一种地埋式阻车柱的制作方法

文档序号:10964076阅读:891来源:国知局
一种地埋式阻车柱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种地埋式阻车柱,包括设置在路面上的圆柱形凹坑,凹坑底部设置有升降机构,升降机构的顶部设置有平台,平台上可拆卸式固定有基座,基座上浇筑有柱体。本实用新型结构简单,能够克服现有阻车柱的缺点。
【专利说明】
_种地埋式阻车柱
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及一种阻车柱,具体涉及一种地埋式阻车柱。
【背景技术】
[0002]阻车柱是设置在人行通道端口的柱体,目的是为了防止车辆进入人行通道,现在很多阻车柱是直接用混凝土浇筑在路面上的柱体,这种阻车柱不仅没有夜间反光条,损坏后拆卸也很是麻烦,同时当遇到特殊情况需要放开人行通道时,也无法立刻移走阻车柱。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种地埋式阻车柱。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种地埋式阻车柱,包括设置在路面上的圆柱形凹坑,凹坑底部设置有升降机构,升降机构的顶部设置有平台,平台上可拆卸式固定有基座,基座上浇筑有柱体。
[0006]所述凹坑的底部开有排水孔。
[0007]所述升降机构为气缸。
[0008]所述平台的两侧设置有滚轮,所述滚轮的滚动面贴靠在凹坑侧壁上。
[0009]所述平台为镂空结构。
[0010]所述柱体上设置有反光条。
[0011]本实用新型所达到的有益效果:本实用新型的柱体损坏时,可将柱体与基座一起从平台上拆卸下来,拆卸更换方便;当遇到特殊情况需要放开人行通道时,可将柱体降入凹坑内,需要使用时,直接升起即可;本实用新型结构简单,能够克服现有阻车柱的缺点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0014]如图1所示,一种地埋式阻车柱,包括设置在路面上的圆柱形凹坑I,凹坑I底部设置有升降机构,这里采用气缸2,升降机构的顶部设置有平台3,平台3的两侧设置有滚轮6,滚轮6的滚动面贴靠在凹坑I侧壁上,平台3上可拆卸式固定有基座4,基座4上浇筑有柱体5,柱体5上设置有反光条,便于提醒夜间行人。
[0015]为了便于排出进入凹坑I的雨水,凹坑I的底部开有排水孔7,为了雨水进入排水孔
7,平台3设置为镂空结构。
[0016]上述地埋式阻车柱结构简单,能够克服现有阻车柱的缺点。当柱体5损坏时,可将柱体5与基座4一起从平台3上拆卸下来,拆卸更换方便;当遇到特殊情况需要放开人行通道时,可将柱体5降入凹坑I内,需要使用时,直接升起即可。
[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种地埋式阻车柱,其特征在于:包括设置在路面上的圆柱形凹坑,所述凹坑底部设置有升降机构,所述升降机构的顶部设置有平台,所述平台上可拆卸式固定有基座,所述基座上浇筑有柱体。2.根据权利要求1所述的一种地埋式阻车柱,其特征在于:所述凹坑的底部开有排水孔。3.根据权利要求1所述的一种地埋式阻车柱,其特征在于:所述升降机构为气缸。4.根据权利要求1所述的一种地埋式阻车柱,其特征在于:所述平台的两侧设置有滚轮,所述滚轮的滚动面贴靠在凹坑侧壁上。5.根据权利要求4所述的一种地埋式阻车柱,其特征在于:所述平台为镂空结构。6.根据权利要求1所述的一种地埋式阻车柱,其特征在于:所述柱体上设置有反光条。
【文档编号】E01F13/04GK205653718SQ201620259006
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年3月31日 公开号201620259006.5, CN 201620259006, CN 205653718 U, CN 205653718U, CN-U-205653718, CN201620259006, CN201620259006.5, CN205653718 U, CN205653718U
【发明人】蒋瑾
【申请人】蒋瑾
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1