轨道整正专用测量器的制造方法

文档序号:10167146阅读:256来源:国知局
轨道整正专用测量器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道整正专用测量器,属于轨道测量仪器。
[0002]【背景技术】:
[0003]目前我国铁路工务部门在养护线路时第一是靠经验丰富的老工人用眼睛来看线路的平顺度,第二是用大机自带的激光器来定线路的直线方向计算曲线拨量,第三是通过测量仪器精确地测量出数据,计算轨道起落道量数据,提供给大机来对线路进行养护。

【发明内容】

[0004]本实用型的目的在于提供一种能够在准确测量出轨道平顺度,且低成本,高效率的轨道整正专用测量器。
[0005]技术解决方案
[0006]本实用新型包括固定块,所述固定块顶部设有放置有水平气泡的平衡装置,固定块底部开有钢轨卡槽。
[0007]为使固定块准确定位,在固定块侧壁上开有顶进把手推进通孔。
[0008]为了保证测量的精确度,以固定块顶部还设有放置有放置手持测距仪的限位槽。
[0009]本实用新型的优点:
[0010]本实用新型固定块上的钢轨卡槽将钢轨固定限位,能够准确地测量出线路的平顺度,无需测量专业仪器及人员上线路测量,降低了生产成本,通过工区的1一2个一般的工人就能快速测出线路的状态,以便正整、维护。本实用梯形省时、省工、安全、精度高、受气候影响小,能极大地提高大型机械养护维修作业的效率。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图;
[0012]图2为图1的A向图;
[0013]图3为图1的B向图。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型固定块2为18*10*厘米的长方形,固定块2顶部设有水平气泡1及放置手持测距仪的限位槽3,固定块1底部开有钢轨卡槽5,固定块1侧壁上开有推进通孔,推进通孔内设有顶进把手4。上述各部件连用螺丝钉进行锚固连接。
[0015]使用时,将钢轨置于钢轨卡槽5内,使固定块2上的水平气泡1保持平衡,若固定块2放置不平衡,通过顶进把手4调节至水平气泡1平衡为止,在限位槽3内放置手持测距仪开始测量。
[0016]工作原理:首先通过钢轨卡槽5把固定块2固定到钢轨上,然后看水平气泡1是否水平,如果水平气泡1不处于水平状态,则通过顶进把手4来进行整平,整平后把手持测距仪安装固定到限位槽3的位置,打开手持测距仪,根据红外线来对准铁路电气化接触网上的观测标尺进行测距、读数,便可得知该处轨道的左右拨量和高低起落。测量过程简单、方便,准确,效率高。
【主权项】
1.轨道整正专用测量器,其特征在于,包括固定块,所述固定块顶部设有水平气泡,固定块底部开有钢轨卡槽。2.根据权利要求1所述的轨道整正专用测量器,其特征在于,在固定块侧壁上开有放置顶进把手的推进通孔。3.根据权利要求1所述的轨道整正专用测量器,其特征在于,固定块顶部还设有放置有放置手持测距仪的限位槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道整正专用测量器,属于轨道测量仪器。本实用新型包括固定块,所述固定块顶部设有水平气泡,固定块底部开有钢轨卡槽。本实用新型固定块上的钢轨卡槽将钢轨固定限位,准确地测量出线路的平顺度,无需测量专业仪器及人员上线路测量,降低了生产成本,通过工区的1—2个一般的工人就能快速测出线路的状态,以便正整、维护。该方法省时、省工、安全、精度高、受气候影响小,能极大地提高大型机械养护维修作业的效率。
【IPC分类】E01B35/08
【公开号】CN205077347
【申请号】CN201520753476
【发明人】杨培龙
【申请人】包头市绘宇测绘服务有限责任公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月28日
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