专利名称：一种桥梁支座锚栓孔橡胶充气模的制作方法
技术领域：
一种桥梁支座锚栓孔橡胶充气模，是建筑桥梁时用的一种器具。
目前，常用模包括钢模、木模、毛竹模等，在桥墩(台)支承垫石砼施工时提前放置好，然后灌注砼，待砼终凝后取出模型，留出预留孔，在架梁时根据确定的位置放进固定锚栓，随后灌注高标号水泥砂浆进行固定。上述已有技术的明显缺点是取模困难、费时，而且还影响施工质量。
本实用新型的目的在于提供一种新型的充气模，以改善施工质量，便于取模。采用本充气模可以大大提高施工速度，减少取模时间。
本实用新型的最主要特点是所述充气模包括气嘴(2)、提手(3)、防滑减浮乳头(4)、充气模体(7)，充气模体(7)为柱状体，充气模体(7)顶部的周边为光滑面，在充气模体(7)的底部也有一个光滑面(6)，充气模体(7)的其它部分布有乳头(4)；所述充气模的顶部设有气嘴(2)，所述气嘴(2)的周边设有提手(3)。所述充气模体(7)的厚度可以是3mm，或者3mm左右，充气模体顶部的光画面沿轴向的高度可以是4cm。气嘴(2)上设有防尘安全帽(1)，充气模体(7)上设有加强纤维。
以下结合附图以实施例方式进一步介绍本实用新型。
图1为本实用新型的外形结构图。
图2为本实用新型灌注砼后的剖面图。
图3为取出本实用新型后设置锚栓时的剖面图。
图4为采用本实用新型后施工的桥墩示意图。其中图4－A为主视图，图4－B为俯视图。
不难从
图1中看出，图中1为防尘安全帽、2为气嘴，所述气嘴结构和汽车内胎的气嘴可以是一样的，也可以做成其它类似的气嘴。图中3为提手，用于脱模或固定用。4为防滑减浮乳头。5为充气模体的表面，本实用新型充气模的厚度可以是3mm左右。图中6为充气模的底部的光滑面。7为充气模体。图2为本实用新型灌注砼后的剖面图。8为支承垫石砼。图3中9为锚栓杆。10为螺帽。11为砂浆。
图4为采用本实用新型后施工的桥墩示意图。做为一个例子，图4中示出的为四个格子，每一个格子设置了四个锚栓杆。
本实用新型是用橡胶充气模来代替钢、木模，它具有施工方便，取模简单等优点，在施工前充进4MPa－6MPa气压的气体，放好位置，稍加固定便可灌注砼，等砼终凝后即可排气取模，留下完整的锚栓预留孔，为下一步架梁及锚栓固定奠定了基础。
在实施例中，本实用新型使用耐酸碱盐的橡胶制成(内有尼龙纤维材料)厚度为3mm，冲气模的尺寸可根据施工需要而定，在充气模顶部中央设置了进气(排气)嘴和防尘安全帽，气嘴的内部构造同汽车内胎气嘴相同，顶部两侧设置了两个脱模或固定提手，冲气模外表为乳头状防滑、减浮面，同时也可增加螺栓孔周边砼与孔内砂浆及锚栓杆的摩擦力，底部考虑便于脱模特设计为光滑表面。顶部4cm处周边为光滑面，以便施工脱模后砼上口部整齐。
实践证明本实用新型制造简单，成本低，可多次使用。而且施工方便，脱模简单，定位准确，利用率高，而且不受时间限制。
权利要求1.一种桥梁支座锚栓孔橡胶充气模，其特征在于所述充气模包括气嘴(2)、提手(3)、防滑减浮乳头(4)、充气模体(7)，充气模体(7)为柱状体，充气模体(7)顶部的周边为光滑面，在充气模体的底部也有一个光滑面(6)，充气模体(7)的其它部分布有乳头(4)；所述充气模的顶部设有气嘴(2)，在所述气嘴(2)的周边设有提手(3)。
2.根据权利要求1所述的充气模，其特征在于所述充气模体(7)的厚度可以是3mm，充气模体顶部的光画面沿轴向的高度可以是4cm。
3.根据权利要求1所述的充气模，其特征在于气嘴(2)上设有防尘安全帽(1)，充气模体(7)上设有加强纤维。
专利摘要一种桥梁支座锚栓孔橡胶充气模，是建筑桥梁时用的一种器具。所述充气模包括气嘴(2)、提手(3)、防滑减浮乳头(4)、充气模体(7)、充气模体(7)为柱状体，充气模体(7)顶部的周边为光滑面，底部也有一个光滑面(6)，充气模体(7)的其它部分布有乳头(4)；所述充气模的顶部设有气嘴(2)，气嘴(2)的周边设有提手(3)。使用该充气模取模块，施工质量高，而且充气模可重复使用。
文档编号E01D19/00GK2212601SQ9520415
公开日1995年11月15日 申请日期1995年3月7日 优先权日1995年3月7日
发明者王宝文 申请人:王宝文