专利名称：一种架桥机的转向小车的支承装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种架设正、斜交桥的架桥机附件，尤其是转向小车的支承装置。
斜交桥是种前后桥墩不相互平行而形成一定夹角的桥梁，现有的架桥机由于转向小车只能转向，无法调整位置，很难架设斜交桥，无法适应施工过程中千变万化的情况。
本实用新型的目的在于提供一种可调节转向小车位置的支承装置。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种架桥机的转向小车的支承装置，包括固定在架桥机主体下的支承横梁，支承横梁下固定有两根与支承横梁垂直的导轨纵梁，导轨纵梁下部是呈燕尾形的滑动导轨，滑动导轨下方是用于连接转向小车的滑动底板，滑动底板上设活动压条，活动压条压在滑动导轨上。
本实用新型在操作过程中，通过松开活动压条调节转向小车相对导轨纵梁的位置而达到架设斜交桥的目的，结构简单，操作方便，解决了现有技术未解决的问题。
图1是本实用新型的示意图；图2是
图1的俯视图；图3是
图1中C处的局部放大示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明一种架桥机的转向小车的支承装置，包括固定在架桥机主体下的支承横梁，支承横梁1下固定有两根与支承横梁垂直的导轨纵梁2，导轨纵梁下部是呈燕尾形的滑动导轨3，滑动导轨下方是用于连接转向小车的滑动底板4，滑动底板上设活动压条5，活动压条压在滑动导轨上。
权利要求1.一种架桥机的转向小车的支承装置，包括固定在架桥机主体下的支承横梁，其特征在于支承横梁(1)下固定有两根与支承横梁垂直的导轨纵梁(2)，导轨纵梁下部是呈燕尾形的滑动导轨(3)，滑动导轨下方是用于连接转向小车的滑动底板(4)，滑动底板上设活动压条(5)，活动压条压在滑动导轨上。
专利摘要本实用新型涉及一种架设正、斜交桥的架桥机附件,尤其是转向小车的支承装置。它包括固定在架桥机主体下的支承横梁,支承横梁下固定有两根与支承横梁垂直的导轨纵梁,导轨纵梁下部是呈燕尾形的滑动导轨,滑动导轨下方是用于连接转向小车的滑动底板,滑动底板上设活动压条,活动压条压在滑动导轨上。本实用新型结构简单,操作方便,解决了现有技术未解决的问题。
文档编号E01D21/00GK2398323SQ9924962
公开日2000年9月27日 申请日期1999年10月29日 优先权日1999年10月29日
发明者陶捷, 黄锡镛, 吴跃星 申请人:江西日月明实业有限公司