本技术属于混凝土施工,具体涉及一种钢板组合梁翼板装配式模板结构。
背景技术:
1、在道路、桥梁等建筑设备的施工中,需要通过模板浇筑成所需要的组合梁等结构,从而方便后期的正常施工。
2、目前的浇筑模板在组装中,需要较多的连接件实现安装,导致整体的拆装较为繁琐,并且在实际应用中,浇筑模板无法根据浇筑需求对自身高度做出对应调节,故在实际使用中存在较大的局限性,具有可改进的空间。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,以解决上述背景技术中提出的现有浇筑模板在使用中,存在操作不便,局限性大的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,包括底模,至少设置有一组,每组底模的数量至少为两个,并间隔设置;梳齿板,组装在至少一个底模的外侧;该梳齿板上等距开设有供钢筋贯穿出的梳齿槽;实际使用中,需要通过梳齿板上的梳齿槽实现对混凝土浇筑块内的钢筋进行限位;所述梳齿板的底部等距开设有长圆孔,在长圆孔内贯穿有与底模固定的限位螺栓,通过此种结构,实现梳齿板在底模上横向位置的调节,满足不同的浇筑需求;翼缘板,至多安装在每组底模其中一个的外侧,在安装中,需要至少一个梳齿板起到对混凝土模块中钢筋定位的作用;支架,安装在每个底模的底部,起到对底模支撑的作用。
3、优选的,所述支架的中下部为中空状,在支架的底端处开设有与中空区域连通的螺孔,该螺孔内旋入有螺杆支座,通过螺杆支座实现对支架与放置面之间高度的调节,满足不同高度浇筑的需求。
4、优选的,所述螺杆支座的底端固定有方形支撑片,该支撑片的横截面大于螺杆支座的直径,从而实现稳固的支撑。
5、优选的,处于每组底模两侧的支架顶部固定有限位杆,该限位杆与底模呈相互垂直状,以此实现凝实过程中的混凝土实现辅助限位的作用。
6、优选的,所述支架与梳齿板、翼缘板均不接触。
7、优选的,所述梳齿板、翼缘板的外表面处焊接有多根钢筋,该钢筋的顶端超出梳齿板、翼缘板的顶部,在脱模中,可以通过敲击钢筋带动整个梳齿板、翼缘板振动,以此对内部浇筑完成的混凝土进行振动分离,从而达到快速脱模的目的。
8、优选的,所述翼缘板与底模之间通过螺栓固定,所述翼缘板的高度与梳齿板的高度相等。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、1、将翼缘板、梳齿板、底模以及支架相结合在一起,便于模板安装和拆卸;
11、2、支架支腿内可调节高度的螺杆,适应不同高度的梁板;
12、3、梳齿板上设置的长圆孔,可以实现其在底模沿长度方向可调节的功能;
13、4、设置的短钢筋,可以通过锤击短钢筋实现对浇筑的混凝土模块脱模。
1.一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,其特征在于:包括
2.根据权利要求1所述的一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,其特征在于:所述支架(200)的中下部为中空状,在支架(200)的底端处开设有与中空区域连通的螺孔,该螺孔内旋入有螺杆支座(202)。
3.根据权利要求2所述的一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,其特征在于:所述螺杆支座(202)的底端固定有方形支撑片,该支撑片的横截面大于螺杆支座(202)的直径。
4.根据权利要求2所述的一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,其特征在于:处于每组底模(100)两侧的支架(200)顶部固定有限位杆(201),该限位杆(201)与底模(100)呈相互垂直状。
5.根据权利要求1所述的一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,其特征在于:所述支架(200)与梳齿板(101)、翼缘板(104)均不接触。
6.根据权利要求5所述的一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,其特征在于:所述梳齿板(101)、翼缘板(104)的外表面处焊接有多根钢筋(102),该钢筋(102)的顶端超出梳齿板(101)、翼缘板(104)的顶部。
7.根据权利要求5所述的一种钢板组合梁翼板装配式模板结构,其特征在于:所述翼缘板(104)与底模(100)之间通过螺栓固定,所述翼缘板(104)的高度与梳齿板(101)的高度相等。