人力清扫车的制作方法

文档序号:2276668阅读:412来源:国知局
专利名称:人力清扫车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及清扫车辆技术领域。
目前使用的机动小型清扫车,消耗能源、结构复杂、自重较大、维修困难、成本较高;中国专利人力清扫车(专利号91207897.9公开号CN2095223U),使用人力驱动车辆,轻便灵活、转向自如,清扫效果比较好,但由于该人力清扫车的前清扫刷在车架的正前方,清扫马路边沿效果较差;后转向轮为双轮结构,使转弯半径较大,不能充分满足使用要求。
本实用新型的目的是提供一种车架前右侧设有清扫机构,后转向轮为单轮结构的人力清扫车。
本实用新型是这样实现的,人力清扫车,包括车架、行车机构、驱动机构、变速机构、转向机构、清扫机构、制动机构以及衣帽箱和工具箱,其特征是车架前右侧设有前清扫机构,该清扫机构上设有磨擦轮,该磨擦轮与右前驱动轮磨擦离合;行车机构为三轮,其包括两前轮和一后转向轮。
本实用新型与已有技术相比具有清扫马路边沿效果显著,转弯半径较小,操作灵活等优点。
以下结合附图对本实用新型作以描述


图1为本实用新型结构示意图图2为前清扫机构示意图参见
图1、图2;车架前右侧设有前清扫机构,该前清扫机构由外架10、内架25、拉簧23、磨擦轮11、皮带轮26、6皮带9、上连接杆4、下连接杆22、小轴7、保险器5、圆盘清扫刷8组成,外架10与车架固定联接,在外架10内装有一内架25,外架10与内架25之间安装有拉簧23,在内架25中部装有一磨擦轮11,与磨擦轮11同轴装有一皮带轮26,该皮带轮轴27的两轴端伸入外架上的槽孔24内,内架25的上端联接有拉杆3,内架25的前部由销钉轴20分别联接上、下连接杆4、22,上、下连接杆4、22的前端联接有小轴7,在小轴7中部联接有皮带轮6,通过皮带9与磨擦轮11上的皮带轮26联接,为避免前清扫机构在使用时碰撞马路边沿发生损坏,在小轴7下部安装有保险器5,该保险器5的另一端与车架前端联接,在保险器5内设有弹簧21,起到缓冲的作用,在小轴7的下端联接一圆盘清扫刷8;使用时,右前驱动轮12与磨损轮11接触,由该驱动轮12带动磨擦轮11转动,通过皮带轮26、皮带9、皮带轮6、小轴7带动圆盘清扫刷8转动,清扫马路边沿,将尘土清扫到车前,由车体下部的滚筒清扫刷14清扫到灰斗13内,当不需圆盘清扫刷工作时,通过手杆2带动拉杆3上提,将内架25向上提升,使得磨擦轮11与右前驱动轮分离接触,从而带动圆盘清扫刷提起脱离地面停止转动;当圆盘清扫刷工作不慎碰撞马路边沿时,则保险器弹簧21收缩起到保护作用。
行车机构为三轮,其包括两前轮12和一后转向轮19,转向机构是通过方向盘1、并由链条16、转向链轮17传动;在后转向轮19上安装有后叉18,在后叉上装有转向链轮17,通过链条16与方向盘同轴链轮15联接,通过操作方向盘1使后转向轮19偏转,从而使人力清扫车转弯半径较小,操作更加灵活、方便。
权利要求1.一种人力清扫车,包括车架、行车机构、驱动机构、变速机构、转向机构、清扫机构、制动机构以及衣帽箱和工具箱,其特征在于,车架前右侧设有前清扫机构,该清扫机构上设有磨擦轮,该磨擦轮与右前驱动轮磨擦离合;行走机构为三轮,其包括两前轮和一后转向轮。
2.如权利要求1所述的人力清扫车,其特征在于,前清扫机构由外架、内架、拉簧、磨擦轮、皮带轮、皮带、上连接杆、下连接杆、小轴、保险器、圆盘清扫刷组成;外架与车架固定联接,在外架内装有一内架,外架与内架之间安装有拉簧,在内架中部装有一磨擦轮,与磨擦轮同轴装有一皮带轮,在内架的前部由销钉轴分别联接上、下连接杆,上、下连接杆的前端联接有小轴,在小轴中部联接有皮带轮,通过皮带与磨擦轮上的皮带轮联接,在小轴下部安装有保险器,该保险器的另一端与车架前端联接,在保险器内设有弹簧,小轴的下端联接有圆盘清扫刷。
3.如权利要求1所述的人力清扫车,其特征在于,转向机构通过方向盘并由链条、转向链轮传动,在后转向轮上安装有后叉,后叉上设有转向链轮,通过链条与方盘同轴链轮联接。
专利摘要本实用新型涉及清扫车辆,是一种人力清扫车,包括车架、行车机构、驱动机构、变速机构、转向机构、清扫机构等,其特点是车架前右侧设有前清扫机构,该清扫机构上设有摩擦轮,该摩擦轮与右前驱动轮摩擦离合;行走机构为三轮,其包括两前轮和一后转向轮,使用时,前清扫机构可有效地清扫马路边沿,清扫效果显著;后转向轮可使人力清扫车转弯半径较小,操作更加灵活、方便。
文档编号E01H1/00GK2188602SQ9420522
公开日1995年2月1日 申请日期1994年3月31日 优先权日1994年3月31日
发明者孙光华 申请人:孙光华
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