一种红绿灯安全警示杆的制作方法

文档序号:10872269阅读:484来源:国知局
一种红绿灯安全警示杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种红绿灯安全警示杆,包括信号采集控制器和升降杆;所述信号采集控制器由信号采集单元和控制单元组成,信号采集单元的采集端连接至红绿灯主体,输出端连接至控制单元;所述红绿灯安全警示杆还包括驱动升降杆升降的驱动机构,驱动机构电连接至控制单元;该红绿灯安全警示杆能够自动控制道路的通行状态,在红灯亮起时,升降杆升起,避免闯红灯的现象,在绿灯亮起时,升降杆下降至地面以下,不会影响正常行走,从而有效的遏制了闯红灯的行为,为人们的出行带来安全。
【专利说明】
一种红绿灯安全警示杆
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及交通器材领域,具体是一种红绿灯安全警示杆。
【背景技术】
[0002]在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
[0003]在当今社会,闯红灯的不文明行为屡见不鲜,闯红灯不仅给自己带来安全威胁,还会威胁到他人的安全。为了约束闯红灯的行为,需要在十字路口安排交通指挥人员进行监督,但这种做法不但需要浪费大量的人力资源,而且给交通指挥人员带来巨大的工作量。另夕卜,在交通指挥人员监督的过程中,还容易产生矛盾纠纷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种红绿灯安全警示杆,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种红绿灯安全警示杆,包括信号采集控制器和升降杆;所述信号采集控制器由信号采集单元和控制单元组成,信号采集单元的采集端连接至红绿灯主体,输出端连接至控制单元;所述红绿灯安全警示杆还包括驱动升降杆升降的驱动机构,驱动机构电连接至控制单元。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述驱动机构包括第一驱动齿轮、第一齿轮带、第二齿轮带和第二驱动齿轮,第一齿轮带和第二齿轮带分别转动套设在第一支架和第二支架上,第一支架和第二支架固定在地面上,所述升降杆水平设置,其两端分别连接至第一齿轮带和第二齿轮带,所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮分别通过第一安装架和第二安装架安装在地面上,第一驱动齿轮和第二驱动齿轮分别与第一齿轮带和第二齿轮带外啮合,所述驱动机构还包括驱动第一驱动齿轮转动的第一动力单元和第二动力单元,所述第一动力单元和第二动力单元均电连接控制单元。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述地面上设置有容纳升降杆的容纳槽。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案:还包括语音提示单元,语音提示单元设置在红绿灯主体上,且语音提示单元电连接控制单元。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、该红绿灯安全警示杆能够自动控制道路的通行状态,在红灯亮起时,升降杆升起,避免闯红灯的现象,在绿灯亮起时,升降杆下降至地面以下,不会影响正常行走,从而有效的遏制了闯红灯的行为,为人们的出行带来安全。2、该红绿灯安全警示杆能够降低交通指挥人员的工作量,实用性强。
【附图说明】
[0011 ]图1为红绿灯安全警示杆的结构示意图。
[0012]图2为红绿灯安全警示杆的电气示意图。
[0013]图中:1-红绿灯主体、2-语首提不单兀、3-彳目号米集控制器、31-彳目号米集单兀、32-控制单元、4-第一动力单元、5-第一安装架、6-第一驱动齿轮、7-第一齿轮带、8-升降杆、9-第二齿轮带、10-第二驱动齿轮、11-第二安装架、12-第二动力单元、13-第一支架、14-第二支架、15-容纳槽、16-地面。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1?2,本实用新型实施例中,一种红绿灯安全警示杆,包括信号采集控制器3和升降杆8;所述信号采集控制器3由信号采集单元31和控制单元32组成,信号采集单元31的采集端连接至红绿灯主体I,输出端连接至控制单元32,信号采集单元31用于采集红绿灯主体I实时的工作状态信息,并将工作状态信息发送给控制单元32,控制单元32对采集红绿灯主体I的工作状态信息进行分析,并发出控制信号;所述红绿灯安全警示杆还包括驱动升降杆8升降的驱动机构,驱动机构电连接至控制单元32,驱动机构根据控制单元32的控制信号,驱动升降杆8动作;所述驱动机构包括第一驱动齿轮6、第一齿轮带7、第二齿轮带9和第二驱动齿轮10,第一齿轮带7和第二齿轮带9分别转动套设在第一支架13和第二支架14上,第一支架13和第二支架14固定在地面16上,所述升降杆8水平设置,其两端分别连接至第一齿轮带7和第二齿轮带9,第一齿轮带7和第二齿轮带9分别绕第一支架13和第二支架14转动时,带动升降杆8实现升降,所述第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮10分别通过第一安装架5和第二安装架11安装在地面16上,第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮10分别与第一齿轮带7和第二齿轮带9外啮合,所述驱动机构还包括驱动第一驱动齿轮6转动的第一动力单元4和第二动力单元12,所述第一动力单元4和第二动力单元12均电连接控制单元32,控制单元32控制第一动力单元4和第二动力单元12的动作,第一动力单元4和第二动力单元12分别带动第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮10转动,进而带动第一齿轮带7和第二齿轮带9分别绕第一支架13和第二支架14转动,升降杆8实现升降;所述地面16上设置有容纳升降杆8的容纳槽15,当升降杆8下降至地面16时,升降杆8继续下降,进入容纳槽15内,从而使地面16上没有凸起,方便正常行走;所述红绿灯安全警示杆还包括语音提示单元2,语音提示单元2设置在红绿灯主体I上,且语音提示单元2电连接控制单元32,语音提示单元2在道路通行状态转变时进行语音提示。
[0016]所述红绿灯安全警示杆,信号采集单元31用于采集红绿灯主体I实时的工作状态信息,并将工作状态信息发送给控制单元32,控制单元32对采集红绿灯主体I的工作状态信息进行分析,并发出控制信号,驱动机构根据控制单元32的控制信号,驱动升降杆8动作。使用时,由于红绿灯主体I的亮灯顺序为:绿灯-黄灯-红灯-绿灯-黄灯-红灯,而升降杆8的升降过程需要时间,因此在黄灯亮起时,升降杆8逐渐升起,当红灯亮起时,升降杆8恰好上升至最高处,且语音提示单元2进行语音提示,在红灯倒计时几秒时,升降杆8逐渐下降,当绿灯亮起时,升降杆8恰好下降至地面16以下的容纳槽15内,从而不影响正常行走,且语音提示单元2进行语音提示。
[0017]所述红绿灯安全警示杆能够自动控制道路的通行状态,在红灯亮起时,升降杆8升起,避免闯红灯的现象,在绿灯亮起时,升降杆8下降至地面以下,不会影响正常行走,从而有效的遏制了闯红灯的行为,为人们的出行带来安全。所述红绿灯安全警示杆能够降低交通指挥人员的工作量,实用性强。
[0018]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种红绿灯安全警示杆,其特征在于,包括信号采集控制器(3)和升降杆(8);所述信号采集控制器(3)由信号采集单元(31)和控制单元(32)组成,信号采集单元(31)的采集端连接至红绿灯主体(I),输出端连接至控制单元(32);所述红绿灯安全警示杆还包括驱动升降杆(8)升降的驱动机构,驱动机构电连接至控制单元(32)。2.根据权利要求1所述的红绿灯安全警示杆,其特征在于,所述驱动机构包括第一驱动齿轮(6)、第一齿轮带(7)、第二齿轮带(9)和第二驱动齿轮(10),第一齿轮带(7)和第二齿轮带(9)分别转动套设在第一支架(13)和第二支架(14)上,第一支架(13)和第二支架(14)固定在地面(16)上,所述升降杆(8)水平设置,其两端分别连接至第一齿轮带(7)和第二齿轮带(9),所述第一驱动齿轮(6)和第二驱动齿轮(10)分别通过第一安装架(5)和第二安装架(11)安装在地面(16)上,第一驱动齿轮(6)和第二驱动齿轮(10)分别与第一齿轮带(7)和第二齿轮带(9)外啮合,所述驱动机构还包括驱动第一驱动齿轮(6)转动的第一动力单元(4)和第二动力单元(12),所述第一动力单元(4)和第二动力单元(12)均电连接控制单元(32)。3.根据权利要求2所述的红绿灯安全警示杆,其特征在于,所述地面(16)上设置有容纳升降杆(8)的容纳槽(15)。4.根据权利要求3所述的红绿灯安全警示杆,其特征在于,还包括语音提示单元(2),语音提示单元(2)设置在红绿灯主体(I)上,且语音提示单元(2)电连接控制单元(32)。
【文档编号】E01F13/04GK205557372SQ201620040203
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】史金明
【申请人】史金明
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