一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置的制造方法

文档序号:9050409阅读:413来源:国知局
一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置。
【背景技术】
[0002]轮胎压路机主要用于沥青混凝土等面层的压实,也适用于基建基础、路基、碎石的压实,是修建机场和高速公路不可缺少的压实机械。在公路施工过程中,使用轮胎压路机压实沥青面层时,为防止轮胎胎面粘结已摊铺好的沥青料,导致沥青路面平整度降低,可以使用向轮胎胎面喷洒植物油与喷洒清水两种方式,让轮胎胎面与高温沥青面层间形成油膜或水汽膜,来阻止轮胎胎面粘结沥青的发生。
[0003]其中,喷洒清水的方式,为了杜绝粘结通常超量喷洒,极易使沥青温度迅速降低,导致沥青混合料压实性能不好,造成沥青层密实度不够。因此,常用的是喷洒植物油的方式,但此类作业方式由于喷洒的是植物油,长时间洒油工作后,油的粘稠特性极易造成洒油系统管路及喷头堵塞,导致洒油系统无法正常工作,轮胎粘结沥青进而影响轮胎压路机压实作业。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题,本实用新型提供一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置,方便对洒油系统的元件、管路和喷头进行清洗,防止管路与喷头堵塞,提升洒油系统的可靠性,而且结构简单、操作简便、成本低廉。
[0005]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
[0006]一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置,其特征在于,包括水箱,在水箱和洒油系统之间顺次设置有相连通的过滤器、清洗水泵,所述洒油系统内设置有洒油泵和压力传感器,所述水箱内设置有流量传感器,一转速传感器设置在发动机上,所述清洗水泵、转速传感器、压力传感器、流量传感器和洒油泵分别与控制装置相连。
[0007]优选,所述控制装置包括控制器以及与控制器相连的模式选择旋钮,所述模式选择旋钮用于选择手动控制或自动控制清洗装置工作。
[0008]优选,选择手动控制模式时,通过清洗档位选择开关来选择档位,选择档位后,控制器控制洒油泵停止工作并控制清洗水泵工作。
[0009]优选,选择自动控制模式时:
[0010]若发动机处于熄火状态,则控制器采集转速传感器的反馈信号,并根据反馈的信号控制洒油泵停止工作并控制清洗水泵工作;
[0011]若洒油系统中的压力升高至设定的压力时,则控制器采集压力传感器的反馈信号,并根据反馈的信号控制洒油泵停止工作并控制清洗水泵工作;
[0012]当发动机处于不熄火状态,且洒油系统中的压力降低至设定的压力时,则控制器采集压力传感器的反馈信号,并根据反馈的信号控制清洗水泵工作。
[0013]本实用新型的有益效果是:整体结构简单、操作简便、成本低廉,方便对洒油系统的元件、管路和喷头进行清洗,防止轮胎压路机的洒油系统由于管路与喷头堵塞而导致洒油系统无法正常工作,提升洒油系统的可靠性,而且可实现手动控制与自动控制清洗系统,提升了操作的舒适性。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置的结构示意图;
[0015]图2是本实用新型的电气原理图;
[0016]附图的标记含义如下:
[0017]1:水箱;2:过滤器;3:清洗水泵;4:控制装置;4_1:模式选择旋钮;4_2:清洗档位选择开关;4-3:控制器;4-4:清洗液量选择旋钮;5:转速传感器;6:发动机;7:压力传感器;8:洒油系统;8-1:洒油泵;9:流量传感器。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
[0019]一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置,如图1所示,包括用于盛放清洗液的水箱1,在水箱I和轮胎压路机的洒油系统8之间顺次设置有相连通的过滤器2、清洗水泵3,图1中,水箱I通过管路与过滤器2相连,过滤器2通过管路与清洗水泵3相连,清洗水泵3通过管路与洒油系统8相连。
[0020]轮胎压路机的洒油系统8内设置有洒油泵8-1和压力传感器7,所述水箱I内设置有流量传感器9,一转速传感器5设置在发动机6上,所述清洗水泵3、转速传感器5、压力传感器7、流量传感器9和洒油泵8-1分别与控制装置4相连。
[0021]优选,控制装置4包括控制器4-3以及与控制器4-3相连的模式选择旋钮4_1,所述模式选择旋钮4-1用于选择手动控制或自动控制清洗装置工作,即清洗装置有两种工作模式,为了提高清洗的效果,控制装置4最好还包括清洗档位选择开关4-2和清洗液量选择旋钮4-4 ;其中,若通过清洗液量选择旋钮4-4选择了清洗液量,则控制器4-3根据水箱I中的流量传感器9反馈的流量数据信号来控制清洗水泵3工作。
[0022]在洒油系统8开始工作后,且在电源开启时,驾驶员才可启动清洗装置,并可通过控制装置4中的模式选择旋钮4-1来选择使用手动控制和自动控制两种工作模式,还可根据洒油系统8工作情况并通过清洗液量选择旋钮4-4选择清洗液量。
[0023]清洗装置的电气连接图如图2所示,其中,模式选择旋钮4-1、清洗档位选择开关4-2和清洗液量选择旋钮4-4均是现有技术,在此不再赘述。
[0024]清洗水泵3开始工作后,水箱I内的清洗液经由管路过滤器2被清洗水泵3抽出并泵送到洒油系统8中,清水对洒油系统8中的系统元件、管路与喷头进行清洗,再从喷头洒出。完成对洒油系统8的清洗后,可将模式选择旋钮4-1旋至关闭位置,清洗水泵3停止工作。其中,清洗液也可以是清洗液和水按比例配置的混合液,即水箱内放置有清洗液或清洗液和水按比例配置的混合液。
[0025]当选择手动控制模式时:
[0026]通过清洗档位选择开关4-2来选择档位,档位选择可根据洒油系统8的工作情况确定,选择档位后,控制器4-3控制洒油泵8-1停止工作并启动清洗水泵3工作。
[0027]当选择自动控制模式时,有三种启动模式,具体如下:
[0028]第一种启动模式:若发动机6处于熄火状态,则控制器4-3采集转速传感器5的反馈信号,并根据反馈的信号控制洒油泵8-1停止工作并控制清洗水泵3工作;
[0029]第二种启动模式:若洒油系统8中的压力升高至设定的压力时,则控制器4-3采集压力传感器7的反馈信号,并根据反馈的信号控制洒油泵8-1停止工作并控制清洗水泵3工作;
[0030]第三种启动模式:当发动机6处于不熄火状态,洒油系统8中的洒油泵8-1停止工作,此时洒油系统8中的压力降低,当降低至设定的压力时,则控制器4-3采集压力传感器7的反馈信号,并根据反馈的信号控制清洗水泵3工作。
[0031]整体结构简单、操作简便、成本低廉,方便对洒油系统8的元件、管路和喷头进行清洗,防止轮胎压路机的洒油系统8由于管路与喷头堵塞而导致洒油系统8无法正常工作,提升洒油系统8的可靠性,而且可实现手动控制与自动控制清洗系统,提升了操作的舒适性。
[0032]以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换,或者直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置,其特征在于,包括水箱(I ),在水箱(I)和洒油系统(8)之间顺次设置有相连通的过滤器(2)、清洗水泵(3),所述洒油系统(8)内设置有洒油泵(8-1)和压力传感器(7 ),所述水箱(I)内设置有流量传感器(9 ),一转速传感器(5)设置在发动机(6)上,所述清洗水泵(3)、转速传感器(5)、压力传感器(7)、流量传感器(9)和洒油泵(8-1)分别与控制装置(4)相连。2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置,其特征在于,所述控制装置(4)包括控制器(4-3)以及与控制器(4-3)相连的模式选择旋钮(4-1),所述模式选择旋钮(4-1)用于选择手动控制或自动控制清洗装置工作。3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置,其特征在于,水箱(I)通过管路与过滤器(2 )相连,过滤器(2 )通过管路与清洗水泵(3 )相连,清洗水泵(3 )通过管路与洒油系统(8)相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置,其特征在于,包括水箱,在水箱和洒油系统之间顺次设置有相连通的过滤器、清洗水泵,所述洒油系统内设置有洒油泵和压力传感器,所述水箱内设置有流量传感器,一转速传感器设置在发动机上,所述清洗水泵、转速传感器、压力传感器、流量传感器和洒油泵分别与控制装置相连。优选,所述控制装置包括控制器以及与控制器相连的模式选择旋钮,所述模式选择旋钮用于选择手动控制或自动控制清洗装置工作。方便对洒油系统的元件、管路和喷头进行清洗,防止管路与喷头堵塞,提升洒油系统的可靠性,而且结构简单、操作简便、成本低廉。
【IPC分类】E01C19/27
【公开号】CN204703036
【申请号】CN201520032404
【发明人】陶永生, 周保刚, 史志强, 张世创
【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年1月19日
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