带有修补混凝土基面的路面整平装置的制造方法
【专利说明】
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种带有修补混凝土基面的路面整平装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]在建筑施工过程中，桥面和路面要求要有一定的平整性，当把混凝土铺设在桥面或者路面上时，以往需要大量的人力来对路面进行平整，工作效率不高，而且对混凝土的密度也有很高的要求，达不到密度时，路面和桥梁就会在一段时间内发生断裂现象，有一些道路整平机在工作过程中，圆辊会在工作过程中发生泥浆粘在圆辊上，经常会造成偏移的现象，给施工过程带来一定的影响，同时在平整过程中，平铺后的路面还需要人工进行及时修补，但是路面宽度过宽时，工作人员很难够到靠近中间位置的平面，给修补过程带来许多的不便。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是提供一种带有修补混凝土基面的路面整平装置。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]—种带有修补混凝土基面的路面整平装置，其组成包括:左机架、右机架，所述的左机架上的架体上具有传动装置一，所述的右机架的架体上具有传动装置二，所述的左机架和所述的右机架的下架体底部分别与振动辊和驱动辊连接，所述的振动辊上设有偏心块，所述的左机架和所述的右机架的尾部侧面通过一组螺栓组件与修补台面连接，所述的修补台面为阶梯式L型结构，所述的修补台面的下部两侧分别安装有滚轮。
[0009]所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，所述的左机架和所述的右机架上分别安装有电动机，所述的传动装置一的上部具有电气控制箱，所述的电气控制箱上具有一组控制按键和工作指示灯。
[0010]所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，所述的传动装置一的侧盖板上安装有连接扶手，所述的左机架的上部还安装有调节装置。
[0011]所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，所述的滚轮、所述的振动辊和所述的驱动辊放置在同一水平面上，所述的驱动辊两端的驱动轴通过链条与所述的传动装置一和所述的传动装置二内的驱动电机连接。
[0012]本实用新型的有益效果:
[0013]1.本实用新型在左机架和右机架的尾部侧面通过螺栓组件安装有修补台面，施工人员能够站在修补台面上，进行对整平机整平后出现需要修补的路面进行及时修补，避免了在整平道路过宽时，施工人员由于修补的距离较远，而不能及时进行修补而造成路面的不平整。
[0014]本实用新型可使混凝土达到流动状态，从而有效的保证混凝土的密实，特别是对于低塌落度混凝土，也能达到理想的密实和整平效果;对混凝土料的均衡摊铺，节省人力，摊铺效率高，降低工人的劳动强度，提高施工效率。
[0015]本实用新型由两个电动机或内燃机驱动，其中一个电机驱动着前面的一个圆辊，圆辊中装有偏心块，偏心块高速旋转，带动机架对混凝土进行振捣，另一个电机驱动着后面两个辊，进行整平和压实，在底座的后部还安装有转动椅，当不使用时，折叠进去，能够节约空间，同时具有结构简单、布料均匀、平整度高、密实度好、效率高等优点。
[0016]本实用新型由电器控制行走，机械控制纠偏，由一人驾驶，控制整机有效地完成摊铺整平作业，采用振动辊实施振实与提浆，振动频率高，密实效果好，在支架和圆辊的上部还安装有工作平台，当整平机在工作完的路面后，操作人员可以在平台上对不平整的路面进行简单的调整，同时能够更方便的清理圆辊上的泥浆。
[0017]【附图说明】:
[0018]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0019]附图2是附图1的俯视图。
[0020]附图3是附图1的左视图。
[0021]【具体实施方式】:
[0022]实施例1:
[0023]一种带有修补混凝土基面的路面整平装置，其组成包括:左机架1、右机架12，所述的左机架上的架体上具有传动装置一 2，所述的右机架的架体上具有传动装置二 11，所述的左机架和所述的右机架的下架体底部分别与振动辊6和驱动辊5连接，所述的振动辊上设有偏心块，所述的左机架和所述的右机架的尾部侧面通过一组螺栓组件与修补台面4连接，所述的修补台面为阶梯式L型结构，所述的修补台面的下部两侧分别安装有滚轮8。
[0024]实施例2:
[0025]根据实施例1所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，所述的左机架和所述的右机架上分别安装有电动机7，所述的传动装置一的上部具有电气控制箱3，所述的电气控制箱上具有一组控制按键和工作指示灯。
[0026]实施例3:
[0027]根据实施例1或2所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，所述的传动装置一的侧盖板上安装有连接扶手9，所述的左机架的上部还安装有调节装置10。
[0028]实施例4:
[0029]根据实施例1或2或3所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，所述的滚轮、所述的振动辊和所述的驱动辊放置在同一水平面上，所述的驱动辊两端的驱动轴通过链条与所述的传动装置一和所述的传动装置二内的驱动电机连接。
【主权项】
1.一种带有修补混凝土基面的路面整平装置，其组成包括:左机架、右机架，其特征是:所述的左机架上的架体上具有传动装置一，所述的右机架的架体上具有传动装置二，所述的左机架和所述的右机架的下架体底部分别与振动辊和驱动辊连接，所述的振动辊上设有偏心块，所述的左机架和所述的右机架的尾部侧面通过一组螺栓组件与修补台面连接，所述的修补台面为阶梯式L型结构，所述的修补台面的下部两侧分别安装有滚轮。2.根据权利要求1所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，其特征是:所述的左机架和所述的右机架上分别安装有电动机，所述的传动装置一的上部具有电气控制箱，所述的电气控制箱上具有一组控制按键和工作指示灯。3.根据权利要求1或2所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，其特征是:所述的传动装置一的侧盖板上安装有连接扶手，所述的左机架的上部还安装有调节装置。4.根据权利要求1或2所述的带有修补混凝土基面的路面整平装置，其特征是:所述的滚轮、所述的振动辊和所述的驱动辊放置在同一水平面上，所述的驱动辊两端的驱动轴通过链条与所述的传动装置一和所述的传动装置二内的驱动电机连接。
【专利摘要】<b>一种带有修补混凝土基面的路面整平装置。在建筑施工过程中，桥面和路面要求要有一定的平整性，当把混凝土铺设在桥面或者路面上时，以往需要大量的人力来对路面进行平整，工作效率不高，而且对混凝土的密度也有很高的要求。一种带有修补混凝土基面的路面整平装置，其组成包括：左机架（</b><b>1</b><b>）、右机架（</b><b>12</b><b>），左机架上的架体上具有传动装置一（</b><b>2</b><b>），右机架的架体上具有传动装置二（</b><b>11</b><b>），左机架和右机架的下架体底部分别与振动辊（</b><b>6</b><b>）和驱动辊（</b><b>5</b><b>）连接，振动辊上设有偏心块，左机架和右机架的尾部侧面通过一组螺栓组件与修补台面（</b><b>4</b><b>）连接，修补台面为阶梯式</b><b>L</b><b>型结构，修补台面的下部两侧分别安装有滚轮（</b><b>8</b><b>）。本实用新型应用于道路和桥梁。</b>
【IPC分类】E01C19/48
【公开号】CN205313961
【申请号】CN201521120335
【发明人】张松涛
【申请人】张松涛
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月30日