路面自动清扫车的制作方法

文档序号:2295474阅读:414来源:国知局
专利名称:路面自动清扫车的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种地面清洁设备,特别涉及一种适合于对路面、广场进行清扫的路面自动清扫车。
目前,我国城市路面、广场的清扫基本上以人工清扫为主,但人工清扫劳动强度大,效率低,清扫时尘土飞扬,污染空气,已不适应现代化城市建设的要求。为此,人们制造出了机械化路面清扫设备,如天津生产的燃油发动机驱动、双轮垂直对转负压吸收清扫车,山西生产的由四轮拖拉机牵引的横轮旋转清扫车等等。燃油发动机驱动、双轮垂直对转负压吸收清扫车主要由车体、燃油发动机、两个清扫轮及负压吸收装置等组成。清扫轮在地面上水平相对旋转,可将清扫范围内的垃圾扫到两轮中间,负压吸收装置的吸尘口位于两个清扫轮之间,将两轮之间的垃圾吸入到集灰箱内,实现地面清扫的目的。这种清扫车存在的主要问题是,清扫不彻底,负压吸收装置对于较轻的物体吸收效果较好,而对于较大的砖石或重物则很难吸入,清扫过的路面不够干净;另外,在工作的过程中,风将垃圾吸入集灰箱后,还要从机内排出去,虽然经过灰袋的过滤,但仍有部分灰尘随风而出,造成空气的污染;还有,该车采用燃油发动机驱动,不仅噪音较大,而且,排放的废气污染空气,不符合环境保护的要求。由四轮拖拉机牵引的横轮旋转清扫车主要由清扫轮、清扫车外壳体、离合变速箱、底盘等组成,离合变速箱通过皮带与底盘后桥的轮轴相连接,并带动清扫轮旋转,清扫车向前行驶时,清扫轮由后向前旋转,将垃圾扫入到清扫车外壳体内,并随着清扫轮的旋转被送入集灰箱中。这种清扫车克服了双轮垂直对转负压吸收清扫车清扫不彻底的问题,地面上的垃圾、砖石及灰尘均可清除干净,清扫的效果好,但该车要用四轮拖拉机来牵引,四轮拖拉机和清扫车连在一起的长度较大,转弯不够灵活,机动性能较差,清扫的死角大;另外,该车采用柴油机车来牵引,也不利于环境保护,不符合现代化城市建设的要求。
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,对横轮旋转清扫机加以改进,提供一种机动性能好,无环境污染的路面自动清扫车。
本实用新型是这样实现的它有一个主梁架,主梁架上装有前桥和后桥,在主梁架的上面装有清扫车外壳体,在清扫车外壳体内装有清扫轮,在清扫车外壳体上装有与清扫轮相连接的离合变速箱,离合变速箱与后桥的轮轴相连接,在主梁架的前部装有驾驶室,驾驶室内装有蓄电池和与前桥的前轮相连接的转向装置,在主梁架的后部装有与蓄电池相连接的直流电动机,直流电动机与减速差速箱相连接,减速差速箱与后桥的轮轴相连接,驱动整车行驶,并带动清扫轮转动,实现清扫地面的目的。
本实用新型的优点在于1、清扫车的结构紧凑、布局合理,其设置为前转向、后驱动,清扫部分在中间,整车造型美观、大方;而且,机动性能好,工作效率高,每小时可清扫地面约25500平方米,清扫性能优异,对于灰土、纸屑、树叶及直径小于5厘米的砖石均可清除干净,清扫时无死角,实用价值高。
2、采用直流电动机驱动,以蓄电池作为动力源,解决了空气污染的问题,而且,运行时的噪音小,节省能源,符合现代化城市环境保护的要求。
3、降低了城市路面维护的成本,减少了用工量,解放了人力,并减轻了环卫人员的劳动强度。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的俯视图。
以下结合附图提供本实用新型的实施例如附图所示,本实用新型有一个主梁架15,主梁架15上装有前桥16和后桥10,前桥16由轮轴和前轮组成,后桥10由轮轴和后轮组成;在主梁架15的上面装有清扫车外壳体4,清扫车外壳体4的下部有一个下梁架14,下梁架14铰支在后桥10的轮轴上,从而使清扫车外壳体4以后桥10的轮轴为中心在一定的范围内上、下摆动;在清扫车外壳体4的后部有一个集灰箱13,集灰箱13的底部有一个箱门9,打开箱门9可将集灰箱13中的垃圾排放出去;在清扫车外壳体4内装有清扫轮5,清扫轮5为圆筒状,在圆筒的外表面上有若干排毛刷,当清扫轮5转动时,每一排毛刷不断的扫过地面,将地面扫净,所述的清扫车外壳体4内有与清扫轮5相配的弧形板,配合清扫轮5将灰尘或垃圾扫入清扫车外壳体4中,并使其进入到集灰箱13内;在清扫车外壳体4上装有离合变速箱6,离合变速箱6的输出轴与清扫轮5的中心轴相连接,离合变速箱6的输入轴上装有小皮带轮7,在后桥10的轮轴上装有大皮带轮18,离合变速箱6上的小皮带轮7通过皮带8与后桥10轮轴上的大皮带轮18相连接,从而带动清扫轮5旋转;在主梁架15的前部装有驾驶室1,驾驶室1内装有蓄电池3和与前桥16的前轮相连接的转向装置2,蓄电池3安装在驾驶员坐位的后面,并分上、下两排设置,以减小所占空间;在主梁架15的后部装有与蓄电池3相连接的直流电动机12,直流电动机12与减速差速箱11相连接,减速差速箱11与后桥10的轮轴相连接,驱动整车行驶,并通过皮带传动装置和离合变速箱6带动清扫轮5转动,实现清扫地面的目的;在驾驶室1内、蓄电池3的中间还装有与清扫车外壳体4相连接的升降装置17,在清扫车不工作空行驶时,调整升降装置17可向上提起清扫车外壳体4和清扫轮5,避免清扫轮5的毛刷磨损,并分离离合变速箱6的动力,使清扫轮5停止转动。
清扫地面时,首先要调节好清扫轮5与地面之间的间隙,然后,起动直流电动机12,清扫车即可向前行驶,与此同时,后桥10的轮轴通过皮带8和离合变速箱6带动清扫轮5从后向前转动,将地面上的垃圾扫入到集灰箱13中,清扫车所到之处即被清扫干净。
权利要求1.一种路面自动清扫车,它有一个主梁架(15),主梁架(15)上装有前桥(16)和后桥(10),在主梁架(15)的上面装有清扫车外壳体(4),在清扫车外壳体(4)内装有清扫轮(5),在清扫车外壳体(4)上装有与清扫轮(5)相连接的离合变速箱(6),离合变速箱(6)与后桥(10)的轮轴相连接,其特征在于,在主梁架(15)的前部装有驾驶室(1),驾驶室(1)内装有蓄电池(3)和与前桥(16)的前轮相连接的转向装置(2),在主梁架(15)的后部装有与蓄电池(3)相连接的直流电动机(2),直流电动机(12)与减速差速箱(11)相连接,减速差速箱(11)与后桥(10)的轮轴相连接。
2.根据权利要求1所述的路面自动清扫车,其特征在于,在驾驶室(1)内还装有与清扫车外壳体(4)相连接的升降装置(17)。
专利摘要一种路面自动清扫车,它有一个主梁架,主梁架上装有前桥和后桥,在主梁架的上面装有清扫车外壳体,在清扫车外壳体内装有清扫轮,在清扫车外壳体上装有与清扫轮相连接的离合变速箱,离合变速箱与后桥的轮轴相连接,在主梁架的前部装有驾驶室,驾驶室内装有蓄电池和与前桥的前轮相连接的转向装置,在主梁架的后部装有与蓄电池相连接的直流电动机,直流电动机与减速差速箱相连接,减速差速箱与后桥的轮轴相连接,驱动整车行驶,并带动清扫轮清扫地面。
文档编号E01H1/00GK2354990SQ99222618
公开日1999年12月22日 申请日期1999年1月21日 优先权日1999年1月21日
发明者黄万发, 庞秀兰, 陈唯信 申请人:黄万发, 庞秀兰, 陈唯信
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