专利名称：沥青路面剥离后回收利用装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于筑路机械技术领域在市政、电信建设及干线公路维修过程中，往往都要扒开已筑好的沥青路面。在过去多数情况下，都将剥离下来的路面碎块废弃，待工程完成后，再重新组合路面材料摊铺修补。这种习惯作法不仅浪费了原材料，增加了废料和新料的运送费用，对环境来说增加了三废，而且易拖延修复时间。
由于以上不容忽视的现象的存在，近年来已有些关注这个问题的部门及技术人员着手进行沥青路面碎块回收利用的方法及设备的研究工作。如中国实用新型专利ZL90 2 14474，给出了一个沥青路面碎块的加热分级滚筒，该专利给出的只是完成沥青路面回收装置的初级产品。如装、卸料还需人工操作，滚筒固定，不利于不同粒度、不同成分比例的沥青路面碎块的最佳加热与搅拌状态的选择。
本实用新型的目的是构思一种移动方便，全部过程机械化，加热滚筒可以根据工作情况选择最佳位置以取得最高效率的沥青路面剥离后回收利用装置。
本实用新型的技术构成有将各构件组成整体及移动的支撑部分、沥青块的装载及搅拌部分、工作动力及动力传递部分、加热燃料存储、输送及燃烧部分、操纵控制部分。
现有技术中虽然给出了滚筒及加热搅拌方法所涉及到的加热、滚筒转动驱动及支撑机构，但各部分都与本实用新型不同。
本实用新型的支撑及移动部分包括固定框架、安装在固定框架中的转动框架。沥青的装载及搅拌部分有位于固定框架顶上可倾斜与放平的料斗和安装在转动框架上的滚筒。工作动力及动力传递部分有安装在固定框架上的内燃机、高压油泵、油路控制阀、油缸、高低压油管、储油罐及安装在转动框架上的液压马达，燃料及燃烧部分有燃料油或液化气罐、输气管及烧嘴。
以上各构件的相互连接关系是料斗安装在固定框架的顶端，料斗前后方向的一端铰接在固定框架上，另一端以一端铰接在固定框架上的油缸支撑，并通过油缸伸缩变换料斗的角度。滚筒安装在转动框架上。滚筒的尾端轴心位置以轴承的方式与转动框架相连接。滚筒的前部用左、右两个固定在转动框架上的滚轮支撑。滚筒的尾端安装有链条轮或齿轮。通过链条或齿轮传动，由安装在活动框架上的液压马达驱动滚筒旋转。转动框架铰接在固定框架上。在离开铰轴相应的位置上为油缸铰接点。油缸的一端铰接在此点上，另一端铰接在固定框架上。油缸的伸缩可以改变滚筒的空间角度。动力部分中内燃机安装在固定框架上。其动力输出轴驱动高压油泵，油泵输出的高压油入方向控制阀。方向控制阀由阀座和电磁阀组成，用以控制液压马达和两个油缸的油路。高压油经方向控制阀后由柔性高压管分别通往液压马达和两个油缸。燃料及燃烧部分的油(气)罐、燃料管及烧嘴组成该部分，可以直接安装在固定框架上；也可以装成与框架分离的单独一部分。烧嘴以可拆、装的方式，如螺钉、卡销、夹片等通常的办法，在点燃时安装在滚筒的开口处。操纵控制部分是安装在固定框架上的由按钮、接触器、继电器、电磁阀诸元件组成的控制盘(柜)。
在以上的构思的基础上，以电动机代替液压马达，以离合器、减速机、连杆等公知构件组成料斗和滚筒的转动与空间角度的变化机构应是显而易见的等同替换。
使用本实用新型的积极效果是，整体设备的机动性强，全部工序由机械完成，滚筒角度可变，方便装料、卸料及选择沥青块加热和搅拌的最佳位置。
附图
为本实用新型的整体示意图。
本实用新型的实施例为以下具体结构。以型钢焊接固定框架1，固定框架的尺寸长×宽×高为2400×1800×1700mm3。在固定框架底部安装车轮及牵引杆。在固定框架一端两侧的上方焊接铰接支座2。在支座的铰接轴上安装摆臂3。摆臂中间铰接在支座2上，一端与转动框架4焊接在一起。另一端铰接油缸5。活动框架转动油缸另一端铰接在固定框架上，该油缸可以使活动框架实现转动。转动框架承载着滚筒6，使滚筒的轴线在滚筒开口方向可在水平线上70°至水平下30°之间转动。滚筒的中间为圆柱形，两端为圆台形。一端封死为底，一端敞口作为进、出料及加热口。滚筒内壁焊有由一个个钢板块构成的搅拌齿。搅拌齿的方向为斜向滚筒口。滚筒开口一端的圆台形壳体位置为双层钢板夹有硅酸铝纤维隔热材料。滚筒的体积为2000mm3。滚筒底中心位置用轴承与转动框架相连接。滚筒敞口方向的圆柱部分前端用固定在转动框架上的滚轮支撑。也可以用安装在转动框架上前后四个滚轮来支撑滚筒6，实现滚筒的滚动。滚筒底固定有大链轮，通过链条7由安装在转动框架上的液压马达8驱动旋转。动力源为一个安装在固定框架上的14马力、3500转/分的汽油机9，汽油机直接驱动一个齿轮泵10。齿轮泵为总排量8cc、流量为14L/min、压力为150kg/cm2双联齿轮泵。齿轮泵的高压输出油管接方向控制阀11，方向控制阀由阀座和电磁阀组成，可选用的产品型号为DG4V-5-8C-M-P7L-40。方向控制阀控制高压油的流向，完成液压马达和油缸的运动，阀与液压马达、油缸之间用柔性高压油管连接。装卸料部分有位于固定框架顶部由钢板焊成，容积为1-2m3的槽形料斗12和位于滚筒口下降到最低位置处的焊在固定框架上的卸料槽形斜溜板。料斗12的出料一端铰接在固定框架上。另一端由油缸13支撑。油缸13的另一端铰接在固定框架上。该油缸可使料斗前倾卸料。燃料部分为安装在固定框架底板上的液化气罐14、输气管及可以方便装、拆在滚筒口的烧嘴15。烧嘴15的承载物可以是位于滚筒口中部的可在转动框架上方便装、拆的横梁。横梁的转动框架可以用卡或销连接。操纵控制部分由组装在控制柜中的按钮、电磁阀、接触器、继电器、导线、油管组成。
本实施例的工作过程是用铲斗或装载机将2吨剥离路面的沥青块装入料斗12中，启动控制阀，油缸5收缩，滚筒口上扬到最高位置。向油缸13供油，油缸13顶起料斗尾端，将沥青块装入滚筒。两个油缸做相反动作。滚筒口下降到加热位置，料斗放平。两油缸油路油流停止，液压马达开始供油转动，滚筒被带动转动。启动点火装置，火燃喷嘴点燃。加热到达到效果的预定时间后，关气源息火。油缸5被启动伸长，滚筒口下沉，将处理好的沥青倒在溜板上，导向路面。倒净后，控制马达停转。油缸5收缩，滚筒口上升，到此完成一个工作周期。在实际路面修复中，可以周而复始地进行，直至铺完为止。
权利要求1.一种包括支撑框架、加热搅拌滚筒、驱动机构、燃料燃烧机构的沥青路面剥离后回收利用装置，其特征在于a、所说的框架由固定框架(1)和转动框架(4)组成，转动框架通过在固定框架的铰接点和一端铰接在转动框架上，另一端铰接在固定框架上的连杆或油缸(5)安装在固定框架上；b、所说的滚筒为有一段圆周外表面或圆周外框的壳体(6)，壳体内部焊有一块块钢板作为搅拌齿，滚筒由固定在转动框架(4)上的滚轮支撑，滚筒底的外面安装有齿轮或链条轮；c、所说的驱动机构由内燃机或电动机(9)、减速机、连杆或高压油泵(10)、控制阀(11)、液压马达(8)、油缸(5)、(13)及油管组成，内燃机带动高压油泵，高压油通过控制阀通往油缸和液压马达，根据运行程序需要向油缸供油，控制滚筒、料斗的空间角度及推动液压马达通过齿轮或链条(7)驱动滚筒转动；d、所说的燃料及燃烧部分由燃气或油罐(14)、管路和烧嘴(15)组成，这些构件可装载在固定框架上，也可采取分离放置的形式，烧嘴采用螺钉、卡片、卡销等方法，以可灵活拆装的方式安装在滚筒(6)开口位置的转动框架上；e、在固定框架上有料斗(12)，料斗一端铰接在固定框架上，另一端铰接油缸(13)的一端，油缸(13)的另一端铰接在固定框架上。
专利摘要一种沥青路面剥离后回收利用装置,是在现有的在固定位置上滚动的滚筒、加热及驱动结构的基础上,增加了转动框架、可倾斜的料斗及内燃机、高压泵、液压马达等动力系统,取得了向滚筒内加料、卸料的自动、机械方式及滚筒在竖直方向角度可变,有利于选择最佳效率的滚筒的工作位置。
文档编号E01C19/02GK2358106SQ9922247
公开日2000年1月12日 申请日期1999年1月11日 优先权日1999年1月11日
发明者金丽水, 于志成, 金铁镐, 金东熙, 李连森 申请人:长春市新太阳实业有限公司