接触轨测量调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及城市轨道交通用调节装置，具体为一种接触轨测量调节装置。
【背景技术】
[0002]接触轨系统中，以“接触轨的安装及调节”为重中之重，也是接触轨专业施工中工程量最大，工时最长，施工质量要求最高的工序。该工序直接影响着运行机车的取流，要求做的高精度，高质量，高效率完成。
[0003]现有接触轨测量尺，大部分材质为铝合金，具有重量轻，可折叠，方便运输的特点，但这种三轨尺的价格十分昂贵，一般价格都在3000元左右，在多点同时施工时，就需要购买多把此类三轨尺，成本很大；而且产品由于精度较高，安装期间需要经常校验，以防出现偏差。在粗调和基本安装施工中使用该类三轨尺时，每次都需要俯身进行度数，在初步安装期间，我们是不需要精确对数的，这样使安装过程变得缓慢；这种三轨尺的材料精细，不耐用，在初期安装施工的现场，使用时要特别小心，否则非常容易损坏或变形，不方便工人进行施工。
【发明内容】
[0004]本实用新型为了解决现有测量尺存在成本昂贵、效率低下且易变形损坏的问题，提供了一种接触轨测量调节装置。
[0005]本实用新型是采用如下技术方案实现的:接触轨测量调节装置，包括水平设置的矩形钢管，矩形钢管的一侧设置有卡在钢轨外侧的角钢板，矩形钢管的另一侧设置有与接触轨配合的凹形钢板，且矩形钢管中部固定有手把。
[0006]矩形钢管的设置更加结实耐用，同时凹形钢板与接触轨配合，进而保证了接触轨的导高和拉出值基本处在标准位置，克服了现有测量尺存在成本昂贵、效率低下且易变形损坏的问题。
[0007]凹形钢板槽口宽度为100mm，深度为55mm，该结构的设计，进一步提高了凹形钢板与接触轨咬合的精准度，进而提高了接触轨导高和拉出值的基准度。
[0008]本实用新型结构设计合理可靠，快速方便的实现接触轨的初步安装调节，不必担心磕碰，而且省去了俯身读数的工序，大幅提高生产效率的同时，减轻了劳动强度，具有结构简单、制作方便且成本低廉的优点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1-矩形钢管，2-钢轨，3-角钢板，4-接触轨，5-凹形钢板，6-手把。
【具体实施方式】
[0011]接触轨测量调节装置，包括水平设置的矩形钢管I，矩形钢管I的一侧设置有卡在钢轨2外侧的角钢板3，矩形钢管I的另一侧设置有与接触轨4配合的凹形钢板5，且矩形钢管I中部固定有手把6。
[0012]凹形钢板5槽口宽度为100mm，深度为55_。
【主权项】
1.一种接触轨测量调节装置，其特征在于:包括水平设置的矩形钢管(1)，矩形钢管(O的一侧设置有卡在钢轨(2)外侧的角钢板(3)，矩形钢管(I)的另一侧设置有与接触轨(4 )配合的凹形钢板(5 )，且矩形钢管(I)中部固定有手把(6 )。
2.根据权利要求1所述的接触轨测量调节装置，其特征在于:凹形钢板(5)槽口宽度为100mm，深度为 55mm。
【专利摘要】本实用新型具体为一种接触轨测量调节装置，解决了现有测量尺存在成本昂贵、效率低下且易变形损坏的问题。接触轨测量调节装置，包括水平设置的矩形钢管，矩形钢管的一侧设置有卡在钢轨外侧的角钢板，矩形钢管的另一侧设置有与接触轨配合的凹形钢板，且矩形钢管中部固定有手把。本实用新型结构设计合理可靠，快速方便的实现接触轨的初步安装调节，不必担心磕碰，而且省去了俯身读数的工序，大幅提高生产效率的同时，减轻了劳动强度，具有结构简单、制作方便且成本低廉的优点。
【IPC分类】E01B35-00
【公开号】CN204343120
【申请号】CN201420771888
【发明人】刘新龙, 高斌文, 马功民, 郭晓峰, 魏自民, 武宁, 王文跃, 邬涛, 王崇选, 谢红超
【申请人】中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月10日