一种轨道吸污车用除尘装置的制造方法
【专利摘要】一种轨道吸污车用除尘装置，其包括：除尘器外壳，所述除尘器外壳的前侧面上设有第一入风口，所述除尘器外壳的后侧面上、沿水平方向上正对第一入风口的位置设有第一出风口；所述除尘器外壳内沿前后方向设置有物隔板，从而形成除尘室，每组织物隔板包括多个织物隔板；每个除尘室下方、所述除尘器外壳的底部开有一个矩形排尘口，每个矩形排尘口处连接有一个除尘器灰斗；需要除尘的风从所述第一入风口吹入，依次经过除尘室后从第一出风口吹出，各织物隔板用于过滤吹入的风中的尘粒，每个除尘室内被过滤落下的尘粒通过矩形排尘口排至除尘器灰斗中，经除尘器灰斗排出至预定位置。该除尘装置设计简洁，便于拆装且除尘效果好。
【专利说明】
一种轨道吸污车用除尘装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及工程设备技术领域，尤其是一种用于轨道吸污车上的除尘装置。
【背景技术】
[0002]随着近些年高速铁路的大发展，高铁线路在开通前、运行过程中都遇到了道床污染问题。开通前，建筑粉尘、垃圾等污物人工清扫干净较为困难;开通后，沙尘暴等自然灾害会对道床产生污染;线路钢轨需要定期进行打磨或铣磨维护，设备作业时在道床表面留下的磨肩也带来了污染，且人工很难清理干净道床表面滞留的磨肩。道床的污染对高速铁路列车运行产生较大危害，以武广客运专线为例，刚开通时，列车高速运行时气流卷起的粉尘等污染物，导致列车表面数千万元的传感设备损坏。
[0003]由于人工清扫劳动量大，劳动强度高，清扫耗费时间较长且清扫效果也不理想，此夕卜，列车通过密度较大，施工人员安全也难以保证。为保证列车的安全运行，需要一种能够在在线状态下自动对道床进行清扫的轨道吸污车，若该轨道吸污车采用吹吸原理将道床上的污物吹起并吸入管道后排出至指定位置，由于吹吸污物后的风中会有很多污物，为了能够避免扬尘、使污物能够顺利排出至指定位置，因此，需要一种能够对轨道吸污车的工作装置排出的具有污物的风进行除尘的装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种轨道吸污车用除尘装置，用于对轨道吸污车的工作装置排出的具有污物的风进行除尘。
[0005]本实用新型提供的一种轨道吸污车用除尘装置包括除尘器外壳，该除尘器外壳的前侧面上设有第一入风口，所述除尘器外壳的后侧面上设有第一出风口；所述除尘器外壳内沿前后方向设置有至少一组隔板，从而形成至少一个除尘室，每个除尘室下方对应的所述除尘器外壳的底部开有一个排尘口，每个排尘口处连接有一个除尘器灰斗；需要除尘的风从所述第一入风口吹入，经过除尘室后从第一出风口吹出，各隔板用于过滤吹入的风中的尘粒，每个除尘室内被过滤落下的尘粒通过排尘口排至所述除尘器灰斗中，经所述除尘器灰斗排出至预定位置。
[0006]优选的是，所述除尘器外壳的后侧面上、沿水平方向上正对第一入风口的位置设有所述第一出风口。
[0007]优选的是，所述每组隔板包括至少一个织物隔板。
[0008]优选的是，所述排尘口的形状为矩形。
[0009]在上述任一方案中优选的是:所述除尘室上侧、除尘器外壳内部还设置有回风通道，所述除尘器外壳的后侧面上位于所述第一出风口上侧的位置还设有第二入风口；所述回风通道的前端底部设置有至少一个第二出风口，每个第二出风口处连接有送风管，所述第二入风口与轨道吸污车的风机出口连通;经所述除尘装置除尘后从第一出风口排出的风经轨道吸污车的风机后再次被循环送入回风通道的第二入风口，送入回风通道的风最终从第二出风口输出至轨道吸污车的吹吸工作装置的入风口。
[0010]在上述任一方案中优选的是:所述除尘器外壳的前侧面上、回风通道的尽头处还设有第三出风口，用于将不能进入第二出风口的多余风排出除尘装置外。
[0011]在上述任一方案中优选的是:所述除尘器灰斗包括安装于所述排尘口处的排尘斗，排尘斗下方的排尘口处安装有螺旋输送机，螺旋输送机的左、右侧分别设有一个出灰口，所述螺旋输送机可根据旋向左/右卸灰。
[0012]在上述任一方案中优选的是:每个除尘室中安装的多块织物隔板组成有MXN阵列形式，M为沿竖直方向的阵列行数，N为沿轨道前后方向的阵列列数，其中M2 1，N2 1，且M，N均为正整数。
[0013]在上述任一方案中优选的是:所述除尘器外壳的左/右侧面上设置有至少一个检修口，每个检修口对应一个除尘室，供检修各除尘室时使用。
[0014]上述实施例所述轨道吸污车用除尘装置的工作原理为:轨道吸污车的吹吸工作装置排出的带有尘土的风从该除尘装置的第一入风口进入，然后经内部除尘室的多块织物隔板多重过滤后，尘土从矩形排尘口排出至除尘器灰斗，经过滤后的风从第一出风口排出后进入风机，经风机后再次被循环送入回风通道的第二入风口，经过回风通道的风最终从第二出风口输出至轨道吸污车的吹吸工作装置的入风口。除尘器灰斗通过螺旋输送机可将落入其中的灰尘排出至指定位置。
[0015]该除尘装置能够对轨道吸污车的工作装置排出的具有污物的风进行除尘，避免大规模扬尘而且能够使风循环使用，设计简洁，便于拆装且除尘效果好。
[0016]更多操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，不再赘述。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型所述轨道吸污车用除尘装置的一优选实施例的主视图；
[0018]图2是图1所示实施例的轨道吸污车用除尘装置的反方向视图；
[0019]图3是将图1所示实施例的轨道吸污车用除尘装置的前侧面去掉后的除尘装置的内部示意图；
[0020]图4是图1所示实施例中除尘器灰斗5的结构示意图；
[0021]图5为图1所示实施例的除尘装置内部每个除尘室中的织物隔板安装示意图。
[0022]图1-图5中的数字标记的含义为:
[0023]I除尘器外壳2第一入风口 3第一出风口 4织物隔板
[0024]5除尘器灰斗6回风通道 7第二入风口 8第二出风口
[0025]9送风管 10矩形排尘口 11检修口 12第三出风口
[0026]51排尘斗 52螺旋输送机53出灰口。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图1-图5描述本实用新型所述轨道吸污车用吹吸工作装置的优选实施例。
[0028]实施例1.1:一种轨道吸污车用除尘装置如图1、图2所示，其包括除尘器外壳I，除尘器外壳I的前侧面上设有第一入风口 2，除尘器外壳I的后侧面上、沿水平方向上正对第一入风口 2的位置设有第一出风口 3;除尘器外壳I内沿前后方向设置有六组隔板，从而形成六个除尘室，每组隔板包括多个织物隔板4，每个除尘室下方的除尘器外壳I的底部开有一个矩形排尘口 10，如图3中所示，每个矩形排尘口 10处连接有一个除尘器灰斗5;需要除尘的风从第一入风口 2吹入，依次经过六个除尘室后从第一出风口 3吹出，各织物隔板4用于过滤吹入的风中的尘粒，每个除尘室内被过滤落下的尘粒通过矩形排尘口 1排至除尘器灰斗5中，然后经除尘器灰斗5排出至预定位置。
[0029]本实施例中，优选地，如图2和图3所示，所述六个除尘室上侧的除尘器外壳I内部还设置有一回风通道6，除尘器外壳I的后侧面上、第一出风口3上侧还设有第二入风口7;回风通道6的前端底部设置有两个第二出风口 8，每个第二出风口 8处连接有一根送风管9;经所述除尘装置除尘后从第一出风口 3排出的风经轨道吸污车的风机后再次被循环送入回风通道6的第二入风口 7，送入回风通道6的风最终从第二出风口 8输出至轨道吸污车的吹吸工作装置的入风口。值得说明的是，图3中为了表示方便，并没有示出除尘装置内部的织物隔板4。
[0030]如图1所示，除尘器外壳I的前侧面上、回风通道6的尽头处还设有第三出风口12，用于将不能进入第二出风口 8的多余风排出除尘装置外。
[0031]如图3和图4所示，除尘器灰斗5包括安装于矩形排尘口 10处的排尘斗51，排尘斗51下方的排尘口处安装有螺旋输送机52，螺旋输送机52的左、右侧分别设有一个出灰口 53，螺旋输送机52可根据旋向左或向右卸灰。
[0032]图5为本实施例提供的除尘装置内部的每个除尘室中的织物隔板4的安装示意图。如图5中所示，每个除尘器灰斗5上方的除尘室中安装的多块织物隔板4组成为MXN阵列形式，M为沿竖直方向的阵列行数，N为沿轨道前后方向的阵列列数，本实施例中，所述M=3，N=10。
[0033]如图1中所示，除尘器外壳I的左、右侧面上设置有六个检修口11，每个检修口 11对应一个除尘室，用于供检修各除尘室时使用。
[0034]实施例1.2:—种轨道吸污车用除尘装置，同实施例1.1，不同之处在于:每个除尘器灰斗上方的除尘室中安装的多块织物隔板组成的M X N阵列中，M=4，N=I O。
[0035]实施例1.3:—种轨道吸污车用除尘装置，同实施例1.1，不同之处在于:每个除尘器灰斗上方的除尘室中安装的多块织物隔板组成的M X N阵列中，M=4，N=8。
[0036]实施例1.4:一种轨道吸污车用除尘装置，同实施例1.1，不同之处在于:每个除尘器灰斗上方的除尘室中安装的多块织物隔板组成的M X N阵列中，M=2，N=I 2。
[0037]实施例2.1:—种轨道吸污车用除尘装置，同实施例1.1，不同之处在于:除尘器外壳的左、右侧面上设置有八个检修口；除尘器外壳内沿前后方向设置有八组隔板，从而形成八个除尘室。
[0038]实施例2.2:—种轨道吸污车用除尘装置，同实施例1.1，不同之处在于:除尘器外壳的左、右侧面上设置有十个检修口；除尘器外壳内沿前后方向设置有十组隔板，从而形成十个除尘室。
[0039]上述实施例所述轨道吸污车用除尘装置的工作原理为:轨道吸污车的吹吸工作装置排出的带有尘土的风从该除尘装置的第一入风口 2进入，然后经内部除尘室的多块织物隔板4多重过滤后，尘土从矩形排尘口 10排出至除尘器灰斗5，经过滤后的风从第一出风口 3排出后进入轨道吸污车的风机，经风机后再次被循环送入回风通道6的第二入风口 7，经过回风通道6的风最终从第二出风口 8输出至轨道吸污车的吹吸工作装置的入风口；除尘器灰斗5通过螺旋输送机52可将落入其中的灰尘排出至指定位置。
[0040]上述实施例所述的除尘装置能够对轨道吸污车的工作装置排出的具有污物的风进行除尘，而且能够使风循环使用，设计简洁，便于拆装且除尘效果好。
[0041]上述实施例所提供的轨道吸污用除尘装置的技术方案包括上述各部分的任意组合，上述各部分组件的简单变化或组合仍为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轨道吸污车用除尘装置，包括除尘器外壳(I)，除尘器外壳(I)的前侧面上设有第一入风口(2)，除尘器外壳(I)的后侧面上设有第一出风口(3);其特征在于:除尘器外壳(I)内沿前后方向设置有至少一组隔板，从而形成至少一个除尘室;每个除尘室下方对应的除尘器外壳(I)的底部开有一个排尘口，每个排尘口处连接有一个除尘器灰斗(5);需要除尘的风从第一入风口(2)吹入，经过除尘室后从第一出风口(3)吹出。2.如权利要求1所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:除尘器外壳(I)的后侧面上、沿水平方向上正对第一入风口(2)的位置设有第一出风口(3)。3.如权利要求2所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:所述每组隔板包括至少一个织物隔板(4)。4.如权利要求3所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:所述除尘室上侧、除尘器外壳(I)内部还设置有一回风通道(6)，除尘器外壳(I)的后侧面上位于第一出风口(3)上侧的位置还设有第二入风口(7);回风通道(6)的前端底部设置有至少一个第二出风口(8)，每个第二出风口(8)处连接有送风管(9)，第二入风口(7)与轨道吸污车的风机出口连通。5.如权利要求4所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:除尘器外壳(I)的前侧面上、回风通道(6)的尽头处还设有第三出风口(12)。6.如权利要求5所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:除尘器灰斗(5)包括安装于排尘口处的排尘斗(51 )，排尘斗(51)下方的排尘口处安装有螺旋输送机(52 )。7.如权利要求6所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:螺旋输送机(52)的左、右侧分别设有一个出灰口(53)。8.如权利要求7所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:每个除尘室中安装的织物隔板(4)组成为MXN阵列形式，M为沿竖直方向的阵列行数，N为沿轨道前后方向的阵列列数。9.如权利要求8所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:M21，N21，且M，N均为正整数。10.如权利要求1至5中任一项所述的轨道吸污车用除尘装置，其特征在于:除尘器外壳(I)的左/右侧面上设置有至少一个检修口( 11)，每个检修口( 11)对应一个除尘室。
【文档编号】B01D46/12GK205557432SQ201620135760
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月24日
【发明人】郭关柱, 张继恩, 王磊, 卫明
【申请人】中国铁建高新装备股份有限公司