组件用于向裂缝喷射注入水泥浆。

31、在一个实施方式中，第一搅拌组件包括：

32、第一电机，其固定端固定在工作箱的外侧；以及

33、推进刀片，其与第一电机的驱动端连接；

34、其中，推进刀片为水平放置的螺旋形刀片，用于搅拌工作箱内的水泥浆。

35、在一个实施方式中，注浆组件包括：

36、出料管，其一端与工作箱的内部连通；以及

37、分流箱，其与出料管的另一端连通；以及

38、出料口，其设置在分流箱上，其与分流箱的内部连通，出料口用于向裂缝喷射注入水泥浆。

39、在一个实施方式中，还包括第二搅拌组件，其部分设置在工作箱内，用于搅拌工作箱内的水泥浆。

40、在一个实施方式中，第二搅拌组件包括：

41、限制块，其设置在工作箱上；以及

42、第一联动轴，其可转动地设置在限制块上；以及

43、驱动结构，其设置在第一底板上，用于驱动第一联动轴水平转动；以及

44、传动机构，其一端与第一联动轴连接；以及

45、第二联动轴，其可转动地设置在工作箱内，且与传动机构的另一端连接；以及

46、搅拌页，其设置在第二联动轴上，用于搅拌工作箱内的水泥浆；

47、其中，第一联动轴转动时能够驱动传动机构动作，以带动第二联动轴和搅拌页转动。

48、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：移动底盘能确保路面裂缝注浆器整体沿裂缝的延伸方向移动，这样确保注浆机构能够持续对裂缝进行注浆，平整度机构能够持续压平和压实注入裂缝的水泥浆。从而提高了路面裂缝注浆器的工作效率。而且，路面裂缝注浆器的平整度机构构造成对注入裂缝的水泥浆进行压平和压实两次。这样能够确保裂缝的水泥浆压实和压平。从而确保裂缝的浇筑填充质量。

技术特征：

1.一种路面裂缝注浆器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述移动底盘包括：

3.根据权利要求2所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述平整度机构包括：

4.根据权利要求3所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述加压结构包括：

5.根据权利要求3所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述平整结构包括：

6.根据权利要求2所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述注浆机构包括：

7.根据权利要求6所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述第一搅拌组件包括：

8.根据权利要求7所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述注浆组件包括：

9.根据权利要求7所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，还包括第二搅拌组件，其部分设置在所述工作箱内，用于搅拌所述工作箱内的水泥浆。

10.根据权利要求9所述的路面裂缝注浆器，其特征在于，所述第二搅拌组件包括：

技术总结
本技术提供了一种路面裂缝注浆器，包括：移动底盘，其能够在路面上移动；以及注浆机构，其设置在移动底盘上，注浆机构用于向路面上的裂缝注浆；以及平整度机构，其设置在移动底盘上，平整度机构用于压平和压实注入裂缝的水泥浆；其中，路面裂缝注浆器的平整度机构构造成对注入裂缝的水泥浆进行压平和压实两次。本申请中路面裂缝注浆器的平整度机构构造成对注入裂缝的水泥浆进行压平和压实两次。这样能够确保裂缝的水泥浆压实和压平。从而确保裂缝的浇筑填充质量。

技术研发人员：管世玉,郭浩,孙权,朱志洋,刘杨,肖光源,杨海
受保护的技术使用者：中建三局第一建设工程有限责任公司
技术研发日：20240531
技术公布日：2025/3/6